Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Уже примерно около года присутствует скрип спереди справа. Скрип почти никогда не слышно если просто качать машину. Его слышно при трогании, иногда если медленно ехать и крутить рулем и очень часто слышно когда пассажир или я выхожу из машины. Грешу на верхнюю шаровую справа. До этого менял обе нижние шаровые, но это было давно. Что еще может быть?

Oblomov
как вариант было такое на Газели
тоже если слегка подруливать/поворачивать скрипело что то только слева
как выяснилось накладка тормозной колодки слегка отклеилась
сразу оговорюсь колодки были новые, ну или почти новые и кроме скрипа ни на что не влияло

попробуй глянь нижние сайлентблоки и ещё посмотри резинку которая держит стаб на рычаге. Когда есть износ на ней она начинает скрипеть.Если как ты пишешь шары новые попробуй шприцани нижний. Сначала делай что нибудь одно, не пройдет иди дальше. Этим способом узнаешь в чем была причина.

Был такой геморой- по описаниям один в один, оказалась действительно шаровая

После переборки передка при поворачивании руля скрип был очень сильный, Скрипели рулевые тяги причем ВСЕ!!!! Лечил так: В шпритц маслеца и под пыльник наконечников через иголку по чутке, скрипеть перестало но скоро пришлось повторить процедуру. Может пригодится

к359но писал(а):Сначала делай что нибудь одно, не пройдет иди дальше.

Верно...Так хоть узнаешь причину,чтобы нам докласть!

Буйный
+ 1 рупь

Товарисчи, нужна помощь!!!
После оттепели придавили морозы до - 13 и вдруг появился сильный скрип справа. Осмотр на эстакаде выявил: шаровые не люфтят, сайленты в норме ( без порывов и трещин), пыльники шаровых и рулевых без повреждений, резинка стаба, что на рычаге, чутка поведенная. Ходовая передняя перебиралась посностью и сразу, прошла 16 тыс. Сайленты и резинки стаба БРТ, шаровые ТРЭК чемпион. Позаливал все сайленты и резинки стаба WD-шкой, минут 15 покачал вверх-вниз - не помогло. Обтянул сайленты - тож без результата. При поворотах колеса не скрипит.
Срипит при ходе подвески вверх-вниз, причем исли качать медленно, то скрипит сильнее чем если качать быстро при той же аплитуде. Звук скрипа больше напоминает скрип резины - если слушать в движении из салона, если из под машины - то ваще не понятно от какого соединения исходит скрип.
Слушал со стороны колеса - кажется что верхний правый сайлент, а из под машины - вроде как в районе нижнего рычага.

JET
чтай посты выше . Других причин там в принципе нет- либо шары , либо резинки на стабе или сайлентблоки.

У меня тоже скрипит( Было такое и сразу после покупки, шаровые заменили прошло, теперь опять...

Забыл отписаться.
Откручивал верхнюю шаровую от рычага и выявил, что скрип именно от сайлентблоков. Приотпустил гайки, залил WD-шкой- вроде прошло. Следующим утром выезжал - опять скрип.
Помогла погода. Начались дожди и туманы, на дороге вода и слякоть - на работу приехал, слухаю - а не скрипит ниче. Специально покатался через лежачих полицейских - все гуд.
Знач подождут сайленты до весны

У меня дело было в нижней шаровой.

Сегодня нервы мои не выдержали скрипучей подвески и в результате были заменены: оконечная резинка стаба и нижняя шаровая.
Шаровая ТРЭК Чемпион после пробега 11.5 тыс.км. сошла с дистанции. Вероятная причина трещина на пыльнике длиной 5-7 мм.
На замену ей пришла шаровая БелМаг.
А резинка стаба была не при делах, хотя и подразбитая чуток.

всем доброго времени суток. у меня тоже появилась такая проблема, скрип справа спереди.
в октябре прошлого года менял всю переднюю подвеску, шаровые , сайленты, аммо. все было гуд))
недавно появился скрип справа.
скрип появляется тока тогда, когда наезжаешь на глубокую яму или высокую кочку.
покачал машину , скрипа нет. руль поворачиваешь, тоже не скрипит.
с чего лучше начать поиски?

jarikk писал(а):с чего лучше начать поиски?

самое простое отсоеднить верхний рычаг, это не требует снятия пружины и покачать рычаг, палец шара, так же можно отсоеднить рулевые наконечники посмотреть на их состояние, и особое внимание на состояние пыльников, если они имеют трещины, в них вода, то рулевые или шаровые мертвы!!!

короче, покачал я машину за колесо на себя. слышны такие звуки : тук-тук.
поехал на сервис на диагностику, те тоже качают машину за колесо, звук слышат. на подъемнике подняли, пощупали, ничего не нашли.
я все таки грешу на верхнюю шаровую. но не совсем уверен.

у меня есть свой мастер, который пять лет уже мои машины чинит, но он находится за 50 км от меня. хотелось бы примерно конечно знать в чем дело, чтобы купить в городе нормальные детальки, а не то там в районном центре вечно продают всякое гуано из запчастей.

вот в том году в октябре полностью перелопатили переднюю подвеску, шаровые поменяли на трек.
машина 8 тыщ прошла, уже видно одна из них накрылась. почитал тут про них, много подделок бывает

Собсно сегодня тоже озадачился скрипом передней левой подвески, сей скрип появлялся и ранее, но зимой благополучно исчезал, а вот сейчас упорно не желает пропадать, проявляется он при небольшом отклонении руля в любую сторону на стоящем авто, при езде не слышен, какие будут мысли (аммо и шаровые отпадают т.к. были проверены лично ) - сайлентблоки? пробег вроде маловат...

Итак за сегодня поменяны амортизаторы (т.к. старые умерли), пролиты и подтянуты все сайлентблоки, поменяны резинки стаба, прошприцованы все шаровые и рулевые наконечники однако скрип не пропал, сам скрип явно металлического происхождения сильно отдаётся на левый лонжерон, проявляется при небольших углах поворота руля, какие мысли, предположения, а то он начинает меня доставать

Sergant , если ещё нек разобрался , то я скажу тебе наиболее вероятную причину : средней рулевой тяге настал карачун. Полробуй покачать её со всей дури. Не должно быть Никаких лювтов и стуков-грюков. Вот на неделе буду себе менять её и еще все шарики, задние тяги и задние аммо.

Некачественные шаровые попались.

мне на двух сервисах сказали, что у меня все гуд в передней подвеске.
но при торможении на малых скоростях, когда уже машина почти останавливается, слышны такие звуки. кр-кр-кр.
колодки изношены тока наполовину.
плюс, когда пассажир справа выходит с машины, тоже слышен такой же звук.
шаровые проверяли дважды, прошприцевали.
сайленты нормальные, рулевые тоже. че может быть , ума не приложу.
раздражает это кряхтенье справа.

У меня тож справа скрепит на кочках и тд и только на сухую, если поездить по лужам, то скрип пропадает, эт сайленты?
Если да то что с ними можно зделать кроме замены?

И проблема номер два, скрипит когда руль верчу, эт что там может быть?

У меня тож справа скрепит на кочках и тд и только на сухую, если поездить по лужам, то скрип пропадает, эт сайленты?
Если да то что с ними можно зделать кроме замены?

И проблема номер два, скрипит когда руль верчу, эт что там может быть?