Верхние - пол года, полёт нормальный... нижним 2 и 3 дня соответственно.2105 user писал(а):А как оно по надежности? Кто нибудь пользовал?
Шаровые и их замена
-
LЁLIK
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3358
- Зарегистрирован: Ср окт 19, 2011 12:30:12
- Модель авто: LADA GRANTA 219470 2019 г.в. LADA KALINA 111930 2013г.в.(продана). ВАЗ 21074i август восьмого(Продано)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 392 раза
- Поблагодарили: 218 раз
Re: Шаровые и их замена
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Шаровые и их замена
Пять тыщ км по хорошей дороге.И всё.2105 user писал(а):А как оно по надежности? Кто нибудь пользовал?
Не люблю я Трек.Может я просто не умею их готовить?
-
Centurion
- Автолюбитель

- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Ср мар 21, 2012 14:36:38
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Шаровые и их замена
а если в верхние шаровые замутить тавотницы?? или нет смысла скажите?)
Были у меня трек чемпионы все четыре вышли из строя по причине порваного пыльника, отходили где то год..ну может тыщ 20 откатали
Были у меня трек чемпионы все четыре вышли из строя по причине порваного пыльника, отходили где то год..ну может тыщ 20 откатали
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Шаровые и их замена
Centurion
Нет смыла ставить тавотницы в изначально некачественное изделие.Лучше купить качественное и без всяких тавотниц кататься как минимум тыщ 60.
Нет смыла ставить тавотницы в изначально некачественное изделие.Лучше купить качественное и без всяких тавотниц кататься как минимум тыщ 60.
-
zalex
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 9256
- Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48
- Модель авто: Haval Jolion, М.Н.С., 2024 г.в., Магматический красный; Haval F7, Дядя Федор, 2022 г.в., Аквамарин; LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., – продана.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Елец, 48 rus
- Благодарил (а): 823 раза
- Поблагодарили: 1706 раз
Re: Шаровые и их замена
10 тыщ по елецким дорогам полет нормальный, эксперимент продолжаетсярустем писал(а):Пять тыщ км по хорошей дороге.И всё.
тьфу тьфу тьфу тук тук тук
-
Centurion
- Автолюбитель

- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Ср мар 21, 2012 14:36:38
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Шаровые и их замена
это же какие качественые взять?? где такие...как зовот?рустем писал(а):Centurion
Нет смыла ставить тавотницы в изначально некачественное изделие.Лучше купить качественное и без всяких тавотниц кататься как минимум тыщ 60.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42326
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5051 раз
Re: Шаровые и их замена
Вот тут разговаривали про них http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 1%8B%D0%B5Centurion писал(а): где такие...как зовот?
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Шаровые и их замена
я ставил , 20.000- 25.000 отъездил - поменял на такие жеserg4 писал(а):взял такие г не г посмотрим,может кто ставил такие?
-
алекс007
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1225
- Зарегистрирован: Пн май 02, 2011 8:51:50
- Модель авто: ВАЗ 2107 белий прибелий диски 15 (oz racing) тонировка сигналка (обр)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: ростов на дону
- Благодарил (а): 24 раза
- Поблагодарили: 22 раза
Re: Шаровые и их замена
вопросик такой ! если не поднимать и не смотреть на подьёмнике по каким признакам можно определить что стучит шаровая ! на скорости свыше 40 км будет слышен бряк !?
-
прапор
- Гуру классиководства

- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
- Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 41 раз
Re: Шаровые и их замена
Бряк может быть слышен на любой скорости, вопрос поверхности. На нормальном асфальте почти тишина будет, а на колдобинах и на 20 брякать будет.алекс007 писал(а):вопросик такой ! если не поднимать и не смотреть на подьёмнике по каким признакам можно определить что стучит шаровая ! на скорости свыше 40 км будет слышен бряк !?
-
Bazz
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 165
- Зарегистрирован: Вт авг 10, 2010 13:34:34
- Модель авто: Классика 21074 2000г.в. БСЗ
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Владимирская обл., г. Гусь-Хрустальный
- Благодарил (а): 9 раз
Re: Шаровые и их замена
Да, скорость ни при чем, попробуй проехать по ямке так, чтобы подпрыгнул передок, если шаровая не в порядке то стук точно услышишь, либо при таких подпрыгиваниях можно услышать изношенные резинки стабилизатора.
-
прапор
- Гуру классиководства

- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
- Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 41 раз
Re: Шаровые и их замена
Сегодня менял шаровые. Решил все нижние поставить, тока засада там. Такого плана опоры в рычаг упираются, пришлось его подрезать вот так. Посему хочется предупредить всех тех, кто возит с собой нижнюю шаровую "на всякий пожарный" - либо подрезайте рычаг, либо берите ещё и верхнюю, а то попадос может случится 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Шаровые и их замена
А зачем? Верхние из продажи исчезли?прапор писал(а): Решил все нижние поставить
-
прапор
- Гуру классиководства

- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
- Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 41 раз
Re: Шаровые и их замена
Не, просто в силу моей манеры езды, (мне отец сегодня сказал, что ни чего удивительного, что шаровые у меня так летят, я ни перед одной неровностью не торможу) у меня верхние очень часто скрипеть и стучать начинают раньше нижних, вот и решил такой эксперимент поставить. Гляну чё будетрустем писал(а):А зачем? Верхние из продажи исчезли?прапор писал(а): Решил все нижние поставить
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Шаровые и их замена
Верхние плохие ставишь и хрустят.Я тоже не торможу.прапор писал(а):Не, просто в силу моей манеры езды, (мне отец сегодня сказал, что ни чего удивительного, что шаровые у меня так летят, я ни перед одной неровностью не торможу) у меня верхние очень часто скрипеть и стучать начинают раньше нижних, вот и решил такой эксперимент поставить. Гляну чё будетрустем писал(а):А зачем? Верхние из продажи исчезли?прапор писал(а): Решил все нижние поставить
-
алекс007
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1225
- Зарегистрирован: Пн май 02, 2011 8:51:50
- Модель авто: ВАЗ 2107 белий прибелий диски 15 (oz racing) тонировка сигналка (обр)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: ростов на дону
- Благодарил (а): 24 раза
- Поблагодарили: 22 раза
Re: Шаровые и их замена
только когда на скорости до 30 км в час что стучит и по ровной и по калдобинам ! это по ходу тяги . вчера заглядывал на яме и точно рулевая с лева резинка в хлам легла !!прапор писал(а):Бряк может быть слышен на любой скорости, вопрос поверхности. На нормальном асфальте почти тишина будет, а на колдобинах и на 20 брякать будет.алекс007 писал(а):вопросик такой ! если не поднимать и не смотреть на подьёмнике по каким признакам можно определить что стучит шаровая ! на скорости свыше 40 км будет слышен бряк !?
-
Belazist
- Водила

- Сообщения: 79
- Зарегистрирован: Ср ноя 09, 2011 15:25:46
- Модель авто: ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кемеровская обл. г Белово
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Шаровые и их замена
сегодня менял шаровые,поставил Fenox,решил под пыльник смазку набить,снял пыльник смотрю смазка есть но мало,добавил,это кстати была верхняя,и на коробке написано что верхняя и на корпусе буква"В" выбита,поставил,подошла очередь нижней,внешне такая же как и верхняя только буква "Н" выбита,снял пыльник а она такая же как верхняя,ну корпус где палец ходит также круглый,нет как на старой типо прорези что бы палец в корпусе крепче держался. не знаю поняли вы меня или нет
добавлю фото что бы понятней было
вопрос,почему они одинаковые?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Шаровые и их замена
На последних двух страницах обсуждалось. Правда, не про Фенокс. Так что бывает, что и одинаковые внешне 




