Шпилька крепления переднего амортизатора (резьба).

[Curious]

Суть вопроса, заключается в том, что не так давно, менял передний левый амортизатор и когда уже почти закрутил гайки, крепления пластины амо (та, которая прижимает к рычагу), заметил, что резьба уже на шпильке, не сильно, но изношена. Что в таких случаях делается, можно пройтись плашкой или придется менять рычаг?

[SinodskiY]

Вариантов немного, но всетаки есть. Можно плашкой пройтись. Можно болгаркой срезать его, просверлить дырку, и с обратной стороны рычага болт вставить, или просверлить дырку и ресьбу сделать, чтоб амор закрепить болтом. Можно и привариться как-нить.

[Curious]

Вариантов немного, но всетаки есть. Можно плашкой пройтись. Можно болгаркой срезать его, просверлить дырку, и с обратной стороны рычага болт вставить, или просверлить дырку и ресьбу сделать, чтоб амор закрепить болтом. Можно и привариться как-нить.

Спасибо.

[Randall]

Curious, резьба там, как правило, лижется при перезатяжке гайки. Посему, проход плашкой врядли сильно спасет. В этом случае, если позволяет длина шпильки, посади поверх "проворачивающейся" гайки еще одну да и все. Если длина не позволяет, тогда пару-тройку шайб пожирнее, а потом гайку. А рычаг один черт рано или поздно менять будешь, зачем торопить события...

[Сусанин]

Randall
зачем менять рычаг, два болта уже поменял, секас по сьему рычага один и тот же, а далее от желания, сверлить и болтить или менять

[Curious]

Randall
зачем менять рычаг, два болта уже поменял, секас по сьему рычага один и тот же, а далее от желания, сверлить и болтить или менять

Сусанин, ты имеешь виду, шпильки, а не болты? Какой способ замены двухкратной выбрал?

[Сусанин]

Curious
да , шпильки, по одной на рычаг, спилить болгаркой заподлицо, накернить по центру бывшей шпильки, просверлить сверлом на 9 отверстие, чтобы болт с резьбой на 8 вошел, опилить ему шляпу, что бы уперся с кольцо под пружину, и немного стоть шляпу по высоте на 2 мм, чтобы пружиной прижать и она легла по максимуму, и сбить остатки старого глухаря, тогда и болт можно сверху не опиливать, можно сваркой прихватить, но пружиной прижмется

[Curious]

Curious
да , шпильки, по одной на рычаг, спилить болгаркой заподлицо, накернить по центру бывшей шпильки, просверлить сверлом на 9 отверстие, чтобы болт с резьбой на 8 вошел, опилить ему шляпу, что бы уперся с кольцо под пружину, и немного стоть шляпу по высоте на 2 мм, чтобы пружиной прижать и она легла по максимуму, и сбить остатки старого глухаря, тогда и болт можно сверху не опиливать, можно сваркой прихватить, но пружиной прижмется

Чет стремно, как- то сваркой по рычагу, в месте не хилых нагрузок

[Randall]

Сусанин, ты не понял.... Я имел ввиду не из-за шпильки менять. А тупо прихватить 2 гайкой. А рычаг рано или поздно свое отходит - и под замену его... Посему, если есть за что прихватить 2 гайку - сделать и забыть до замены рычага. А вот если не получится - тогда уже резать резьбу меньше или вставлять болт.