не могу снять рулевые тяги

Рычаги, сайлентблоки, штанги, пружины, аммортизаторы и иже с ними - ходовая во всей ее красе, самая страдающая от наших дорог часть авто :(
Аватара пользователя
vanadiumus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 672
Зарегистрирован: Пн окт 26, 2009 22:32:27
Модель авто: ВАЗ 2107 1992г. Брюнетка (натуральная) ДВ 03; КПП-5; КСЗ;
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: М.О. Серпухов
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 30 раз

Re: не могу снять рулевые тяги

Непрочитанное сообщение vanadiumus » Вс июл 04, 2010 17:09:12

Как искать?
Инструкция.
Находим в интернет фото Г - образного съёмника , сохраняем изображение , распечатываем фотопортрет разыскиваемого и по соседним гаражам. Можно ещё расклеить объявления о розыске на солбах , досках объявлений , афишных тумбах , раздать ориентировки во все пункты милиции и наконец в передачу "Поймай меня" "Ищу тебя". :xa:

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: не могу снять рулевые тяги

Непрочитанное сообщение Randall » Пн июл 05, 2010 13:14:31

GoBLIN писал(а):г-образный съемник с мелкой резьбой и гайкой на 30, он то и решил мои проблемы
Кто бы сомневался в нем! (w00t)
vanadiumus писал(а):Мелкую резьбу хрен сорвёшь
Гы! Так у него ж не с резьбой проблемы-то были... У него то съемники гнутся, то молотки и монтировки ломаются! :confused:
GoBLIN, с победой!!! :beer2:

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Re: не могу снять рулевые тяги

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Пн июл 05, 2010 13:46:37

всем еще раз спасибки (!)
после смены тяг:
- практически ушел люфт руля
- ушли постукивания и скрип при рулении :pop:

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Re: не могу снять рулевые тяги

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Вт июл 06, 2010 10:04:13

Привет Друзья! и снова эпопея с рулевым продолжается. тяги я заменил, много кто помогал мне как на сайте так и на фронте раюот, но никто не упоминул о том чтоб сразу проверить состояние маятника :confused: в итоге поехал на развал, мужчинка сначала мне там все отрегулировал и только когда закончил колупаться под машиной, вылез и сказал что втулки маятника болтаются и правое колесо тоже будет болтаться... :O (вроде как выставил среднее значение по люфту)
собственно вопрос: если поменяю втулки - снова надо будет на развал ехать или так обойдется? :whistlin:

Аватара пользователя
Sanyok
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 125
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 21:18:51
Модель авто: VAZ-2107(2004),1.5,solex,БСЗ,ЭСП,ЦЗ,сига,л/с диски
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Донбасс,Артёмовск,Донецкая обл.
Поблагодарили: 2 раза

Re: не могу снять рулевые тяги

Непрочитанное сообщение Sanyok » Вт июл 06, 2010 10:35:57

GoBLIN писал(а):если поменяю втулки
Зачем менять втулки,купи маятник на подшипниках, он и крутится легче.

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Re: не могу снять рулевые тяги

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Вт июл 06, 2010 12:21:09

во-первых дешевле LOL
во-вторых, почитал я тут тему одну на нашем форуме, где говорилось что подшипниковые ходят 10-20 тыщ км. :|

p.s подшипниковый стоит в полтора-два раза дешевле чем обычный :confused:

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: не могу снять рулевые тяги

Непрочитанное сообщение Серега73 » Вт июл 06, 2010 12:37:12

GoBLIN писал(а):говорилось что подшипниковые ходят 10-20 тыщ км.
эт смотря чьего производства :hmmm: , я на старой машинке ещё в 2003году поставил подшипниковый маятник и проехал на нем тыщ 60-70, а в 09 году продал машинку с ним же и чел ездит до сих пор :thumbsup:

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Re: не могу снять рулевые тяги

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Вт июл 06, 2010 13:35:50

в таком случае сомневаюсь что у нас можно найти подобного качества

Вернуться в «Ходовая»