кренит при поворотах

Рычаги, сайлентблоки, штанги, пружины, аммортизаторы и иже с ними - ходовая во всей ее красе, самая страдающая от наших дорог часть авто :(
Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

кренит при поворотах

Непрочитанное сообщение Bemrik » Пн авг 31, 2009 15:27:08

добрый вечер.
я в этом еще не особо селён, так что прошу помощи у вас. При поваротах на любой скорости машину сильно кренить, даже кажется что чуток заносит, в управлении ужос, если попасть в калию то машину брасает, тестил на разных скоростах крутитьь рулем лево право и при этом жестоко болтает, по прямой идет хорошо, грешу на аммортизаторы, или что другое?машина прошла уже около 90 тыщ на заводских аммортизаторах. если же они то что посоветуете, на что менять?и также пружуны, стоитли менять их?
Последний раз редактировалось Bemrik Пн авг 31, 2009 15:31:27, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
ильнар
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 45
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 18:47:18
Откуда: НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение ильнар » Пн авг 31, 2009 15:29:54

а машинау сильно качает на ухабах если да то скорее амортизаторы

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Bemrik » Пн авг 31, 2009 15:32:15

ильнар писал(а):а машинау сильно качает на ухабах если да то скорее амортизаторы
ну колдобины чуствуются, и при тормажении передок садится

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз

Непрочитанное сообщение balaganoff » Пн авг 31, 2009 17:41:41

Bemrik писал(а):при тормажении передок садится
так и должно быть. передние первые схватывают.
проверь поперечную тягу... за мостом которая.

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Bemrik » Пн авг 31, 2009 18:02:00

balaganoff писал(а):
Bemrik писал(а):при тормажении передок садится
так и должно быть. передние первые схватывают.
проверь поперечную тягу... за мостом которая.
то что садится должны я и сам знаю но не на стоко,садится сантиметров на 10, до этого такого небыло. не сль то что он садится. стоя на месте, машина балтается влевовправо сантиметров по 5. да и сидя в переднем седенье если покачаться на месте то машина болтается. вообщем для меня главный вопрос аммортизаторы это или нет? повороты на скорсти стали очень некомфортны, оцуцение что заностит, давление в колесах нормальное.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
balaganoff писал(а):
Bemrik писал(а):при тормажении передок садится
проверь поперечную тягу... за мостом которая.
как я и говорил я в этом пока не очень, если моно то поподробней?

Аватара пользователя
ильнар
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 45
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 18:47:18
Откуда: НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение ильнар » Вт сен 01, 2009 14:35:05

скорее всего амортизаторы

Аватара пользователя
Don_Andrycho
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 428
Зарегистрирован: Вт янв 06, 2009 11:27:10
Модель авто: ВАЗ 21043 (Венгрия) Solex 21083 ( расточенный 23*23)
Откуда: г.Запорожье
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Don_Andrycho » Вт сен 01, 2009 18:11:16

Поменяй амортизаторы желательно передние и задние одновременно и посмотри все сайлентблоки на реактивных тягах и поперечке

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Непрочитанное сообщение byran » Вт сен 01, 2009 19:24:56

Всем привет! может не в тему, но все же спрошу. Такая беда, при повороте руля в ЛЕВО на ходу на любой скорости происходит стук в ПРАВОМ колесе (где то там)) где смотреть, думаю яма покажет конкретнее, но пока до нее не дошло хотел услышать ваши мнения :whistlin:

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз

Непрочитанное сообщение balaganoff » Вт сен 01, 2009 21:47:50

byran писал(а): хотел услышать ваши мнения
шаровые, подшипник ступицы...

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Непрочитанное сообщение byran » Ср сен 02, 2009 19:33:07

Есть подозрение на верхнюю шаровую (пыльник порван), подшипник при взвешенном колесе ведет себя тихо, без единого движения и стука. Есть еще подозрения на амортизатор, нижние втулки амо, могут ли быть? (по виду они подуставшие)

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Непрочитанное сообщение byran » Чт сен 03, 2009 20:07:12

Перебрал верхнюю шару, попутно подтянул на микрон подшипник ступицы и о да здравствует тишина. (тьфу-тьфу)))

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18083
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2161 раз
Поблагодарили: 1917 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт сен 03, 2009 20:20:02

byran
поздравляю с решением проблемы. А шаровую заменил или как?

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Непрочитанное сообщение byran » Пт сен 04, 2009 5:59:53

VladiZlav писал(а): А шаровую заменил или как?
нет, я шаровых лет 5 не покупаю. купил рем.комплект разобрал шаровую и заменил втулочки, вот и все, на пол года не знаю бед)) ! Более детально могу с фотками но немного позднее.

Вернуться в «Ходовая»