Газовые амортизаторы

[Vadim 77]

Пробовал на зад монро и бильштейн - в итоге их продал - слишком жесткие...поставил новые сааз - ухудшения управляемости незаметил... сейчас лежат новые сток перед на замену. А спереди пока стоит монро - сниму и тоже продавать буду - т.к. по мне это не для наших дорог!!!

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

Прощай подвеска и кузов

А кузов - самая дорогая деталь в автомобиле!

[Буйный]

двухходовые

Игра слов...

[Alex]

Буйный а ты попробцй сжать стоковый амик и ту же каябу.
потом скажешь

нонсенс

[Буйный]

Я про принцип работы АМО.Термин "двухходовые".

Знаю ход сжатия,знаю ход отдачи,знаю, что усилие последнего в несколько раз превышает усилие первого

Не прав?Не бывает одинаково "жёстких"АМО в обе стороны,теряется их смысл.

[Alex]

теряется их смысл.

Разумеется, алгоритм их работы разный.

[Буйный]

alexЗабыл,о чём мы говорили? :rolleyesА...

Mr_Ice писал(а):
двухходовые
Игра слов...

:

[Alex]

[Буйный]

И всё-таки - игра слов!

[Kapitals]

Ребят вообще то в природе существуют два вида амотизаторов,либо чисто маслянные,либо Газомаслянные.Их просто называют газовыми.Ну есть у KYB одна серия чисто газ,ну они стоят как самолет и их никто не покупает.Мы просто десять лет занимаемся ходовой и просто не реально чтоб газ работал без масла,так не бывает,поэтому их называют двухтрубными,что они работают в две стороны

[Ренат]

поставил полгода назад газовые sachs.скажу чесно говно.лучше ставить маслянные стоковые.езжу теперь как на телеге.жестко очень.

[Буйный]

они работают в две стороны

Ну вот опять!Что значит "работают в две стороны"?Аморты по определению работают в две стороны! Вопрос с каким усилием?
KapitalsТы знаешь аморты где усилия хода сжатия равны усилиям хода отбоя?Космос в расчёт не берём.

просто не реально чтоб газ работал без масла,так не бывает

Стопудово!

[олежек]

Ребят вообще то в природе существуют два вида амотизаторов,либо чисто маслянные,либо Газомаслянные.Их просто называют газовыми.Ну есть у KYB одна серия чисто газ,ну они стоят как самолет и их никто не покупает.Мы просто десять лет занимаемся ходовой и просто не реально чтоб газ работал без масла,так не бывает,поэтому их называют двухтрубными,что они работают в две стороны

совершенно верно, просо газ используется как подпор против вспенивания масла, такие амортизаторы только более стабильны на больших скоростях хода штока и неболее...

[Kapitals]

Вообщето если ты из деревни,то тебе бесполезно обьяснять.Я из Тольятти и если ты догадываешься то там есть ВАЗ,откуда кстати наверно твой тазик сделали.Мы десять лет торгуем запчастями по ходовой,непосредственно стойками и амортизаторами.ГАз.масло имеет внутри патрона две трубы,поэтому их называют двухтрубными,в одной находится газ,в другой масло.И когда ты берешь в руки амортизатор(в вертикальном положении)и переворачиваешь его и жмешь пока он не опустится до конца,а потом опять переворач.в исходное положение,он сам вверх подымается,так как масло начинает выталкивать газ.А чисто маслянные аморт.надо самим вверх вытаскивать.Эта процедура кстати,называется прокачкой амортизаторов.И по твоим словам в ТОльятти одни дебилы,раз на железном рынке,куда если что,приезжают со всей страны за запчастями,которые ты потом покупаешь у себя,НЕ ТОРГУЮТ ЧИСТО ГАЗОВЫМИ АМОРТИЗАТОРАМИ!!!!НУ ты приезжай может хоть чему то научишься и потом бред не будешь говорить(БУЙНЫЙ)

[Vadim 77]

поставил полгода назад газовые sachs.скажу чесно говно.лучше ставить маслянные стоковые.езжу теперь как на телеге.жестко очень.

тоже через это прошел.... теперь осталось и перед заменить на сток.... чтоб совсем мягко было...

[олежек]

Я из Тольятти

Мы десять лет торгуем запчастями по ходовой,непосредственно стойками и амортизаторами.

за это время ты не удосужился ни чего прочитать про устройство аммортизаторв!!!

ГАз.масло имеет внутри патрона две трубы,поэтому их называют двухтрубными

наверное ты не знаеш, но двухтрубные амортизаторы бывают и с газовым подпором... т.е. газовый...в прочем как двухтрубный но без газа, как их в простонародье называют маслянные...

И когда ты берешь в руки амортизатор(в вертикальном положении)и переворачиваешь его и жмешь пока он не опустится до конца,а потом опять переворач.в исходное положение,он сам вверх подымается,так как масло начинает выталкивать газ.

тут ты прав, именно подпор в виде газа его и выталкивает...

А чисто маслянные аморт.надо самим вверх вытаскивать

конечно надо, в нем нет газа под давлением...

И по твоим словам в ТОльятти одни дебилы,раз на железном рынке,куда если что,приезжают со всей страны за запчастями,

конечно тольити ведь центр мирового автомобилестроения, наверное и баварцы и ингольшатцы к вам за стойками ездят???

НУ ты приезжай может хоть чему то научишься и потом бред не будешь говорить(БУЙНЫЙ)

дружище!!!! ты сам то кроме того что умееш впаривать что то на своем железном рынке что нибуть умееш/знаеш!?!?!? прежде чем самомму свои "умные" мысли показывать ты хоть почитай об устройсве того о чем ты пытаешся умничать... не надо тут про деревни, я на пример тоже в маленьком городе живу...


хоть бы тындекс напряг

http://autocry.narod.ru/hod/amo/
http://amastercar.ru/articles/suspension_of_car_4.shtml

и вообще хамить тут не надо!!!

[Kapitals]

[quote="олежек"]
Умник они бывают еще и однотрубные!!!!!
Ты побольше читай
НА ЗАБОРЕ ТОЖЕ МНОГОЕ ПИШУТ
Только однотрубные они жестче-это типа Bilstein газ.масло,Plaza sport,но они один фиг газ.маслянные,а не чисто газовые.А если стойку накочать одним газом,то ее диаметр должен быть как минимум,раз в пять больше.И вообще мы на таких,как ты каждый день смотрим,достали сил нет
И если что то я не на рынке железном не работаю!!!!!!!!!!
А еще тебе наверно обидно ,что девушка знает больше чем ты

[олежек]

Умник они бывают еще и однотрубные!!!!!

а я что сказал что таких не бывает!?!?!

НА ЗАБОРЕ ТОЖЕ МНОГОЕ ПИШУТ

ммм, конечно, книжки да всевозможная литература не для тебя, ты же можеш взять

в руки амортизатор(в вертикальном положении)и переворачиваешь его и жмешь пока он не опустится до конца,а потом опять переворач.в исходное положение,он сам вверх подымается,так как масло начинает выталкивать газ.

и сразу все понять...

Только однотрубные они жестче-это типа Bilstein газ.масло,Plaza sport,

здается мне что конструкция амортизатора ни как ни свзяанна с его жесткостью, в прочем как и его марка, а жесткость в первую очередь обусловленна настройкой перепускных клапаннов...

И вообще мы на таких,как ты каждый день смотрим,достали сил нет

я не понимаю от куда у продавцов, или Вы барышня?!?!?! не продавец, от куда у вас звездная болезнь, от куда такая уверенность во все том что вы продаете, я тоже каждый раз сталкиваюсь с продавцами, которые делают умные лица, и кривятся если ему задеш какой либо вопрос уходящий всторону от того чем они торгуют, дескать пришел опять умник...

И если что то я не на рынке железном не работаю!!!!!!!!!!

да ради бога, но манера общения как только что с рынка!!!! "все козлы, только я
дартаньян"

А еще тебе наверно обидно ,что девушка знает больше чем ты

конечно обидно, просто рыдаю...

[Буйный]

Вообщето если ты из деревни,

А вы не рынке случаем торгуете?(Чё то говорок знакомый).

Я из Тольятти

Ой,плят,предупреждать нужно!

ВАЗ,откуда кстати наверно твой тазик сделали

Хамло,а чё ты делаешь на этом форуме?На рынке очередь за газом для классики!

И по твоим словам в ТОльятти одни дебилы

На воре шапка..?

НУ ты приезжай может хоть чему то научишься

У торговцев на рынке?Товарисчи!Вот оказывается хде у нас в стране можно получить НАСТОЯЩЕЕ автомобильное инженерное образование!А вы в ВУЗы лезете...

потом бред не будешь говорить(БУЙНЫЙ)

А "Му-Му "И.С.Тургенева ты читал?Ну а продолжение,думаю,сам знаешь!

жесткость в первую очередь обусловленна настройкой перепускных клапаннов...

Истина!KapitalsА ваще кто утверждал,что есть ЧИСТО газовые аморты?Или ты сам с собой споришь?

[alex065]

[Буйный]

alex065А по руски мона?

[alex065]

Буйный
мона! ВОТ ЭТО ДИСКУССИЯ! Пытаюсь изучить всё сказанное (написанное) выше, и написанное в литературе!!! Ну я про амортизаторы!!!

[Буйный]

Ждём резюме!

[Vadim 77]

поставил полгода назад газовые sachs.скажу чесно говно.лучше ставить маслянные стоковые.езжу теперь как на телеге.жестко очень.

золотые слова...у меня тоже самое только с Монро. Причем задние я уже вернул на сток.
Kapitals кстати КУВ советует масляные говорит очень комфортные.

[alex065]

Кто прав, а кто не очень, я озвучивать не буду, а то еще и мне достанется! Но для себя на опыте форумчан я сделал выводы про газ.аморы., теперь осталось брату показать, пусть подумает, если уже не передумал!!! А как он мне их нахваливал...

[Буйный]

Кто прав, а кто не очень, я озвучивать не буду, а то еще и мне достанется

Продавец с родины наших машин чой- то пропал! Можно мочить в открытую !Моё мнение непреклонно: ездил,езжу и буду стараться ездить на КОМФОРТНОЙ подвеске,а не на ТЕЛЕГЕ! Я за масло!