Нужен совет по ремонту ходовой

[degree]

так что?я запутался!пружины с нивы(а на сколько резать ,чтоб на поворотах нешаркала по подкрылкам?)и какие амортизаторы ?
вперед и назад???
кошн хочеца чтоб реально было жостко,т.к. стоковые пружины гуляют и играют на нервах

[VladiZlav]

чтоб реально было жостко,т.к. стоковые пружины гуляют и играют на нервах

ну чтоб реально жестко и без нервов - вместо аммо подогнать тяги! И прикрутить Ваще ни при каких условиях не просядет!

[degree]

хее)))ну а всетаки!?

[Save.L]

Save.L
как раз дело в пружинах, должно как минимум 4 человека в машине быть и в багажнике что то, что бы она просела и упиралась в отбойник на кочках

это то понятно. но в любом случае хочу проставки, пусть повыше чуток будет.
какие лучше? посоветуйте..

[Буйный]

Save.L Да поставь резиновые УВЕЛИЧЕННЫЕ с жестяным кольцом (в комплекте идти должен) под посадочное место пружины. Вот только после этого на пустой машине задний контур может ваще не тормозить. Хотя многие этого не замечают, ввиду низкой эффективности заднего контура...

[degree]

а все 4 пружины можно поставить от нивы?и какие амортезаторы нужны вперед и назад?

[гость]

... только после этого на пустой машине задний контур может ваще не тормозить. Хотя многие этого не замечают ...

+1, Буйный.
Подумаешь, лишних 5...10 метров . Оно же каждый день не надо ., в общем, классика про гром и про мужика ...

[Дима210]

какого производителя реактивных тяг лучше выбрать

[Вовчик2]

Я себе ставил задние пружины 04-е кажись с желтыми метками, а чтоб не доваривать кольца на амиках, взял москвичёвские (они подлиннее Вазовских).В итоге машина не задёртая, да и задняя подвеска не так проседает (испытано в постоянной дачной експлуатации) Зазор между покрышкой и колёсной аркой приблизительно 8см.

[_Колян_]

Стук в задней правой части ходовой, что там может стучать? Лазил под машиной, ниче не увидел. Я думаю, кроме амортизатора нечему там стучать...

[Вовчик2]

А втулки реактивных тяг и втулки амортизаторов? Иногда шайбы внутрь посадочного места втулки продавливаются на продольных тягах.Если ходовку с усердием перетягивали, могли малость резьбу потянуть(например на нижнем болте крепления амортизатора) тож стучать будет.Покрайней мере я с таким сталкивался.

[_Колян_]

ну у меня стучит так, как буд-то молоточком там кто-то постукивает. На маленьких неровностях тоже.

[Вовчик2]

ну у меня стучит так, как буд-то молоточком там кто-то постукивает. На маленьких неровностях тоже.

У меня от амиков был глуховатый звук, а вот когда на продольной тяге пластина влезла в гнездо втулки звук был исключительно тарабанящий более звонкий, тоесть металлический.

[PAN AM]

Я себе ставил задние пружины 04-е кажись с желтыми метками, а чтоб не доваривать кольца на амиках, взял москвичёвские (они подлиннее Вазовских).В итоге машина не задёртая, да и задняя подвеска не так проседает (испытано в постоянной дачной експлуатации) Зазор между покрышкой и колёсной аркой приблизительно 8см.

А при всем етом зад не прыгает как на камазе??У меня пригает

[PAN AM]

Думаю все сток ставить

[root_daemon]

Хочу поделиться ощущениями, если кому интересно:
Ваз 21074i. Пробег 68 тысяч
В последние 20 тысяч стал замечать, что зад перестал держать вес. Раньше три пассажира, сумки в багажник, и вперед. Ничего не шаркало. на 65 тысячах сзади два худых пассажира и пустой багажник - шаркает подкрылки.
Поехал в сервис. Там же в магазинчике купил какие-то орловские пружины. Белые такие. 1150р комплект(пара) Сказали, что будет чуток пожестче родных, но зад поднимется как на новой. Не обманули. Зад приподнялся, чуток выше даже, чем когда машина была новой, но не на много. Езда стала чутка жестче, но увереннее. И не проседает. Крена на поворотах меньше.

Если у кого-то такая же ситуация, то не спешите менять амортизаторы. Заводские амортизаторы обычно ходят долго. Смело меняйте пружины. Если металлические чашки на резинке для посадки пружины отсутствуют, то купить и вставить обязательно. На моих не было, поставил.
Вот. Удачи.

[Сусанин]

менял пружины на заводские от 04, сказали что лучше орловский - просели через месяц, сейчас также пробивает при посадке 4человека

[Stalkerun]

Хочу поделиться ощущениями, если кому интересно:
Ваз 21074i. Пробег 68 тысяч
В последние 20 тысяч стал замечать, что зад перестал держать вес. Раньше три пассажира, сумки в багажник, и вперед. Ничего не шаркало. на 65 тысячах сзади два худых пассажира и пустой багажник - шаркает подкрылки.
Поехал в сервис. Там же в магазинчике купил какие-то орловские пружины. Белые такие. 1150р комплект(пара) Сказали, что будет чуток пожестче родных, но зад поднимется как на новой. Не обманули. Зад приподнялся, чуток выше даже, чем когда машина была новой, но не на много. Езда стала чутка жестче, но увереннее. И не проседает. Крена на поворотах меньше.

Если у кого-то такая же ситуация, то не спешите менять амортизаторы. Заводские амортизаторы обычно ходят долго. Смело меняйте пружины. Если металлические чашки на резинке для посадки пружины отсутствуют, то купить и вставить обязательно. На моих не было, поставил.
Вот. Удачи.

ну естественно надо пружины менять а не армаки. чтобы машина в повортах не кренилась. работа армаков в чем заключается, в том чтобы не давать раскачиваться машине.

[четвёрковод]

лучше орловский

Как житель города производителя говорю, раньше были оч. хороши, даже гарантию и замену бесплатную обещали продавцы если что не так, но теперь, простите, хлам, так как сырьё используют неподходящее. А жаль.

[y279m]

если задний сток пружин на 2 витка рубануть как это в дальнейшем скажется?

[владимир123]

Нужен совет! Сейчас стоят вхлам убитые амо и пружины. Все это, естественно, под замену. Подскажите какие пружины лучше взять чтобы жопа не задрана была, а наоборот чуть "принижена" но при полной загрузке салона не "ехала на локерах"
и какие амо взять в комплекте ко всему? Какие проставки взять?
Советуют родные АвтоВАЗовские пружины Нивы взять в комплекте с маслянными амо SACHS :ermm:

если собираешся много возить то есть такая фишка береш пружины от оки правда не помню какие передние или задние ставишь их во внуторь родных пружин когда машина едет пустая они не работают а когда начинаеш грузить родные немного просидают и начинают работать вместе с оковскими

[гость]

... пружины от оки ...

Читал, что от передней подвески Запорожца ввинчивают внутрь родных задних.

[олежек]

Читал, что от передней подвески

как так??? передняя подвеска запорожца это амморты и торсионные пружины, а они рпсположенны горизонтально мабуть задние????

[дим 99]

Форумчане нужен совет.
Ситуация такая, задней подвески 30 лет, помята слегка одна тяга, 3 на фото, (в принципе можно выровнять), но резиновые втулки все убиты. Такой вопрос кто то хоть раз менял эти резиновые втулки на тягах и на амортизаторах. Как это очень сложно или можно самому справиться. Специальных сьемников и др. фигни нет, только ключи, молоток, яма и руки.

И ещё какой фирмы амортизаторы лучше взять, может автоваза класические??

[серго]

Форумчане нужен совет.
Как это очень сложно или можно самому справиться. Специальных сьемников и др. фигни нет, только ключи, молоток, яма и руки.

одному справиться можно, но желательно съёмники нежели в тисках мучать тягу с резинками
А вообще эти тяги изнутри сильно подвергаются коррозии, поэтому считаю что лучше поменять её полностью
кстати если давно она не снималась, то возможно закипание втулки резики на болте - это караул тогда
У нас на СТО именно их за 300 р меняют, но и геморой они с ними ловят соответствующий, мне резаком полностью сдували один болт со втулкой