Рычаги, сайлентблоки, штанги, пружины, аммортизаторы и иже с ними - ходовая во всей ее красе, самая страдающая от наших дорог часть авто :(
-
Bemrik
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5092
- Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
- Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Непрочитанное сообщение
Bemrik » Пн авг 31, 2009 15:27:08
добрый вечер.
я в этом еще не особо селён, так что прошу помощи у вас. При поваротах на любой скорости машину сильно кренить, даже кажется что чуток заносит, в управлении ужос, если попасть в калию то машину брасает, тестил на разных скоростах крутитьь рулем лево право и при этом жестоко болтает, по прямой идет хорошо, грешу на аммортизаторы, или что другое?машина прошла уже около 90 тыщ на заводских аммортизаторах. если же они то что посоветуете, на что менять?и также пружуны, стоитли менять их?
Последний раз редактировалось Bemrik Пн авг 31, 2009 15:31:27, всего редактировалось 1 раз.
Bemrik
-
ильнар
- Автолюбитель

- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 18:47:18
- Откуда: НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
ильнар » Пн авг 31, 2009 15:29:54
а машинау сильно качает на ухабах если да то скорее амортизаторы
ильнар
-
Bemrik
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5092
- Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
- Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Непрочитанное сообщение
Bemrik » Пн авг 31, 2009 15:32:15
ильнар писал(а):а машинау сильно качает на ухабах если да то скорее амортизаторы
ну колдобины чуствуются, и при тормажении передок садится
Bemrik
-
balaganoff
- Три пробела
- Сообщения: 1319
- Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
- Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 74RU
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 12 раз
Непрочитанное сообщение
balaganoff » Пн авг 31, 2009 17:41:41
Bemrik писал(а):при тормажении передок садится
так и должно быть. передние первые схватывают.
проверь поперечную тягу... за мостом которая.
balaganoff
-
Bemrik
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5092
- Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
- Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Непрочитанное сообщение
Bemrik » Пн авг 31, 2009 18:02:00
balaganoff писал(а):Bemrik писал(а):при тормажении передок садится
так и должно быть. передние первые схватывают.
проверь поперечную тягу... за мостом которая.
то что садится должны я и сам знаю но не на стоко,садится сантиметров на 10, до этого такого небыло. не сль то что он садится. стоя на месте, машина балтается влевовправо сантиметров по 5. да и сидя в переднем седенье если покачаться на месте то машина болтается. вообщем для меня главный вопрос аммортизаторы это или нет? повороты на скорсти стали очень некомфортны, оцуцение что заностит, давление в колесах нормальное.
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
balaganoff писал(а):Bemrik писал(а):при тормажении передок садится
проверь поперечную тягу... за мостом которая.
как я и говорил я в этом пока не очень, если моно то поподробней?
Bemrik
-
ильнар
- Автолюбитель

- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 18:47:18
- Откуда: НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
ильнар » Вт сен 01, 2009 14:35:05
скорее всего амортизаторы
ильнар
-
Don_Andrycho
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 428
- Зарегистрирован: Вт янв 06, 2009 11:27:10
- Модель авто: ВАЗ 21043 (Венгрия) Solex 21083 ( расточенный 23*23)
- Откуда: г.Запорожье
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Непрочитанное сообщение
Don_Andrycho » Вт сен 01, 2009 18:11:16
Поменяй амортизаторы желательно передние и задние одновременно и посмотри все сайлентблоки на реактивных тягах и поперечке
Don_Andrycho
-
byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Непрочитанное сообщение
byran » Вт сен 01, 2009 19:24:56
Всем привет! может не в тему, но все же спрошу. Такая беда, при повороте руля в ЛЕВО на ходу на любой скорости происходит стук в ПРАВОМ колесе (где то там)) где смотреть, думаю яма покажет конкретнее, но пока до нее не дошло хотел услышать ваши мнения

byran
-
balaganoff
- Три пробела
- Сообщения: 1319
- Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
- Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 74RU
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 12 раз
Непрочитанное сообщение
balaganoff » Вт сен 01, 2009 21:47:50
byran писал(а): хотел услышать ваши мнения
шаровые, подшипник ступицы...
balaganoff
-
byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Непрочитанное сообщение
byran » Ср сен 02, 2009 19:33:07
Есть подозрение на верхнюю шаровую (пыльник порван), подшипник при взвешенном колесе ведет себя тихо, без единого движения и стука. Есть еще подозрения на амортизатор, нижние втулки амо, могут ли быть? (по виду они подуставшие)
byran
-
byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Непрочитанное сообщение
byran » Чт сен 03, 2009 20:07:12
Перебрал верхнюю шару, попутно подтянул на микрон подшипник ступицы и о да здравствует тишина. (тьфу-тьфу)))
byran
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18083
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2161 раз
- Поблагодарили: 1917 раз
Непрочитанное сообщение
VladiZlav » Чт сен 03, 2009 20:20:02
byran
поздравляю с решением проблемы. А шаровую заменил или как?
VladiZlav
-
byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Непрочитанное сообщение
byran » Пт сен 04, 2009 5:59:53
VladiZlav писал(а): А шаровую заменил или как?
нет, я шаровых лет 5 не покупаю. купил рем.комплект разобрал шаровую и заменил втулочки, вот и все, на пол года не знаю бед)) ! Более детально могу с фотками но немного позднее.
byran