Проблемы по подвеске.....

Рычаги, сайлентблоки, штанги, пружины, аммортизаторы и иже с ними - ходовая во всей ее красе, самая страдающая от наших дорог часть авто :(
Аватара пользователя
Сергей31_
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 234
Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 16:57:21
Откуда: Белгород
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение Сергей31_ » Пн мар 01, 2010 18:38:51

Stalkerun писал(а):Так вот сам вопрос. пластинка на картинка заменяема или только проводить сварочные работы или покупать нижний рычак подвески?
Либо Приварить пластину,до замены рычага или менять рычаг...

Denz
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1147
Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение Denz » Пн мар 01, 2010 19:26:36

Sergg писал(а):Что сзади может скрипеть-стучать?
это же ты писал?
Sergg писал(а): (звук вроде с зади идёт)
и вот это
Sergg писал(а):Стук был походу и есть сзади...
ты уж определись спереди или сзади, а то ваще ничего не понятно. там стока всего что стучать может. ты локализацию звука определи поточнее. и правильно-поперечная штанга, а не реактивная тяга. кроме тяги регулятора тормозов в задней подвеске больше тяг нету, а есть штанги две продольные, нижняя и верхняя и одна поперечная.

Аватара пользователя
Stalkerun
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1320
Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
Откуда: Серпухов
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Stalkerun » Пн мар 01, 2010 21:50:18

Сергей31_ писал(а):
Stalkerun писал(а):Так вот сам вопрос. пластинка на картинка заменяема или только проводить сварочные работы или покупать нижний рычак подвески?
Либо Приварить пластину,до замены рычага или менять рычаг...
все. вопрос решен. завтра пойду ставить новый. сказали, что варить там бесполезно и лучше на счет этого незаморачиваться

Аватара пользователя
Sergg
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 514
Зарегистрирован: Ср ноя 25, 2009 12:55:01
Модель авто: Ваз-2107 2005 г., 4-кпп, карбюратор-был. Сейчас Mercedes-benz E320 акпп 1994 г.в
Откуда: Ярославль-Усинск
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Sergg » Пн мар 01, 2010 21:56:02

Denzмне так в сервисах говорят именно реактивная тяга!

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

а про стук там х..й поймёшь! сегодня вроде спереди, вчера сзади казался.

Denz
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1147
Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение Denz » Пн мар 01, 2010 22:18:32

Stalkerun писал(а):
Сергей31_ писал(а):
Stalkerun писал(а):Так вот сам вопрос. пластинка на картинка заменяема или только проводить сварочные работы или покупать нижний рычак подвески?
Либо Приварить пластину,до замены рычага или менять рычаг...
все. вопрос решен. завтра пойду ставить новый. сказали, что варить там бесполезно и лучше на счет этого незаморачиваться
да в натуре чо ты паришься. рычаг стоит скока 200? 300? рублей

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Sergg писал(а):Denzмне так в сервисах говорят именно реактивная тяга!
неправильно говорят
Sergg писал(а):сегодня вроде спереди, вчера сзади казался.
плавающий дефект

Аватара пользователя
Stalkerun
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1320
Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
Откуда: Серпухов
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Stalkerun » Пн мар 01, 2010 22:58:48

Denz писал(а):
Stalkerun писал(а): да в натуре чо ты паришься. рычаг стоит скока 200? 300? рублей
думать некогда. скоро ехать в москву нада. чтобы не мучаться со всеми деталями, которые скорее всего скоро бы себя показали, кроме шаровой, купил комплект всборе. плохо что в сбор невходят гайки на шаровую и крепления. и жалко невходит ушко крепления стаба. пришлось докупать :ermm:

Аватара пользователя
Sergg
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 514
Зарегистрирован: Ср ноя 25, 2009 12:55:01
Модель авто: Ваз-2107 2005 г., 4-кпп, карбюратор-был. Сейчас Mercedes-benz E320 акпп 1994 г.в
Откуда: Ярославль-Усинск
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Sergg » Вс мар 07, 2010 19:21:55

Вобщем так. Поменял я втулки стабилизатора, сегодня часов 5 ковырялись с другом в гараже, с передышами) И о ЧУДО все посторонние сткуи шорохи прошли!) Ставили новые без мыла) Помогли тиски, станок точильный и салидол. ПРоблема решена, тема закрыта! Всем спасибо за внимание! :drunk:

Вернуться в «Ходовая»