Шаровые

Рычаги, сайлентблоки, штанги, пружины, аммортизаторы и иже с ними - ходовая во всей ее красе, самая страдающая от наших дорог часть авто :(
Аватара пользователя
ella
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1159
Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: луганск
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 24 раза

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение ella » Вт май 11, 2010 15:45:50

Duke™ писал(а):ella
В2-крутятся от руки(также как и лемфордер)-а остальные токо если палец в тисках зажать и крутить чем нибудь типа трубы
А разве это преимущество , что пальцы имеют свободный ход в опоре ? Мне кажется, что они там и должны сидеть туго-туго. Поправте, если не так...
Свободный ход-это когда палец болтается в опоре(те.есть люфт)
А я говорю о том что палец в идеале должен свободно перемещаться в опоре.

Аватара пользователя
Duke™
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 1 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Duke™ » Вт май 11, 2010 16:56:02

ella писал(а):
Duke™ писал(а):ella
В2-крутятся от руки(также как и лемфордер)-а остальные токо если палец в тисках зажать и крутить чем нибудь типа трубы
А разве это преимущество , что пальцы имеют свободный ход в опоре ? Мне кажется, что они там и должны сидеть туго-туго. Поправьте, если не так...
Свободный ход-это когда палец болтается в опоре(те.есть люфт)
А я говорю о том что палец в идеале должен свободно перемещаться в опоре.
Хорошо. Перефразирую: если палец свободно перемещается в опоре, т.е. просто рукой, то это не есть преимущество, а скорее наоборот - дефект. Я так считаю. Ибо он должен перемещаться усилием от рычага, а не руками...На это расчитано при производстве.

Denz
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1147
Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 9 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Denz » Вт май 11, 2010 17:19:41

ella писал(а):А я говорю о том что палец в идеале должен свободно перемещаться в опоре.
не должен он свободно перемещаться, натяг должен быть.

Patapich
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Пт сен 12, 2008 5:09:15
Поблагодарили: 1 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Patapich » Ср май 12, 2010 15:21:30

Появился стук слева в конце торможения, сначало было совсем немного, потом стало больше и стало стучать при повороте руля и на больших кочках. Звук похож на щелчки. Шаровые? Крутили рулем на яме - стук идет как-будто от балки. При проверке монтировкой люфта в шаровой не обнаружил. Залили шприцом с иглой под пыльник масло, побрызгали сайлент блоки WD-40 (для проверки) звук стал более глухой, некоторое время почти не было слышно, но не долго. На вид сайлент блоки нормальные. Менят шаровые, или просто набить в них смазку? Шаровые менял год назад (около 15000), ставил "Трек".
Последний раз редактировалось Patapich Ср май 12, 2010 15:24:52, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Bemrik » Ср май 12, 2010 15:23:37

а какие шаровые на заводе ставят? вот сижу удивляюсь все пишут менял шаровые 10 тышь назад.. и типо сново требуют. у меня сток 90 тыщь и нинамека, только пыльники умирают

Аватара пользователя
ella
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1159
Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: луганск
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 24 раза

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение ella » Ср май 12, 2010 19:53:49

Denz писал(а):
ella писал(а):А я говорю о том что палец в идеале должен свободно перемещаться в опоре.
не должен он свободно перемещаться, натяг должен быть.
Ну и ставь себе с нятягом. :look:
Попробуй лемфордер-крутятся рукой.Ну наверное эти козлы специально такие делают,чтоб мы их меняли через неделю :xa: :xa: :xa: !!!!

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Bemrik » Ср май 12, 2010 19:55:49

ella
а если вытянуть их вверх(с импровизировать притянивание) и круить? крутяться?

Аватара пользователя
ella
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1159
Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: луганск
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 24 раза

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение ella » Ср май 12, 2010 20:11:08

Bemrik писал(а):ella
а если вытянуть их вверх(с импровизировать притянивание) и круить? крутяться?
НЕ знаю-я так не пробовал.Просто когда смотрел их-взял в руку,а второй рукой за палец(как рычагом кпп)-перемещается свободно во все стороны.

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Ср май 12, 2010 20:14:54

решил вот тоже поменять шаровые ибо текущие менялись при царе горохе(или вообще не менялись), пыльники вродебы целые но при нажитии на них изнутри вытекает какая то жидкость :ermm: .
в наш захолустный городок не возят ничего такого деликатесного поэтому выбор будет лежать между белМаг, трэк и еще какими то(щас просто не помню, но вроде fenox или что то подобное). с недавнего времени втариваюсь запчастями в магазинчике "лада". там толкают все для ВАЗов и впринципе качество по сравнению с другими магазинчиками и авторынком вполне, и цены очень даже. кстати видел у них на стенде шаровые нескольких производителей в разрезе(срезана 1/4 корпуса), можно посмотреть что там внутрях и даже потискать :whistlin: . думаю также сразу прикупить сьемничек если найду.
и вопрос еще - надо будет потом сход-развал делать?

Аватара пользователя
Stalkerun
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1320
Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
Откуда: Серпухов
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Stalkerun » Ср май 12, 2010 20:42:10

из-за шаровых нет. ведь там ничего не смещается и все остается на своих местах

Аватара пользователя
Sergant
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 661
Зарегистрирован: Вт июн 30, 2009 9:41:03
Модель авто: ВАЗ - 21074 Карб. 2004г. Сонар, ПТФ 2109, Сига Sheriff, Тонировка, Музыка Sony, Шумоизоляция и проч. Hyundai Accent Синий 1,5 16V, чип Е-2, механика.
Откуда: Оренбург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 11 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Sergant » Ср май 12, 2010 22:52:59

GoBLIN писал(а):вопрос еще - надо будет потом сход-развал делать?
Теоретически нет, однако у меня после замены стало немного тянуть вправо, с/р всё решил

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение balaganoff » Ср май 12, 2010 23:02:54

после замены шаровых по книжке рекомендуют проверить с/р.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42322
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2720 раз
Поблагодарили: 5046 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт май 13, 2010 6:18:39

GoBLIN писал(а):надо будет потом сход-развал делать?
В большинстве случаев - НЕТ. Но, бывает, что и ДА! LOL

Denz
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1147
Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 9 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Denz » Вс май 16, 2010 14:26:03

ella писал(а):Попробуй лемфордер-крутятся рукой.
фули мне его пробовать у меня весь передок лемфордер. вкладыш в шаровой наверное для красоты стоит и сопротивления не оказывает
ella писал(а):крутятся рукой
конечно блин крутятся, я и не говорил что нет, но свободный ход пальца так как и его заедание недопустимы. существуют предельные величины радиального и осевого зазора

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Вс май 16, 2010 14:47:49

прошелся по магазинам - никаких лемфердеров и B2 у нас и слыхать не слыхивали. продается в основном Трек. себе взял нижние Белебей, а верхние БелМаг. от руки конечно непокрутишь LOL . конда смазывал перед установкой, то зажимал в тиски и вертел трубой.
на очереди под замену рулевые тяги(как с духом соберусь :whistlin: )

Denz
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1147
Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 9 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Denz » Вс май 16, 2010 15:03:20

GoBLIN писал(а):от руки конечно непокрутишь
заедания быть не должно. рукой должны крутиться, но вкладыш должен оказывать сопротивление трением. если рукой палец расшевелить не получается-неси их обратно в магазин
GoBLIN писал(а):конда смазывал перед установкой,
зачем? на заводе смазку закладывают, и на нормальных, современных запчастях пишут-не разбирать и не смазывать, только при этом условии производитель дает гарантию на определенный срок

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Вс май 16, 2010 15:08:45

Denz писал(а): заедания быть не должно. рукой должны крутиться, но вкладыш должен оказывать сопротивление трением. если рукой палец расшевелить не получается-неси их обратно в магазин
быть может просто я такой хилинький LOL
а "смазывал" это - набил смазки под пыльник и покрутил немного палец. белмаги были без смазки, а в белебейках пару грамм нанесено
кстати в магазине так и сказали: "если себе берешь то зажимай в тиски набывай смазки и покрути, а не себе то можешь просто смазки плюхнуть под пыльник и все

SinodskiY
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 426
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 18:50:11
Модель авто: Сапоги скороходы и лясипед
Откуда: Нижегородская обл., Саров
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение SinodskiY » Ср май 26, 2010 13:22:07

Я вот такие шаровые hi-drive сегодня взял:
SDC10844.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Ср май 26, 2010 13:35:08

SinodskiY писал(а):Я вот такие шаровые hi-drive сегодня взял:
SDC10844.JPG
выгледять крайне цивильно

SinodskiY
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 426
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 18:50:11
Модель авто: Сапоги скороходы и лясипед
Откуда: Нижегородская обл., Саров
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение SinodskiY » Ср май 26, 2010 13:37:27

Да качество изготовления очень порадовало, поэтому и решил их взять, ато полно подделок всяких.

Аватара пользователя
BasicSun
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 435
Зарегистрирован: Пт май 14, 2010 12:17:02
Модель авто: ВАЗ 2131 2014г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Волгоград
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение BasicSun » Ср июн 23, 2010 10:25:42

Вчера застучала шаровая левая. Пока поставил машину на стоянку и не трогаю, сейчас побегу покупать запчасти.
Есть ли у меня шанс проехать 30км почти по прямой по трассе не поломавшись если ехать аккуратно? По дороге всего три светофора. Там я спокойно могу все поменять, а здесь нет возможности

Аватара пользователя
Duke™
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 1 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Duke™ » Ср июн 23, 2010 10:48:49

Если шаровая застучала, то ничего страшного в этом нет. Езжай до места ремонта смело.\
Другое дело, точно ли это шаровая?

Аватара пользователя
BasicSun
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 435
Зарегистрирован: Пт май 14, 2010 12:17:02
Модель авто: ВАЗ 2131 2014г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Волгоград
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение BasicSun » Ср июн 23, 2010 11:14:22

я конечно первый раз столкнулся с такой проблемой, думаю что шаровая.
На трассе после небольших бугорков на асфальте появляются щелчки в момент после прохождения неровности, т.е. когда момент прохождения колеса по неровности и соответственно подъем, то ничего, а после обратки щелчок

Аватара пользователя
BasicSun
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 435
Зарегистрирован: Пт май 14, 2010 12:17:02
Модель авто: ВАЗ 2131 2014г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Волгоград
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение BasicSun » Ср июн 23, 2010 12:21:44

Другое дело, точно ли это шаровая?
а если не шаровая, что еще может постукивать впереди с левой стороны

Аватара пользователя
TechnoMCJ
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4211
Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
Модель авто: Peugeot 407 продан. Citroen C5X 2024г. Shine
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Раменское
Благодарил (а): 20 раз
Поблагодарили: 65 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение TechnoMCJ » Ср июн 23, 2010 13:23:49

Народ , а никто шаровые от финвала не ставил ?

Вернуться в «Ходовая»