Люфт рулевого колеса, HELP!!!

[мара]

Доброго времени суток всем! Подскажите пожалуйста: Заменил рулевой редуктор, всю трапецию в сборе т.е. все рул. тяги, наконечники, маятник, саленблоки, шаровые, втулки стабелизатора, сделал развал, но люфт в рулевом так и остался. Когда меняли все смотрели вроде все норм. Подскажите можно или нет подтянуть регул. винт на редукторе? А то там стоит завод. пломба. Уже мозг кипит, в чем причина люфта. Помогите!

[Washington]

мара
Дык затяни регулировочный винт, и всего делов. Пломбы нам никогда небыли помехой!

[Серега73]

можно или нет подтянуть регул. винт на редукторе?

канечна
ток не перетяни и после каждого поворота винта прокатись , ощути поведение руля и машины

[Randall]

сделал развал, но люфт в рулевом так и остался.

Поедь к развальщику, который делал и задуши его своими руками!
И больше к нему ни ногой!

[мара]

Согласен, можно подтянуть регул. винт, но раз там заводск. пломба то наверное он уже отрегулирован. И еще: когда винт подтягиваешь- руль становится тугим и при поворотах пропадает возвратное вращение руля.

[vanadiumus]

Согласен, можно подтянуть регул. винт, но раз там заводск. пломба то наверное он уже отрегулирован.

Эти заводские регулировки... Лучше промолчу , а то забанят. На заводе регулируют без нагрузки и потому нет осевого перемещения вала. При появлении нагрузки вал начинает "гулять" - результат - огромный люфт. Так , что тяни и не стесняйся , главное не перетяни , а то будет как на КРАЗе без гидрача...