[img=http://img99.imageshack.us/img99/6550/i ... gd5.th.jpg]
Стукнул переднее колесо
-
frimn
- Автолюбитель

- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: Вт янв 27, 2009 13:50:36
- Модель авто: Ваз 21074, 2002г., 60000 км
-
frimn
- Автолюбитель

- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: Вт янв 27, 2009 13:50:36
- Модель авто: Ваз 21074, 2002г., 60000 км
-
Димон на зелёнке
Дорогой, ФРИМАН, случилось похожая ситуация. Если в кртце налетел по невнимательности и дурости на отбойник. Причём отбойник снесли уже до меня и осталась только балка которая торчит из земли. Она была загнута наружу от дороги - типа трамплина. Скорость была в районе 70-80 км/ч. Я по тормазам, колёса в юз, асфальт после дождя и я как на котке на эту балку. И прошла она практически параллельно осевой под левым рычагом, кузов, задний амортизатор. Диск покоробило конкретно - относительно плоскости диска площадочка с дырками для болтов ушла градусов на десять. Короче диск в утиль. А так же погнулась сошка рулевого редуктора, и в теории тяги и нижний рычаг 9в теории потому что не сравнивал с новыми). В результате заменил рычаг, тягу левую целиком и диск. Но поперечину судя по моим замерам повело назад и возможно чуть в бок. Разницу с другой стороной замерял длинной дощечкой. После замены указанных деталей сделал схождение, развал и кастер на глаз. Рулевой редуктор тоже повредился судя по подтёкам масла, но на новый денег не было а ремкомплет нашёл поздно (уже начиналась учёба). Кстати на балке похожее расхождение по шву как и на фото. Балку заваривать и менять не стал заваривать не стал. Итог: при движении прямо и отпускании руля машина начинает немного уводить влево. Руль кстати тоже не в горизантальном положении, а чать повёрнут вправо, причём изначально был как положенно, но через некоторое время после покупки машины чуть повернулся. Резину не есть, управляется нормально. Конечно ремонт редуктора в планах.
Если сама балка цела и без трещин, а этот разрыв шва небольшой (у меня длинна около см и ширина где то 3мм) думаю не стоит заморачиваться, кроме как заменить диск если тот гнутый. А за трещиной этой думаю стоит последить - увеличиваться не должна.
А на счёт СТО - не знаю. Но думаю как положенно там врядли сделают.
Если сама балка цела и без трещин, а этот разрыв шва небольшой (у меня длинна около см и ширина где то 3мм) думаю не стоит заморачиваться, кроме как заменить диск если тот гнутый. А за трещиной этой думаю стоит последить - увеличиваться не должна.
А на счёт СТО - не знаю. Но думаю как положенно там врядли сделают.
-
frimn
- Автолюбитель

- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: Вт янв 27, 2009 13:50:36
- Модель авто: Ваз 21074, 2002г., 60000 км
Дорогой Димон на зелёнке
да влево и у меня тянет щас, да и вообще всегда тянуло,... как я купил ее б\у летом прошлого года... , но сейчас конечно сильнее
а руль сейчас у меня прямой после развала-схождения, приятно ездить держа руль прямо
и вообще мысли такие что может ерунда с этой балкой уже давно?...
Да, СТО не сделают как положено, они делают халтуру
Думаю надо иметь "своего" человека, к которому ты будешь обращаться по мере необходимости и ему будет выгодно чтобы ты ушел от него довольный...
да влево и у меня тянет щас, да и вообще всегда тянуло,... как я купил ее б\у летом прошлого года... , но сейчас конечно сильнее
а руль сейчас у меня прямой после развала-схождения, приятно ездить держа руль прямо
и вообще мысли такие что может ерунда с этой балкой уже давно?...
Да, СТО не сделают как положено, они делают халтуру
-
Димон на зелёнке
-
Димон на зелёнке
-
Иван
- Пешеход

- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 5:41:47
- Откуда: КУЗБАСС
Здравствуйте уважаемые! Была такая же хрень (я по-поводу удара в колесо), у меня появился жимок на лонжероне, а также вырвало на хрен крепление балки к ему же. Ремонт - просверлили насквозь лонжерон поставили длинные болты и подложили шайбы большой площади, жимок не сильный вытягивать не стал. Машину даже без развала тянуть в стороны перестало.

