Проблемы с рулевым управлением, руль, редуктор, люфт, тяги

[гость]

kosar
забегая немного наперед. Если регулировка зацепления в редукторе не поможет, то надо заняться углами установки передних колес.

[kosar]

kosar
забегая немного наперед. Если регулировка зацепления в редукторе не поможет, то надо заняться углами установки передних колес.

Это само собой, но вопрос в том поможет ли регулировка зацепления в избавлении от люфта рулевого колеса и ощущения что колеса живут своей жизнью

[гость]

... но вопрос в том поможет ли регулировка зацепления в избавлении от люфта рулевого колеса и ощущения что колеса живут своей жизнью

поможет,если только в этом причина. И отчасти, если причин такого поведения колес несколько.

[гость]

kosar
И неплохо было бы указать возраст машины, пробег и т.п. А то какой-то уж слишком заочный ремонт получается .

[kosar]

kosar
И неплохо было бы указать возраст машины, пробег и т.п. А то какой-то уж слишком заочный ремонт получается .

Возраст 10 лет (выпущен в 2001). Пробег по спидометру 82тысячи, а вобще думаю либо скручен, либо второй круг, хотя может и реально конечно.

[Feklistov]

Сто пудов, виноваты углы установки колес, в частности продольный угол наклона оси поворота (кастер). У меня на копейке так-же было - пока едешь не быстро и пустой - все норма, как только разогнался или пригрузил - всё, машину не поймать, больше 60 не разгонишься. Углы выставили (знакомый в сервисе) и все пропало!

[kosar]

Сто пудов, виноваты углы установки колес, в частности продольный угол наклона оси поворота (кастор). У меня на копейке так-же было - пока едешь не быстро и пустой - все норма, как только разогнался или пригрузил - всё, машину не поймать, больше 60 не разгонишься. Углы выставили (знакомый в сервисе) и все пропало!

У тебя когда вело машину руль отзывался? Т.е. ты хотябы какую нибудь отдачу в руле чувствовал когда вело?

[Feklistov]

Отзывался, но замедленно. Вообще машина больше реагировала на уклон дороги, а не на руль.

[kosar]

Отзывался, но замедленно. Вообще машина больше реагировала на уклон дороги, а не на руль.

У меня отдачи почти нет на скорости свыше 80, перестроение превращается в увлекательную игру поймай колеса, с новой трапецией и маятником уже получше, но все равно проблема есть. Согласен кидать машину вполне может из-за сход-развала, разности давлений в шинах, колеи и т.д., но реакция у руля тоже должна быть.

[Feklistov]

Проверь еще шаровые и люфт в редукторе отрегулируй. Рычаги посмотри на наличие трещин. Если тут все норма - тогда прямой путь на сход-развал!

[<LOST HEAVEN>]

Посмотри ещё как прикручен редуктор к кузову, может ослабло крепление, и он немного болтается, такое тоже бывает.

[Сусанин]

еще состояние шин, состояние амортизаторов, также стоит проверить реактивки, зад может навязчиво так подруливать, посоветовал бы двойной стаб

[Feklistov]

еще состояние шин, состояние амортизаторов, также стоит проверить реактивки, зад может навязчиво так подруливать, посоветовал бы двойной стаб

Зад сразу заметно, что именно он подруливает, а вот аммортизаторы и шины могут влиять, правда не так сильно.

[kosar]

еще состояние шин, состояние амортизаторов, также стоит проверить реактивки, зад может навязчиво так подруливать, посоветовал бы двойной стаб

2 новых балона amtel бескамерные на передке, 2 задних старые подубитые бл85 кажется, новые масленные амортизаторы по кругу sachs, новые реактивки трек. Собстна говоря, как кидало на зимней резине, так и на летней, как на убитых амортизаторах так и на новых, кароче говоря все это видимо не причем. Двойной стаб назад или на перед?

[kosar]

еще состояние шин, состояние амортизаторов, также стоит проверить реактивки, зад может навязчиво так подруливать, посоветовал бы двойной стаб

Зад сразу заметно, что именно он подруливает, а вот аммортизаторы и шины могут влиять, правда не так сильно.

Да уж, у меня чувствуется что кидает именно перед.

[bork0879]

Вроде такого было, скакала по дороге, чинил вот так: геометрия оказалась в норме, редуктор затянул еще до этого, а вот после подтягивания подшипников ступицы, скакать перестала)))

[Сусанин]

Двойной стаб назад или на перед?

на перед

[SinodskiY]

Чтобы отрегулировать люфт в редукторе нужно снять пластиковый колпачек, потом ключом вроде на 19 и минусовой отверткой разконтрагаить и той же отверткой по часовой стрелке закручивать винт совсем почутьчуть до тех пор пока не пропадет люфт. (колеса прямо), может быть и такое что при прямоповернутых колесах люфта нет, а при повороте руля влево/вправо до конца он снова появляется, это нормально.
тут про регулировку зацепления
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... eel-3.html

[Регион 152 RUS]

kosar
наверное уже все отрегулировал?

[Евжений]

Сто пудов, виноваты углы установки колес, в частности продольный угол наклона оси поворота (кастер). У меня на копейке так-же было - пока едешь не быстро и пустой - все норма, как только разогнался или пригрузил - всё, машину не поймать, больше 60 не разгонишься. Углы выставили (знакомый в сервисе) и все пропало!

на жигуляторе кастер, вроде, не регулируется (утверждение, но осторожное )

http://www.automn.ru/vaz-2106/vaz-33556 ... -4242.html

[рустем]

на жигуляторе кастер, вроде, не регулируется

Регулируется.Его вообще-то необходимо проверять всякий раз на сход-развале,но не все развальщики это делают.

[mik58]

Регулируется.Его вообще-то необходимо проверять всякий раз на сход-развале,но не все развальщики это делают.

http://www.automn.ru/vaz-2106/autocateg ... -4240.html
и начинать надо с него

[гость]

на жигуляторе кастер, вроде, не регулируется

Регулируется.Его вообще-то необходимо проверять всякий раз на сход-развале,но не все развальщики это делают.

Если кастер привести в норму, машинка намного лучше будет рулиться.

[Feklistov]

на жигуляторе кастер, вроде, не регулируется

Регулируется.Его вообще-то необходимо проверять всякий раз на сход-развале,но не все развальщики это делают.

Если кастер привести в норму, машинка намного лучше будет рулиться.

И с дороги съехать не норовит....

[серго]

А есть ли какие рекомендации по самомтоятельному ППР рулевого редуктора? какие зазоры или как шевелить