1) Сайлент блок правый не особо мне сказали (как мне потом сказали он есть верхний и нижний, какой мне нужен я так и не понял))
2)Нижние шаровые с одной стороны слабоватые, можно заменить уже сказали.
3)Подшипник в заднем мосту на левой оси менять.
4)Крестовина на подходе говорят, пора менять.
5)Резинки стабилизатора менять, разбились.
6)Рабочий цилиндр сцепления течёт, менять.
Ещё интересный момент, месяца 4 назад мне в другом сервисе сказали что реактивные тяги менять пора, а в этом сказали с ними всё впорядке, хотя перепроверили ещё их. Странно кому верить, то ли механники неважнецкие там либо там, то ли сами сделались тяги)
Так вот собдственно какого совета хотел у классиководов спросить, что стоит менять в сервисе, а что можно и самому, не платя деньги за работу которую я и сам бы смог выполнить при условии, я за баранкой всего месяца 4, хотя в устройстве авто разбираюсь немного). Просто денег я там посмотрел прилично выйдет за всё вышеперечисленное
