одиночный стук при нажатии на педаль тормоза
-
check053
- Классиковод

- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 21:15:07
- Модель авто: ваз 21053
- Откуда: г.Подольск, МО
- Благодарил (а): 2 раза
одиночный стук при нажатии на педаль тормоза
Всем доброго времени суток!а вопрос у меня следующий!есть несколько тем про стук при торможении но в них во время торможения и в конце!а у меня при нажатии на педаль тормоза раздается один щелчок и потом все нормально!и стук слышен под ногами переднего пассажира(ТАК КАЖЕТСЯ ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ)даже если слегка тронуть педаль раздается данный стук!заменил передние колодки пару дней назад.наверно надо бы снять колесо правое да глянуть?ну вообще хотелось бы знать ваше мнение , о опытнейшие классиководы!
-
Nonamer
- Мега-классиковод

- Сообщения: 741
- Зарегистрирован: Вс ноя 01, 2009 21:17:39
- Модель авто: ВАЗ 21074 2001 г.в. (ДААЗ 2107-1107010, БСЗ, 1.6л., Гена: 37.3701)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Таганрог, Ростовская обл.
- Поблагодарили: 45 раз
-
check053
- Классиковод

- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 21:15:07
- Модель авто: ваз 21053
- Откуда: г.Подольск, МО
- Благодарил (а): 2 раза
звук при небольшом нажатии на педаль то есть когда слегка вдавливаешь и колодки немного сошлись один щелчок!звук не звонкий не металлический будто деревом по металлу!по громкости ощутимо немного по кузову будто бы!причем сегодня ехал уже не слышно было!тогда машина была до конца прогрета!а сегодня ехал маленькое расстояние машина не нагрелась до конца и стука не было!может тормоза прокачать?
-
Nonamer
- Мега-классиковод

- Сообщения: 741
- Зарегистрирован: Вс ноя 01, 2009 21:17:39
- Модель авто: ВАЗ 21074 2001 г.в. (ДААЗ 2107-1107010, БСЗ, 1.6л., Гена: 37.3701)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Таганрог, Ростовская обл.
- Поблагодарили: 45 раз
Да прокачать тормоза - это не повредит.
Вспомнил анекдот (ОФФТОП): Доктор сестре: Сестра, поставите ему клизму. Сестра: Доктор, так у больного же насморк. Поможет? Доктор: Не повредит!!!
Кстати, когда колодки менял справа не обратил внимание: была ли одна колодка тоньше\толще другой? Может немного поршень подклинивать начало? Машину при торможении не ведет вправо? Хотя самое верное - это конечно по месту смотреть. Помощника за руль и пусть на тормоз жмет, а сам прислушивайся откуда щелкает. Если точно с переднего колеса, то домкратить, скидывать колесо и еще раз прислушиваться да и приглядываться.
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Прогретость машины на тормозную систему не влияет!
Вспомнил анекдот (ОФФТОП): Доктор сестре: Сестра, поставите ему клизму. Сестра: Доктор, так у больного же насморк. Поможет? Доктор: Не повредит!!!
Кстати, когда колодки менял справа не обратил внимание: была ли одна колодка тоньше\толще другой? Может немного поршень подклинивать начало? Машину при торможении не ведет вправо? Хотя самое верное - это конечно по месту смотреть. Помощника за руль и пусть на тормоз жмет, а сам прислушивайся откуда щелкает. Если точно с переднего колеса, то домкратить, скидывать колесо и еще раз прислушиваться да и приглядываться.
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Прогретость машины на тормозную систему не влияет!
-
check053
- Классиковод

- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 21:15:07
- Модель авто: ваз 21053
- Откуда: г.Подольск, МО
- Благодарил (а): 2 раза
ну так я это понимаю!но факт остается фактом!холодная стука нет горячая есть!прям какая то непонятность!щас вот недавно ехал стука нет! а днем опять появлялся!у меня подозрения все таки на внешний цилиндрик!когда менял колодка одна больше другой была стесана!закисает наверно потом выскакивает с треском!может такое быть?
-
Nonamer
- Мега-классиковод

- Сообщения: 741
- Зарегистрирован: Вс ноя 01, 2009 21:17:39
- Модель авто: ВАЗ 21074 2001 г.в. (ДААЗ 2107-1107010, БСЗ, 1.6л., Гена: 37.3701)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Таганрог, Ростовская обл.
- Поблагодарили: 45 раз
Запросто!check053 писал(а):может такое быть?
Я на это и намекал.Nonamer писал(а):Может немного поршень подклинивать начало?
Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
А вот здесь скорее всего зависимость не "прогретости" двигателя, а температуры тормозов от трения.check053 писал(а):холодная стука нет горячая есть
-
check053
- Классиковод

- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 21:15:07
- Модель авто: ваз 21053
- Откуда: г.Подольск, МО
- Благодарил (а): 2 раза
ну это вот хорошо подмечено!конечно если машина стоит прогревается то на тормоза нажимаешь нет стука!просто езжу торможу естественно !появляется стук!все таки смотреть на месте цилиндры надо...а как может действовать на цилиндры тормозов нагретость тормозов?с ними что то происходит нехорошее?ведь холодные тормоза не стучат у меня!а когда поездишь стучит!Nonamer писал(а):а температуры тормозов от трения
-
Nonamer
- Мега-классиковод

- Сообщения: 741
- Зарегистрирован: Вс ноя 01, 2009 21:17:39
- Модель авто: ВАЗ 21074 2001 г.в. (ДААЗ 2107-1107010, БСЗ, 1.6л., Гена: 37.3701)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Таганрог, Ростовская обл.
- Поблагодарили: 45 раз
От трения чуток цилиндр нагревается и поршенек подклинивать начинает.check053 писал(а):с ними что то происходит нехорошее?
Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:
Не полностью клинит, а совсем чуть чуть. Как вариант по этому при небольшом нажатии на тормоз (при нажатии на тормоз сначала идет перемешение тормозной жидкости, в следствии чего все колодки касаются рабочих тормозных поверхностей, а потом повышение давления жидкости в магистрали, в следствии чего колодки с определенным усилием "тормозят") и происходит стук "выпрыгнувшего поршня" из цилиндра.
Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
При нагревании вещество расширяется.check053 писал(а):как может действовать на цилиндры тормозов нагретость тормозов?
-
check053
- Классиковод

- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 21:15:07
- Модель авто: ваз 21053
- Откуда: г.Подольск, МО
- Благодарил (а): 2 раза
-
Nonamer
- Мега-классиковод

- Сообщения: 741
- Зарегистрирован: Вс ноя 01, 2009 21:17:39
- Модель авто: ВАЗ 21074 2001 г.в. (ДААЗ 2107-1107010, БСЗ, 1.6л., Гена: 37.3701)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Таганрог, Ростовская обл.
- Поблагодарили: 45 раз
Лучше поменять. Смазка особого результата не даст (там, с обратной стороны поршня, и так тормозухи хватает!)
Я сам недавно вплотную занимался тормозной системой в целом. Если открыть "мурзилку" со схемой тормозной системы, то у меня из "старого" осталось только ручка "ручника" и правый суппорт.
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Зато сейчас у меня тормоза работают... Только крепче держись чтобы через лобовуху не выйти.
Я сам недавно вплотную занимался тормозной системой в целом. Если открыть "мурзилку" со схемой тормозной системы, то у меня из "старого" осталось только ручка "ручника" и правый суппорт.
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Зато сейчас у меня тормоза работают... Только крепче держись чтобы через лобовуху не выйти.
-
check053
- Классиковод

- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 21:15:07
- Модель авто: ваз 21053
- Откуда: г.Подольск, МО
- Благодарил (а): 2 раза
-
Nonamer
- Мега-классиковод

- Сообщения: 741
- Зарегистрирован: Вс ноя 01, 2009 21:17:39
- Модель авто: ВАЗ 21074 2001 г.в. (ДААЗ 2107-1107010, БСЗ, 1.6л., Гена: 37.3701)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Таганрог, Ростовская обл.
- Поблагодарили: 45 раз
-
check053
- Классиковод

- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 21:15:07
- Модель авто: ваз 21053
- Откуда: г.Подольск, МО
- Благодарил (а): 2 раза
-
Nonamer
- Мега-классиковод

- Сообщения: 741
- Зарегистрирован: Вс ноя 01, 2009 21:17:39
- Модель авто: ВАЗ 21074 2001 г.в. (ДААЗ 2107-1107010, БСЗ, 1.6л., Гена: 37.3701)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Таганрог, Ростовская обл.
- Поблагодарили: 45 раз
-
check053
- Классиковод

- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 21:15:07
- Модель авто: ваз 21053
- Откуда: г.Подольск, МО
- Благодарил (а): 2 раза
блин до тормозов так и не добрался!тут на выходных отказалась заводится когда собирался ехать в гараж и заниматься тормозами! пришлось менять бегунок трамблера!во как!еще и свечи залиты были пока крутил с неисправным бегунком!провозился полдня!хорошо ребята подъехали знакомые прикурить дали а то пока искру проверял там и сям совсем аккум сдох!так уж теперь до свободного денька!а то вообще никак!заметил все таки стук стал немного сильнее будто по тягам рулевым! и машину до стука уводит влево а как стукнуло ровно тормозится!все же что то с правой стороны!ох надо разбираться а то не нравится мне это дело!
-
check053
- Классиковод

- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 21:15:07
- Модель авто: ваз 21053
- Откуда: г.Подольск, МО
- Благодарил (а): 2 раза
-
Nonamer
- Мега-классиковод

- Сообщения: 741
- Зарегистрирован: Вс ноя 01, 2009 21:17:39
- Модель авто: ВАЗ 21074 2001 г.в. (ДААЗ 2107-1107010, БСЗ, 1.6л., Гена: 37.3701)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Таганрог, Ростовская обл.
- Поблагодарили: 45 раз
-
check053
- Классиковод

- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 21:15:07
- Модель авто: ваз 21053
- Откуда: г.Подольск, МО
- Благодарил (а): 2 раза

')