Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Доброго времени суток всем!
Вообщем столкнулся с такой проблемой... при замене втулок амортизаторов из выдавливает и выворачивает из проушин.
фото наглядно это отображает
как бороться с этой проблемой??? помогите пожалуйста я уже не знаю что делать да и каждые полтора месяца лазить под машину не очень приятно.

Kirill58

Распорная железная втулка внутри резиновых новая?

внизу новый болт целиком стоит. со старыми была аналогичная ситуация

Kirill58

Я вижу что болт новый, втулка то есть?

естественно. все покупалось в комплекте. верхнее все старое, к тому же, если даже там и есть втулка то снять я ее не смог. кстати на верху то есть втулка или нет?

Смотри, деталь номер 16 http://www.avtozapchasty.ru/epc/pict.ph ... d_pict=251
Вверху тоже есть но её как правило трудно снять, но можно.
Дело в том, что гайка затягивается до упора, а эта втулка номер 16 в рем.комплектах короче чем родная (сам когда то понять не мог пока со старой родной не сравнил) и по этому резинки получаются передавлены.
Те что ты снял возможно уже наменянные, по этому картина не изменилась.

Kirill58 писал(а):естественно. все покупалось в комплекте. вернее все старое, к тому же, если даже там и есть втулка то снять я ее не смог. кстати на верху то есть втулка или нет?

бывает такое когда машину опускаеш или раму повело... А на тягах резинки нормальные?

Когда собираешь верх, а именно с него надо начинать, то по мере затяжки надо ворочать амортизатор по всякому с целью усадить резиновые втулки. Подтянул - поворочал, и опять. Нижние собрать заранее перед установкой амортизатора, вставить плотно резинки и впихнуть (лучше с шариком) распорную втулку. На висячем амортизаторе это правильно сделать затруднительно. При сборке все резинки обильно смазывать, хоть мылом.

NS-ChestoR

Рама тут при чём?

четвёрковод писал(а):NS-ChestoR

Рама тут при чём?

я говорю только те вещи которые знаю... Поверь мне,так оно и есть.

NS-ChestoR

Судя по фоткам с 3 по 5, амортизаторы стоят правильно относительно кузова.
Машину я свою не опускал а проблема была та же, при том появилась она когда я захотел сделать лучше и поставил всё новое, хорошо всё старое не выкинул, вот именно втулки эти... я писал.
А поверить в то что у 2105 и 2107 есть рама - увольте.
Хоть треплом меня назови.

четвёрковод писал(а):NS-ChestoR

Судя по фоткам с 3 по 5, амортизаторы стоят правильно относительно кузова.
Машину я свою не опускал а проблема была та же, при том появилась она когда я захотел сделать лучше и поставил всё новое, хорошо всё старое не выкинул, вот именно втулки эти... я писал.
А поверить в то что у 2105 и 2107 есть рама - увольте.
Хоть треплом меня назови.

я не хочу ни кого оскорблять.И не стоит придираться к словам под рамой я имел в виду кузов...Реальный пример... Из за верхнего болта,который был выгнут к верху(на глаз тоже сначало было не заметно) у парняги была такая же проблема.А судя по фото в обще сказать сложно,т.к. Фото только одного аммортизатора,размеры все в нете есть,думаю не составит труда посмотреть и померить,а потом уже что то думать.Это лично мое мнение и я не утверждаю что так и есть,просто одна из версий...

[quote="четвёрковод"]

надеюсь ни кто не в обиде,тем более не на что...

четвёрковод писал(а):Когда собираешь верх, а именно с него надо начинать, то по мере затяжки надо ворочать амортизатор по всякому с целью усадить резиновые втулки. Подтянул - поворочал, и опять. Нижние собрать заранее перед установкой амортизатора, вставить плотно резинки и впихнуть (лучше с шариком) распорную втулку. На висячем амортизаторе это правильно сделать затруднительно. При сборке все резинки обильно смазывать, хоть мылом.

вот именно так я и собирал. я шайбы пробовал обжимные ставит, только толку ни какого
хоть и внизу не совсем ровно, меня больше всего волнует то, что сверху.

Kirill58
У тебя шайбы стоят неправильно.
Должны стоять конусом ко втулке металлической.
И резинки не маж маслом, отлично садятся просто смоченые водой.

всю жизнь втулки шайбы стояли так, а щас вдруг не правильно:( это как так может быть?

Kirill58
JET верно тебе сказал,конусом к резинке.Хочешь убедиться - взгляни как на новой классике стоят

да ну с нижними то все понятно. а с верхними то что делать?

Kirill58
Верхняя шайба тоже неправильно стоит

рустем писал(а):Kirill58
Верхняя шайба тоже неправильно стоит

блин ну выдавливает то внутреннюю резинку а не наружнюю. а там вообще шайбы нет никакой внутри

Kirill58
Сейчас резинки непойми кто делает,мягкие иной раз,выдавливает,конкретно производителя посоветовать-разве что БРТ,из опыта-чем жестче,тем лучше,но слишком жесткие тоже не есть гуд (хотя таких не видел,либо мягкие,либо жесткие попадались)

ну на счет резинок я не спорю..мне интересно как починить верхние втулки. что с ними то делать???
ни у кого никаких советов и предположений нет?

ну подскажите что нибудь:)

Kirill58
поставить полиуретан?

да блин не в резинках дело. дело в том как они встают. их выдавливает. мне необходимо ликвидировать выдавлиание резинок