Рычаги, сайлентблоки, штанги, пружины, аммортизаторы и иже с ними - ходовая во всей ее красе, самая страдающая от наших дорог часть авто :(
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 42400
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2738 раз
- Поблагодарили: 5059 раз
Непрочитанное сообщение
Буйный » Пт мар 05, 2010 6:50:18
Lihoi78 писал(а):можно
Но!
Lihoi78 писал(а):лучше не стоит
Буйный
-
Lihoi78
- Гуру классиководства
- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Пт мар 05, 2010 12:46:12
Ща доехал до работы и ни ризе не "скрипнуло"
Затаилось мля
Вскрывать пока не буду,лень
Добавлено спустя 2 часа 58 минут 23 секунды:
Блин!!!
Не поверите!!! Опять зашуршало
Че ёпрст!!!
Lihoi78
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 42400
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2738 раз
- Поблагодарили: 5059 раз
Непрочитанное сообщение
Буйный » Пт мар 05, 2010 19:28:09
Lihoi78 писал(а):Не поверите!!!
От чего же?У нас на форуме лгунишек не водится!
Буйный
-
Lihoi78
- Гуру классиководства
- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Пт мар 05, 2010 20:34:49
Короче снял барабанчики,и проточил.Вроде пока тихо
Содного аж три десяточки снять пришлось
Lihoi78
-
Lihoi78
- Гуру классиководства
- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Пн мар 22, 2010 21:02:46
Сегодня не выдержал,съездил на СТО. Насчитали аж на 9к вместе с работой :unsure:
Стук оказался из-за "очень хороших колодок",ну и оказолось подшипники полуосей с приветом,тормозные подтекать стали,и в конце концов крестовины залюфтили и подшипник подвесной прорван
Lihoi78
-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 238 раз
Непрочитанное сообщение
Сусанин » Пн мар 22, 2010 22:33:45
Lihoi78
мощно о_О, тут запчастей ну на 2ооо а остальное работа?
Сусанин
-
Lihoi78
- Гуру классиководства
- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Вт мар 23, 2010 9:33:23
Сусанин
Примерно так :ermm:
Lihoi78
-
Lihoi78
- Гуру классиководства
- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Пт мар 26, 2010 10:01:14
По итогу работа+зап.части получилось 11к
Зато ща тихо и едет гладко
Lihoi78
