4-х или 5-ти?

[Venchagov_A]

Скажите какая коробка лучше 4 или 5, на сколько я знаю, 4-х ступенька служит на много дольше (миллионник) чем 5-ти
у меня знакомый торгует классикой и всегда меняет 5-ти ступеньку на 4-х, а ваше мнение?
У меня стоит 5-ти, на второй передаче заметные шумы, стоит ли менять на 4-х?

[Zim]

Лично у меня стоит 4-х. Для езды по городу вполне достаточно, но для дальних поездок не годиться. Т.к. двигатель постоянно работает на повышенных оборотах, что напрямую влияет на температуру, износ деталей и тд........ плюс расход топлива на порядок больше.
Машина в моих руках пол года, но тьфу тьфу, никаких притензий к КПП не имею И всё же хочу поставить 5-ишку.

[Longenen]

У меня тоже 4-ступка. У меня пробеги преимущественно в городе, на трассу - раз в неделю, и то около 1000 еду (3500тыс на 4 передаче). Пятиступка имеет родовую болезнь - плохое смазывание шестерни 5 передачи, отчего она выть начинает и заклинивать. В целом ВАЗ МКПП-4 безотказный аппарат, при условии что масло вовремя меняешь, что не скажешь о ВАЗ МКПП-5. Новые, даже заводские, что четырёхступки, что пятиступки - полное барахло.

Я отказался от установки пятиступки, потому как приход небольшой, а денег куча.

[Besenok]

имхо 5-ти ступка для дальних поездок по трассе удобнее. Расход поменьше и двиг не ревет. Я после отцовской когда сажусь на свою, по привычке на трассе хочу переключаться уже на 5-ую Хотя если не шумахерить по трассе 80-90 км/ч, то 4-ка отменная мкпп

[Димон на зелёнке]

всегда меняет 5-ти ступеньку на 4-х, а ваше мнение?

А смысл? Как здесь верно заметили, на трассе на больших скоростях двигатель будет попусту перекручиваться, что скажется на экономичности и на ресурсе.

то около 1000 еду

Полагаю всё таки около 100, если речь шла о скорости?

[Буйный]

Т.к. двигатель постоянно работает на повышенных оборотах

Это выше 5500?

что напрямую влияет на температуру, износ деталей и

Всё так, но с точностью до НАОБОРОТ.

плюс расход топлива на порядок больше.

Не более 0,5л/100км.

тьфу тьфу, никаких притензий к КПП не имею

Вот и не заморачивайся. А теперь обобщаю. Надёжность КП - лотерея, как все детали на наших машинах. Никто вам истину не скажет, потому, что он её не знает. И знать не может. Не по причине необразованности, а по причине недосточности материала для статистики в масштабах страны. Красиво сказал...А ВАЗовцы слукавят, как минимум. Лотерея, юли! Комфорт по трассе? Есть такое дело. Только если вы этим живёте. А так... Сам имею 5-ступку. Из принципа врубаю очень редко(даю движку покрутиться, прокакаться и т.д.) и только после 100км/ч. А враг в кустах не дремлет! Он проголодался...

[Venchagov_A]

Речь впринципе не о скорости, она гудит на второй передаче, хочу поменять, но многие говорят, что лучше 4-х, тем более она дешевле на много чем 5-ти

[Alex]

Venchagov_A писал(а):
всегда меняет 5-ти ступеньку на 4-х, а ваше мнение?

А смысл?

бабла срубить. Весь смысл в этом.

[Longenen]

Если она гудит на 2-ой скорости, может стоит её вскрыть и отремонтировать? Всё равно новую нормальную найти крайне сложно (то что продаётся даже в тольятти под видом заводских - 80% самосбор), проще провести ревизию, старой, поменять подшипнички, где какие поизносились,синхронизаторы, сальнички.....

Вот если бы топикстарте заполнили профиль, может быть форумчане и помогли бы подобрать нормальную коробку, и не имеет значения 4-ступ или 5-ступ.

[byran]

Езжу на 5ти ступке от Полонеза, немного шумит на 2й и 3й, но не критично(под музыкой не слышу)) Да и понадежнее они, но опять же можна попасть на кота в мешку и будет на всех передачах шумная

[Zim]

Буйный
Ну я ещё не особо опытный в таких вопросах. За рулем сам недавно) Как мне показалось, то 3 - 3,5к об/мин это уже многовато)) Или нет?
И разве чем быстрей крутится двиг, то износ деталей меньше и температура двигла тоже????

[Topor]

4-ступку однозначно менять на 5-ти. По трассе на 4-ступке ехать просто невозможно, раздражает вой движка, да и масло жрет на больших оборотах. Вентилятор включается даже в движении, если ехать в районе 4000 оборотов.
Чем больше обороты - тем больше износ, поршень большее кол-во раз проходит по цилиндру.
Насчет расхода - у друга Нива инжекторная с 5-ступкой и бортовиком. При езде с постоянной скоростью 80 км/ч на 4 передаче мгновенный расход по БК 10-11 литров. На пятой - 7.5 литров. Делайте выводы.

[Буйный]

ZimСамые оптимальные обороты - это обороты от режима МАКС момента до режима МАКС мощности. В жизни это

3 - 3,5к об/мин

И разве чем быстрей крутится двиг, то износ деталей меньше и температура двигла тоже????

Вопрос поставлен некорректно.ZimTopor
Есть такое понятие, как давление масла. А вот оно напрямую связано с оборотами. И чем оно выше, тем меньше износ деталей двигателя. Это в двух словах.
Topor Извини, но весь твой пост от жора масла до износа и расхода, как бы это помягше, во.. ! не соответствует действительности.

[Topor]

ZimСамые оптимальные обороты - это обороты от режима МАКС момента до режима МАКС мощности. В жизни это
Zim писал(а):
3 - 3,5к об/мин

А че не 5 тыщ тогда? Тоже укладывается в этот диапазон.

Есть такое понятие, как давление масла. А вот оно напрямую связано с оборотами. И чем оно выше, тем меньше износ деталей двигателя

Надо нормальное масло заливать типа 5w50, или ставить полуторный насос, а не гонять движок.

весь твой пост от жора масла до износа и расхода, как бы это помягше, во.. ! не соответствует действительности.

Получается комп на ниве врет что ли?

[Bemrik]

А че не 5 тыщ тогда? Тоже укладывается в этот диапазон.

эт максимальная мощность а не момент. посмотри кривые момента.

[D.I.M.A.R.]

то что температура растет на высоких оборотах это точно
инфа 100%

Topor Извини, но весь твой пост не соответствует действительности.

не весь

[Topor]

эт максимальная мощность а не момент

Неа, максимальная мощность 5600, а момент 3500 вроде. Так что 5 тыщ в этот диапазон укладывается.

[Буйный]

Трём не по теме... Обороты и долгожительство движка обсуждали не раз. Забыл, как тема называется...

[ВинтореZ]

минус пятиступки- конструктирвная недоработка, эт смазка шестерён на 5-й передаче

[олежек]

Буйный
D.I.M.A.R.
Bemrik
Topor

харэ флудить

[Сусанин]

в пятиступке вылетает 4я передача - отчего? и что нужно менять, если на нейтрали она тарахтит как дизель

[VladiZlav]

минус пятиступки- конструктирвная недоработка, эт смазка шестерён на 5-й передаче

Зато этого минуса лишена пятиступка от полонеза