Стук сзади справа

Рычаги, сайлентблоки, штанги, пружины, аммортизаторы и иже с ними - ходовая во всей ее красе, самая страдающая от наших дорог часть авто :(
Аватара пользователя
striker
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 582
Зарегистрирован: Вт фев 02, 2010 21:09:18
Модель авто: 21074 карб, БСЗ 2003 г.в
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 64 раза
Поблагодарили: 4 раза

Стук сзади справа

Непрочитанное сообщение striker » Вт фев 16, 2010 17:38:52

По неровной дороге на небольшой скорости отчётливо слышен звук
сзади справа - бык-бык-бык-бык
На большой скорости на неровностях тоже немного стучит
Думал домкрат или балонник в багажнике, а нет
Да и звук громче :crazy:

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Вт фев 16, 2010 17:43:38

не глушак ли тарабанит по дну?

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Серега73 » Вт фев 16, 2010 17:48:01

striker писал(а):сзади справа - бык-бык-бык-бык
а может поджипник полуоси погулять на свалке собрался? :wacko:

Аватара пользователя
striker
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 582
Зарегистрирован: Вт фев 02, 2010 21:09:18
Модель авто: 21074 карб, БСЗ 2003 г.в
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 64 раза
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение striker » Вт фев 16, 2010 17:51:54

А сколько полуось стоит вся?
+ как муторно менять? и по времени

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Непрочитанное сообщение Andreys » Вт фев 16, 2010 17:51:57

striker писал(а):Думал домкрат или балонник в багажнике, а нет
а зря :rolleyes:
на яму или подъемник надо, все обсматривать и прощупывать.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42401
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2739 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт фев 16, 2010 17:53:03

strikerНе вылетел ли из кронштейна на днище тросик ручника,что в резиновой обойме?Проверить! (!)

Аватара пользователя
striker
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 582
Зарегистрирован: Вт фев 02, 2010 21:09:18
Модель авто: 21074 карб, БСЗ 2003 г.в
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 64 раза
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение striker » Вт фев 16, 2010 17:54:16

2 недели назад у мастера был, поменяли левую реактивную тягу, тогда так сильно ещё не стучало, машина стояла, ездит полнедели, вроде ничего не должно оторваться за это время.
Крестовина только была на полпути на свалку

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Серега73 » Вт фев 16, 2010 17:56:48

striker писал(а):А сколько полуось стоит вся?
+ как муторно менять? и по времени
у нас полуось стоит где-то 1100-1300р, а по замене гемора особо нет и времени надо часа 1.5-2.

Dambai
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 110
Зарегистрирован: Пн фев 01, 2010 15:51:27
Откуда: Курск
Благодарил (а): 2 раза

Непрочитанное сообщение Dambai » Вт фев 16, 2010 18:25:51

striker
На амортизаторах резинки не развалились?

Добавлено спустя 17 минут 53 секунды:
к359но писал(а): 1100-1300р, а по замене гемора особо нет и времени надо часа 1.5-2.
У нас подешевле, от 800 р. В общем, striker, что гадать, надо лезть под машину искать причину, наводок тебе уже накидали.

Аватара пользователя
vanadiumus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 672
Зарегистрирован: Пн окт 26, 2009 22:32:27
Модель авто: ВАЗ 2107 1992г. Брюнетка (натуральная) ДВ 03; КПП-5; КСЗ;
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: М.О. Серпухов
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 30 раз

Непрочитанное сообщение vanadiumus » Вт фев 16, 2010 18:58:49

striker писал(а):А сколько полуось стоит вся?
к359но писал(а):у нас полуось стоит где-то 1100-1300р
Странно... я по осени полуоси брал за 1500 пара...вот и в Паскере http://avtopasker.ru/auto_cat/price.php ... 69&model=8 У меня они загудели и пропали тормоза правом колесе, как выяснилось на техосмотре. Как оказалось от такого люфта разбило сальник и колодки оказались смазаны "как положено". :wacko:
striker писал(а):+ как муторно менять?
Ну я обе поменял за 3 часа с пивом :whistlin:
Посмотри тута:
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?t=1054
Только там сегодня не видны картинки... вчера только были , может это только у меня??? :sad: :sad: :sad:

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Серега73 » Вт фев 16, 2010 19:01:08

ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ за дезу , цену 1100-1300 я указал за пару :i

Аватара пользователя
striker
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 582
Зарегистрирован: Вт фев 02, 2010 21:09:18
Модель авто: 21074 карб, БСЗ 2003 г.в
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 64 раза
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение striker » Пт фев 26, 2010 19:15:48

В итоге, мастер сказал по подвески - всё ок, поменяли 2 тяги ещё, крестовину и сальник до кучи.
Стук вроде немного меньше стал, но всё-равно стучит

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42401
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2739 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт фев 26, 2010 19:19:26

striker писал(а):но всё-равно стучит
А мастер,который
striker писал(а):сказал по подвески - всё ок,
,чё говорит по этому факту? :wacko:

Аватара пользователя
Владимир(SP)
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 38
Зарегистрирован: Сб мар 20, 2010 20:53:03
Модель авто: ВАЗ 21074. 151т.км. ГБО lovato,БСЗ,ЦЗ и мелочи для души.
Благодарил (а): 3 раза

Непрочитанное сообщение Владимир(SP) » Вс мар 21, 2010 12:36:14

Такая же история..(( только начинает стучать (не сильно, но настораживает) на ровной дороге и начиная от 80... :ermm:
Переодически перестает...
Пару раз мастера брал, чтоб послушал. а она как назло переставала стучать...((

Host
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Сб фев 27, 2010 10:31:54

Непрочитанное сообщение Host » Пн мар 22, 2010 12:46:34

Был такой стук сзади. Долго не могли выявить причину. Оказалось - верхний болт крепления заднего амортизатора оторвался по сварке и появился небольшой люфт.

Вернуться в «Ходовая»