Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

http://www.bibikar.ru/shop/index.php?productID=675 какие мысли на этот девайс??????

стоимость в пол машины ) Оно не нужно...) тем более пневмоподушки имеют особенность часто лопаться.. сосед ленд ровер продал после второй замены оных

да лан, на зад элементарно, пневма вместо пружин, плюс аммо, баллоны от кабин грузовиков по диаметру пружин, точить заглушки , подвод воздуха из багажника, нужен либо компрессор для подкачки откачки воздуха,либо кран для сдутия на электрике, с передом сложнее

на грузовиках там по сложнее система подвода воздуха и без нагрузки они часто вылетают с посадочного места ... а на классике зад легкий, а в этой системе смущает шланг подкачки

Народ - 1. Пневматика не особо хорошее решение. ГидроПневмо подвеска ( Гидроматик или Гидроактив) лучше
2. Нужен компрессор, причем хороший , не просто так стаяет их на машины от 2х литров и выше.
3. Классность этой подвески - в блоке управления - который сканируюет дорогу и держит машину в одном положении ( С5 С6 от ситроена)
Но попытка посчитать сктолько будет стоить переделка моего 407 ( прошу заметить почти та же подвеска и та же платформа что и у С5 ) вышла в 350 тыс зч только + работа по замене , программированию и т.д. - В итоге было решено ничего не делать, а в следующи раз купить просто С5. А просто так на обум ставить не понятно что, это бред

Вспомните ЛИАЗ-677, он же скотовоз. У него была такая подвеска.

Longenen писал(а):Вспомните ЛИАЗ-677, он же скотовоз. У него была такая подвеска.

А икарусы вспоминать будем или Audi Q7 ? если бы так просто поставить - у нас уже давно тюнингаторы поставили на поток, да и автоваз модификацию сделал -)) Народ не думаете почему только на дорогих авто ставят ? да потому что дорого все это