Неравномерный износ колодок

Рычаги, сайлентблоки, штанги, пружины, аммортизаторы и иже с ними - ходовая во всей ее красе, самая страдающая от наших дорог часть авто :(
Vadim 77
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2910
Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СВАО
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 20 раз

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Пт окт 17, 2008 6:41:11

Mr_Ice
Тут вообще прикол заметил....как я писал выше....в воскресенье менял колодки....так вот с новыми колодками руль отпускаешь....жмешь на тормоз и машину никуда не уводит....люфт еще не смотрел.....Так что же это....со старыми увод и неравном. износ на разных колесах, а с новыми этого нету.... Могут ли 2 цилиндра на одном колесе быть плохими......Что по опыту.....С новыми колодками поршни то сильнее утоплены .... может поэтому и заработали....а как выдвинулись наполовиу клинят (закисая) что-ли.....Вобщем я в замешательстве....(помогите....)

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18083
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2161 раз
Поблагодарили: 1916 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пт окт 17, 2008 8:23:07

Vadim 77 писал(а):Могут ли 2 цилиндра на одном колесе быть плохими......Что по опыту.....
По опыту - когда я купил свою семерку - ВСЕ четыре цилиндра были плохими, передних тормозов не было вообще LOL

Vadim 77
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2910
Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СВАО
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 20 раз

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Пт окт 17, 2008 8:58:07

VladiZlav
А сейчас они стали срабатывать т.к. при установке новых колодок я утовил поршни в цилиндры?

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18083
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2161 раз
Поблагодарили: 1916 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пт окт 17, 2008 9:08:17

Vadim 77 писал(а):А сейчас они стали срабатывать т.к. при установке новых колодок я утовил поршни в цилиндры?
Судя по всему да, хотя ситуация нетипичная, обычно если закисают - так закисают... Покатайся пока - пощупай, колодки не вмиг ведь стираются...

Vadim 77
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2910
Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СВАО
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 20 раз

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Пт окт 17, 2008 9:13:04

Так и сделаю...

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пт окт 17, 2008 14:30:54

Vadim 77
А тянуло кстати в какую сторону? в ту на коротой колодки меньше стерты были или наоборот?
А так вообще скорее всего всетаки цилиндры. Может быть конечно что просто колодки говно но наверняка же ты их из одного комплекта ставил так что этот вариант маловероятен.
Ну и люфт проверь на всякий случай.

Vadim 77
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2910
Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СВАО
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 20 раз

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Пт окт 17, 2008 18:43:00

Mr_Ice Тянуло в левую.....в ту на которой колодки стерлись меньше....Люфт пока не проверял...еще

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18083
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2161 раз
Поблагодарили: 1916 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пт окт 17, 2008 18:59:57

Vadim 77 писал(а):Тянуло в левую.....в ту на которой колодки стерлись меньше....
А вот это странно... Если стерлись меньше - значит не тормозили. А при таком раскладе тянет в ту сторону, которая ТОРМОЗИТ.... :ermm:

Vadim 77
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2910
Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СВАО
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 20 раз

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Пт окт 17, 2008 19:14:23

Странно но именно так...

Аватара пользователя
VoV@
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 434
Зарегистрирован: Ср ноя 05, 2008 15:30:06
Откуда: Украина, Запорожье
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение VoV@ » Чт дек 18, 2008 16:00:51

Vadim 77
Надо посмотреть не течет ли где тормозуха, может систему прокачать и если требуется заменить манжетки на цилиндрах!!!
Еще прикол в том, что диск должон быть посередке колодок, а не смещен(для регулеровки используют подкладные шайбы)!

Вернуться в «Ходовая»