Коробка переключения передач, редуктор, кардан, сцепление и все что с этим связано, вобщем - трансмиссия господа!
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы.
http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог.
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Непрочитанное сообщение
GoBLIN » Чт мар 03, 2011 13:23:01
в общем случилась неприятность, хоть и не смертельная, но все же неприятность. обломился кончик кулисы, на котором фиксируеться рычаг КПП. в общем ручка теперь снимаеться легко и не принужденно и ее можно носить ссобой.
обломилось следующим образом: все что выше пунктирки осталось внутри рычага
Снимок.PNG
вопрос следующий: могу ли я малой кровью заменить кулису всборе? скидывать и разбирать коробку пока нехочеться
да, чуть не забыл уточнить. коробас 4х ступенчатый
p/s большой темы по коробкам не нашел в этом разделе, ее нет получаеться? (на подобии темы "все вопросы о генераторе" и им подобных)

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
GoBLIN
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Чт мар 03, 2011 13:34:06
GoBLIN
можно приварить культурненько
Снимать механизм на установленной КПП проблематично,но реально.Главная загвоздка-оттяжная пружина,ее можно отцепить от механизма подходящим крючком или длинным мощным пинцетом,при этом после того,как отцепил пружину,поддерживать небольшой натяг ее,чтоб она внутри коробки не отцепилась
рустем
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Непрочитанное сообщение
mik58 » Чт мар 03, 2011 14:34:52
или можно ездить без этой пружины
у меня ломалась как раз в этом месте только пружины у меня не было
эта ручка кстати довольно дорогая около 450 рублей, бу коробку 4-х ступку можно взять дешевле
mik58
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Непрочитанное сообщение
GoBLIN » Чт мар 03, 2011 15:49:49
mik58 писал(а): бу коробку 4-х ступку можно взять дешевле
не в наших краях
ручку насадил наместо, только она выдергивается оттуда, а когда не выдергиваеться то от нее звук противный на определенной скорости исходит, ибо сидит она жестко и вибрации не демпфируются пластиком
GoBLIN
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Чт мар 03, 2011 19:51:14
mik58 писал(а):
у меня ломалась как раз в этом месте только пружины у меня не было
mik58, у тебя 4-ступка?

гость
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Чт мар 03, 2011 19:53:48
mik58 писал(а): 21074-30-11 инжектор
подозреваю,что пятиступка
рустем
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Чт мар 03, 2011 20:17:02
mik58 писал(а):или можно ездить без этой пружины

Ручка же телепается без пружины как г.... в проруби.

Ни по фен-шую ниразу.
GoBLIN писал(а):вибрации не демпфируются пластиком
Вибрации демпфируются 3 резинками в ручке, а пластиковые защелки всего лишь для удержания от сползания ручки с резинок.

JET
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Чт мар 03, 2011 20:21:11
рустем писал(а):mik58 писал(а): 21074-30-11 инжектор
подозреваю,что пятиступка
рустем,
Так я по причине этого самого подозрения и спрашивал

гость
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Чт мар 03, 2011 20:24:25
JET писал(а):mik58 писал(а):или можно ездить без этой пружины

Ручка же телепается без пружины как г.... в проруби.

Ни по фен-шую ниразу.
JET, в 4-ст. и 5-ст. разная конструкция механизма выбора передач.
гость
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Чт мар 03, 2011 20:31:40
гость писал(а):JET, в 4-ст. и 5-ст. разная конструкция механизма выбора передач.
Эт я знаю (переделывал три 4-ст в 5-ст), но у топикстартера именно 4-ст, а на ней без пружины ручка реально болтается (у кента на 05 такая беда).

JET
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Чт мар 03, 2011 21:02:22
JET писал(а):Эт я знаю (переделывал три 4-ст в 5-ст) ...
Выбачь, подумал, что ты не в курсе

гость
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Непрочитанное сообщение
GoBLIN » Пт мар 04, 2011 3:19:44
JET писал(а):Вибрации демпфируются 3 резинками в ручке, а пластиковые защелки всего лишь для удержания от сползания ручки с резинок.

ну главное меня поняли

без них звук ну очень неприятный

особенно с подвывающим моторчиком печки
как я понял легко и просто я не отделаюсь от этой проблемы

ладно, будем ждать выходных и решать чегонибудь
GoBLIN
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Непрочитанное сообщение
mik58 » Пт мар 04, 2011 6:31:50
JET писал(а):mik58 писал(а):
или можно ездить без этой пружины

Ручка же телепается без пружины как г.... в проруби.

Ни по фен-шую ниразу.
да ничего там особо не шатается, я как раз на 4-х ездил без пружинки просто она остается в том положении как оставил т.е. включаешь 2 скорость она там и остается чтобы включить 3 надо её смещать самому, а с пружинкой она остается в положении 3-4
mik58
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Пт мар 04, 2011 16:02:27
GoBLIN писал(а):ну главное меня поняли
гость писал(а):Выбачь
GoBLIN писал(а):как я понял легко и просто я не отделаюсь от этой проблемы
Покатайся до тепла, а потом скинешь коробку и починишь. Ничего сложного там нет.

JET
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Непрочитанное сообщение
mik58 » Пт мар 04, 2011 18:00:56
рустем писал(а):подозреваю,что пятиступка
на шестерке и была 4-х ступка
mik58
-
denver918
- Автолюбитель

- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: Чт окт 13, 2011 13:30:21
- Модель авто: lada2107
Непрочитанное сообщение
denver918 » Чт окт 13, 2011 14:09:15
всем добрый вечер. нужна помощь. все началось с того что пришла пора поменять сцепление.при разборе кулисы из салона было обнаружено что из 3-х шпилек,держащих кулису 2-е уже открутились, а третья почти. сняв коробку(4-х ступку) я увидел что из круглых дырки превратились в овальные, но ладно это думаю вылечить высверливанием дырок. а вот что мне непонятно это как правильно вставить кулису. я ее вставляю, надеваю пружинку, но передачи не включаются.
denver918
-
Mursay
- Гуру классиководства

- Сообщения: 937
- Зарегистрирован: Пн янв 31, 2011 2:10:06
- Модель авто: Toyota Filder 2010г.в. евро3, АКПП вариатор
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Непрочитанное сообщение
Mursay » Чт окт 13, 2011 14:21:19
denver918 писал(а):всем добрый вечер. нужна помощь. все началось с того что пришла пора поменять сцепление.при разборе кулисы из салона было обнаружено что из 3-х шпилек,держащих кулису 2-е уже открутились, а третья почти. сняв коробку(4-х ступку) я увидел что из круглых дырки превратились в овальные, но ладно это думаю вылечить высверливанием дырок. а вот что мне непонятно это как правильно вставить кулису. я ее вставляю, надеваю пружинку, но передачи не включаются.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ion-6.html
Mursay
-
denver918
- Автолюбитель

- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: Чт окт 13, 2011 13:30:21
- Модель авто: lada2107
Непрочитанное сообщение
denver918 » Чт окт 13, 2011 15:08:28
Mursay писал(а):denver918 писал(а):всем добрый вечер. нужна помощь. все началось с того что пришла пора поменять сцепление.при разборе кулисы из салона было обнаружено что из 3-х шпилек,держащих кулису 2-е уже открутились, а третья почти. сняв коробку(4-х ступку) я увидел что из круглых дырки превратились в овальные, но ладно это думаю вылечить высверливанием дырок. а вот что мне непонятно это как правильно вставить кулису. я ее вставляю, надеваю пружинку, но передачи не включаются.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ion-6.html
"большое спасибо"
denver918
-
denver918
- Автолюбитель

- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: Чт окт 13, 2011 13:30:21
- Модель авто: lada2107
Непрочитанное сообщение
denver918 » Чт окт 13, 2011 18:35:02
могли ли механизмы выбора перепутаться, как-то. (валы и первичный и вторичный свободно крутятся).
denver918
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Чт окт 13, 2011 19:17:32
denver918 писал(а):могли ли механизмы выбора перепутаться, как-то.
А как они спутаются? Выставляешь штоки в коробке на одну линию (совмещаешь пазы для наконечника ручки переключения) и вставляешь ручку.Там одна фишка есть,перед тем как ручку вставить надо один болтик сбоку выкрутить (это ограничитель хода ручки),этот болт стоит напротив (с другой стороны) болта,к которому оттягивающая пружинка крепится
рустем
-
denver918
- Автолюбитель

- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: Чт окт 13, 2011 13:30:21
- Модель авто: lada2107
Непрочитанное сообщение
denver918 » Чт окт 13, 2011 19:31:38
спасибо большое за совет завтра пойду пробовать.
denver918
-
denver918
- Автолюбитель

- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: Чт окт 13, 2011 13:30:21
- Модель авто: lada2107
Непрочитанное сообщение
denver918 » Пт окт 14, 2011 17:24:51
всем спасибо за советы. сегодня все собрал. коробка работает. осталось прикрутить штаны. и можно кататься.интересно, как покажет себя в эксплуатации новое сцепление (sachs).
denver918
-
Valeraff
- Пешеход

- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Чт авг 04, 2016 19:50:43
- Модель авто: Ваз 2106
- Тип двигателя: Карбюраторный
Непрочитанное сообщение
Valeraff » Чт авг 04, 2016 20:03:46
Ребят всем привет, подскажите как одеть пружинку на кулису не снимая коробку. Просто у пружинки усико откололось.коробка 4-ох ступка
Valeraff
-
Tolik2402
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5199
- Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
- Модель авто: ВАЗ-21070
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 422 раза
- Поблагодарили: 637 раз
Непрочитанное сообщение
Tolik2402 » Чт авг 04, 2016 20:31:25
в общем покупаешь прокладки кулисы и пружину. снимаешь резиновы пыльник, рычаг, накладку на которую пыльник одевается. возможно придется чуток порезать ковер в районе сидений. ставишь кулису в нейтраль, ключем на 10 откручиваешь 3 гайки кулисы и вынимаешь, аккуратно чтоб не слетела пружинка. подходящим инструментом (пинцет, утконосы) достаешь остатки на болте с петлей. меняешь порваные прокладки на кулисе и с помощью того ж инструмента зацепаешь за болт с петлей, а другим концом за кулису. собираешь все дальше. ушло около двух часов и много разных слов когда зацепал пружину. пружину чуток растянул правда и так ездил.
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
почему то сразу подумалось что у тебя 6ка, свою вспомнил

Tolik2402