Дневные ходовые огни

[Dik2107]

транзисторы можно заменить чем-нибудь отечественным? Это полевые?

К сожалению нет. Это полевые P-канальные транзисторы, самые мощные которые возможно достать в любом радиомагазине либо радиорынке. У нас они стоят в среднем 60 руб за шт (если конечно не в чип и дипе брать, там цены завышены в разы) Обычные биполярные не подойдут т.к управляются током и рассеивают большую мощность. N-канальные полевики более дешевы и распостранены и имеют лучшие характеристики но для наших машин не подойдут (там масса должна быть под плюсом) Более подробно о шим регуляторах здесь: http://kravitnik.narod.ru/switch/switch1.html Очень полезный сайт, прочитал с удовольствием

[Nonamer]

Да. Схема действительно "не для каждого".
Если уж и делать "по полному функционалу", то можно было либо на ПИКе либо на АтМЕГЕ сделать (последняя имеет встроенный ШИМ - для управления яркостью ламп и плавного их поджига, АЦП - для замера напряжение чтобы убедиться, что авто заведено, Таймер счетчик - для опроса портов воода\вывода на наличие сигнала "опа, включились габариты", Сами порты ввода\вывода под светодиодики там всякие индикации режимов и т.д. и .т.п.). Знающий за пол для спаяет и запрограммит.
И кто потом это повторит?

Схема конечно нормуль, но надо так, чтобы неопытный на коленках за 30 мин с перекурами сделал из запчастей телевизора из сарая! Это мое ИМХО!

[Dik2107]

Да. Схема действительно "не для каждого".
Если уж и делать "по полному функционалу", то можно было либо на ПИКе либо на АтМЕГЕ сделать (последняя имеет встроенный ШИМ - для управления яркостью ламп и плавного их поджига, АЦП - для замера напряжение чтобы убедиться, что авто заведено, Таймер счетчик - для опроса портов воода\вывода на наличие сигнала "опа, включились габариты", Сами порты ввода\вывода под светодиодики там всякие индикации режимов и т.д. и .т.п.). Знающий за пол для спаяет и запрограммит.
И кто потом это повторит?

Схема конечно нормуль, но надо так, чтобы неопытный на коленках за 30 мин с перекурами сделал из запчастей телевизора из сарая! Это мое ИМХО!

AtMega это далеко не для новичков, нужен программатор, прошику создавать Но фунционал конечно не сравнить, это да. По поводу схемы: сейчас общался с человеком с автолады.ру, он подсказал что кое что в схеме лишнее. В общем резистор между 3й и 4й ногой 555 и резистор между 3й и затворами транзисторов (поставить перемычку) можно исключить (от них скорее вред, чем польза) Так же в принципе можно попробовать убрать конденсатор 1nF на 5 ноге 555 и диод д3 ( питание 555, поставить перемычку) . Ну вот схемка уже и попроще получается

[Leko]

А что в продаже ещё нету сертефецированых, дневных, ходовых огней?

[Leko]

Что заморачиваться! Надо поставить включатель габаритов и ближнего света с нормально замкнутым контактом, и через этот контакт подключить дневные ходовые огни. Тогда при включении фар он будет выключаться и выключать ходовые огни.

[Leko]

Ёщё такая идея! А если вместо габаритных лампочек поставить светодиоды, что бы по яркости габаритный свет бы равен ближнему свету и использовать габариты днём вместо ближнего света. Кто что думает на этот счёт? ))

[nisib]

Ёщё такая идея! А если вместо габаритных лампочек поставить светодиоды, что бы по яркости габаритный свет бы равен ближнему свету и использовать габариты днём вместо ближнего света. Кто что думает на этот счёт? ))

Плохая идея если попадется особо умный гаишник то будут неприятности, потому что должны использоваться не светодиоды, а лампы накаливания

[Leko]

Ёщё такая идея! А если вместо габаритных лампочек поставить светодиоды, что бы по яркости габаритный свет бы равен ближнему свету и использовать габариты днём вместо ближнего света. Кто что думает на этот счёт? ))

Плохая идея если попадется особо умный гаишник то будут неприятности, потому что должны использоваться не светодиоды, а лампы накаливания

Ну это уж если слишком умный! )))) Не думаю что днём он будет приглядываться к цвету ближнего света! )))

[Tim22ru]

Подскажите, на каком проводе в МБ в моторном отсеке есть + с замка зажигания. Просто гаража нет,а в теплый бокс попаду на ограниченное время и не хочется тратить время на прозвонку.Заранее спасибо.

[Rustar]

Подскажите, на каком проводе в МБ в моторном отсеке есть + с замка зажигания.

Плюс на катюшке зажигания.

[Буйный]

на каком проводе в МБ в моторном отсеке есть + с замка зажиган

Смотря в каком положении будет замок зажигания. С клеммы 30и 30/1 - Ш9/2(на гену), Ш10/1(на гену), Ш10/2(на реле стартера)- это силовые.

и не хочется тратить время на прозвонку

Правильно, лучше потратиться на приобретение схемы ЭО, большой и красочной.

[vennzloy]

И что вам не берётся ноль с генератора?

[Skarm]

Прочитал форум - не понял куда попал - предписания, законы, ПДД... ))) Вообще не заморачиваюсь по этому поводу... Цена вопроса - желание постовить и стоимость... В последнее время ставлю эти ДХО достаточно часто... Через кнопку, плюс с замка при включенном зажигании, и реле на ближний... все...!!! ... хочешь включил, хочешь нет... Расположение - ниже штатных фар... Люди проходили ТО - никто слово не сказал - многие даже не включали их... Нравятся Хеловские - стоят в районе 5000р.
себе и не собираюсь ставить... На мой взгляд полная хрень, хотя и светят красиво... Сам ездию с туманками... А насчет расхода бензина и лампочек - стакан или два роли не сыграют, а лампочки... незнаю, за 4 года как купил машину не менял не разу галогенки... Стоят Филипс с 30% светоотдачей в фарах и такиеже в ПТФ... Причем световой пучок отличный и стоят недорого... Ездию много и ни как не хотят перегорать...))))

[dragon61]

Вообще не заморачиваюсь по этому поводу...

каждый выбирает по себе я диод поставил

[Zayec]

себе и не собираюсь ставить... На мой взгляд полная хрень, хотя и светят красиво... Сам ездию с туманками...

Теперь думаю примерно так же. ПТФ форэва! Просто есть в жизни куча более важных дел, чем не самые актуальные доработки авто.

[Leko]

. Нравятся Хеловские - стоят в районе 5000р.
себе и не собираюсь ставить... На мой взгляд полная хрень, хотя и светят красиво...

Светят красиво-это тоже не мало важно! )))) А ещё нагрузка на генератор и аккумулятор меньше-тоже не мало важно! )))
А что они такие дорогие, блин??? ))))

[Skarm]

Китайские дешевле - 1000-2000 Но качество сомнительное... Ставил перед новым годом на 14-ю на место штатных туманок в заглушки... Причем каждый светодион в своем корпусе круглом, можно рисунок примитивный сделать - сделал типа галочки... ))) были как раз хеловские... да, стоят дорого, они и ТПФ этой фирмы недешевые - брал себе за 2500... Но светят отменно... Есть и в моноблоке... Но опять же на мой взгляд смотреться на классике если светодиоды отдельно стявятся будет убого, да и третья пара светотехники спереди, если еще и ТПФ стоят - тож не айс... Всеже не джип...)))) Но тут у каждого свой вкус...
А ресурс и нагружки - так можно дойти и до того что и на машине ездить вредно, резина, общая амортизация и т.п.))) Машина работать должна, только тогда у нее будет долгая и счастливая жизнь...))))))

[Rustar]

себе и не собираюсь ставить... На мой взгляд полная хрень, хотя и светят красиво... Сам ездию с туманками...

Теперь думаю примерно так же. ПТФ форэва! Просто есть в жизни куча более важных дел, чем не самые актуальные доработки авто.

А я себе поставил диоды, потратил 700р не лишних денег и день времени. Теперь езжу, и при малейшем шухере включаю ПТФ, чтобы лишних вопросов не спрашивали. Нахрена мне это нужно было, неизвестно...

[Leko]

А я себе поставил диоды, потратил 700р не лишних денег и день времени. Теперь езжу, и при малейшем шухере включаю ПТФ, чтобы лишних вопросов не спрашивали. Нахрена мне это нужно было, неизвестно...

Куда светодиоды поставил? А что за ПТФ не бьют? Они же не катят вместо ДХО!

[Rustar]

Куда светодиоды поставил?

А что за ПТФ не бьют? Они же не катят вместо ДХО!

ПДД разрешают ПТФ вместо ближнего, здесь оже обсуждалось.

[Zayec]

Они же не катят вместо ДХО!

ПДД разрешают ПТФ вместо ближнего, здесь оже обсуждалось.

[Tim22ru]

Ну вот, наконец-то установил за 2 захода ДХО (спасибо парням из гаража на работе за все манипуляции с замком зажигания )
Девайс EgoLight DRL-160P24. Цена в магазе (нашёл-таки) 2600 :( (На стекле выдавлены E и какие-то циферки, как я понимаю, указывающие на соответствие ДХО). 24 светодиода в каждом фонаре со светом силой 400 кд и температурой 5000 К. Суммарная мощность обоих фонарей около 8 Вт, потребляемый ток немногим меньше 700 mA. В комплекте, кроме фонарей с кронштейнами, 4 самореза, комплект практически готовой проводки и 6 стяжек. Длины проводов хватает. Черный провод решил прикрутить прямо к болту бампера, благо ток небольшой и на конце провода уже имелся лепесток с отверстием нужного диаметра. Управляющий желтый подцепил к колодке правой фары к проводу ближнего света (серый). Можно и к габаритам, но мне тАк захотелось Плюсовой протянул через резинку гидрокорректора к замку. И на всякий случай подключил через предохранитель. Кстати, купленный за 10 руб держатель для маленьких трубчатых предов, в последний момент преподнёс неприятный сюрпиз. Оказалось, что провода в нём не были подключены к контактам, а просто обжаты вместе с изоляцией...
Как и положено: включаешь зажигание - горит, ближний - гаснет автоматом.
Не могу сказать что светит обалденно, но хвататет, особенно не при ярком солнце

[nisib]

Ну вот, наконец-то установил за 2 захода ДХО

При прохождении тех.осмотра заставят снять.

п.с. не спрашивай "почему?"-уже обсуждалось

[Tim22ru]

Ну вот, наконец-то установил за 2 захода ДХО

При прохождении тех.осмотра заставят снять.

п.с. не спрашивай "почему?"-уже обсуждалось

До ГТО еще почти полтора года. Там будет видно. Пока о таком не слышал. Тем более не самопал откровенный

[VolDeMort]

На днях поставил себе ДХО: по шесть светодиодов в каждом фонаре. Разместил на бампере по двум причинам : во -первых место под бампером было занято - там уже размещены ПФТ, а во-вторых ДХО просто красиво выглядят(никелированные они) и не хотелось прятать эту красоту под бампером.
Подключил через трех- позиционную кнопку : первое положение - выключено все освещение, второе - включены ДХО, третье - включен головной свет в штатном режиме. Для включения ДХО "+" на кнопку провел с 15 клеммы замка зажигания - подцепился на провд провода идущий от замка зажигания на кнопку включения обогрева заднего стекла, что бы все было по ГОСТУ : включил зажигание ДХО горят, выключил - погасли. Да и тянуть лишние провода от самого замка не пришлось. после кнопки расположил обычное 4-х контактное реле. Плюсовой провод на сами ДХО, взял с провода, идущего на прикуриватель, врезался в фишке на ЧЯ(Ш4-4, мне было удобнее отдуда взять, т.к. реле разместил в салоне, прям возле ЧЯ, там еще болтик есть, на него и повесил реле.)
Теперь доволен как слон.
Кому интересно и нужны подробности могу выложить схему и фотки с результатом проделанной работы.