Все вопросы про ГЕНЕРАТОР 2.

[illarion]

конечно, можно! На форуме есть темы насчет светодиодных ламп - они кушать будут очень мало.
воть http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 8B#p266404
или
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 0%BE%D0%B4

В общем, поиск в помосчь

[рустем]

Объединено
[A],данные замера напряжения на клеммах АКБ при различных оборотах и различной нагрузке на генератор ф студию

[[A]]

конечно, можно! На форуме есть темы насчет светодиодных ламп

2500 р.!!!!!!!! меня интересует бюджетный вариант!!!!

и с паяльником возиться не хочется!!!!

а так, чтоб в магазин сходить и поменять лампочки самому

какие порекомендуете и ск. стоит?

[[A]]

Объединено
[A],данные замера напряжения на клеммах АКБ

при 1500 - 2000 об. - 13,7В

[рустем]

2500 р.!!!!!!!! меня интересует бюджетный вариант!!!!

и с паяльником возиться не хочется!!!!

а так, чтоб в магазин сходить и поменять лампочки самому

какие порекомендуете и ск. стоит?

[A]
В данной теме разговор про генератор.Я так предполагаю на твоем авто проблемы с генератором?

Проблема такая: на холостых оборотах, при включенном ближнем свете вольтметр показывает 12В

Если хочешь пообсуждать экономные лампы,есть темы про ДХО и т.п.

при 1500 - 2000 об. - 13,7В

Свет или другие потребители при этом были включены?

[[A]]

свет

[[A]]

но я создал новую тему - меня выкинуло сюда!

[рустем]

[A]
Напруги маловато,должно быть 13,8-14,4В при включенном ближнем. Если доведешь до ума генератор,то и всякие экономичные лампочки тебе не нужны будут.

[[A]]

с геной уже ездил пару месяцев назад в сервис: продули, прочистили, поменяли таблетку.
что опять ехать?
чо та не помню, но кругленькую сумму выложил!!!

[[A]]

Если хочешь пообсуждать экономные лампы,есть темы про ДХО

киньте ссылку плз !!!!!!!!!!!!!!!!

[рустем]

[A]
Так,навскидку,по запросу "светодиодные"
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 15#p253915
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 87#p260487
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 38#p257738
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 96#p249896

[TRIPL3_H]

простите за глупый вопрос, но где на карбюраторной 4ке находится реле-регулятор?
нашёл какие то 3 релюшки с маркировками 25.3761, 1133747 и 90.3747

[D.I.M.A.R.]

TRIPL3_H
на самом генераторе, потому как 99г. у тебя, если никто ничего не изменял.

1 — вывод «В» регулятора напряжения; 2 — регулятор напряжения; 3 — вывод «30» генератора; 4 — вывод «61» генератора (общий вывод дополнительных диодов); 5 — конденсатор; 6 — задняя крышка генератора; 7 — передняя крышка генератора; 8 — статор; 9 — шкив; 10 — шпилька крепления генератора к натяжной планке

25.3761, 1133747 и 90.3747

это другие, к генератору никакого отношения не имеют

[JET]

реле-регулятор

Реле регулятора на 4ке нет и быть не может, т.к. ставилось РР 380 в 70-е начало 80-х годов на 01,02,03,06 и их модификации впаре с генератором Г221.

[гость]

... Когда завожу машину ...

YUREZby,
при прокручивании стартером или как?

[STARTovik]

чот запутался млин........напряжение возбуждения гены равно напряжению на выходе гены???????????????????кто что думает??????????

[олежек]

напряжение возбуждения гены равно напряжению на выходе гены

нет, так говорить не правильно, РН, постоянно отслеживает напряжение на выходе гены и так же постоянно либо подпитывает её либо нет, причем делает это на разные промежутки времени, более точно вот...

Функцией регулятора напряжения является стабилизация напряжения при изменении частоты вращения и нагрузки за счет воздействия на ток возбуждения. Конечно можно изменять ток в цепи возбуждения введением в эту цепь дополнительного резистора, как это делалось в прежних вибрационных регуляторах напряжения, но этот способ связан с потерей мощности в этом резисторе и в электронных регуляторах не применяется. Электронные регуляторы изменяют ток возбуждения путем включения и отключения обмотки возбуждения от питающей сети, при этом меняется относительная продолжительность времени включения обмотки возбуждения. Если для стабилизации напряжения требуется уменьшить силу тока возбуждения, время включения обмотки возбуждения уменьшается, если нужно увеличить — увеличивается.

взято от сюда http://www.toyota-club.net/files/03-01- ... erator.htm

[TRIPL3_H]

JET, а что тогда мне нужно сделать, при учёте того, что новый акб стоит (который за 1 ночь простоя может разрядиться больше чем на половину) и новый генератор?

Сегодня решил проехаться немного (вчера весь день катался) и когда попытался завестись, понял, что акб уже почти дохлый. Всё таки схватило, поехал.

Если тестером на клеммах проверять напряжение, то значения меняются, хотя по факту такое ощущение, что нет (см. выше ситуацию)

Может конечно быть и такое, что сигналка где то коротит, т.к. редко, но бывает, что она на полном ходу срабатывает (начинает гореть лампочка в салоне).
Мне кажется странным, что при только включенных часах в салоне (на сигналку не ставлю), новый акб разрядился почти в 0

После заводки, если ничего не включать, стрелка на границе белой и зелёной зон. Если включить свет, то опустится ближе к красной, а может и в том же положении остаться.

[гость]

... Когда завожу машину ...

YUREZby,
при прокручивании стартером или как?

YUREZby
Чё, уже не надо или как?

[JET]

TRIPL3_H
Или АКБ некачественная (проверить нагрузочной вилкой ) или утечки где-то (мерить ток в состоянии покоя)

[proba]

Люди помогите. Прям беда с этой электрикой. Я уже три раза менял и регулятор и диоды, но зарядка работает один день, а на следующий вылетает. Но на сервисе электрик сказал, что генератор должен работать, все прозванивается. И в основном как у TRIPL3_H. "После заводки, если ничего не включать, стрелка на границе белой и зелёной зон. Если включить свет, то опустится ближе к красной, а может и в том же положении остаться." При газовке чуть к зелёной зоне идёт. Порой гена начинает исправно работать. Кажется от температуры его капризы не зависят. Он может резко включиться и холодным утром, и в середине дня, когда тепло. Я прям задолбался, не знаю что и делать. По причине недозарядки, после -20 с могу не завестись. Может пора новый генератор ставить? И ещё когда сбрасывал клеммы на ночь, заводился в -30 с пол пинка. Так что где то есть утечка. Может это и не генератор вовсе? Как и где искать утечку? В автосервисе даже за бабки не хотят связываться.

Если новый нужен, то какой? Вот пара ссылок, посоветуйте какой лучше?

http://avtopasker.ru/goods/46866.htm

http://avtopasker.ru/goods/4582.htm

http://avtopasker.ru/goods/945.htm

Какой у меня не знаю, но у него крыльчатка как у первых двух! У самого инжекторная семёрка, выпуск апрель 2007 г.

[proba]

Да, АКБ новый, Варта, куплен в феврале 11 г., на 51 а/ч, не хотелось бы его "убить" постоянными скачками напряжения!

[Сусанин]

proba
ищи утечку тока, ампермерт ставь в арзрыв цепи, последовательно АКБ и смотри значение, потом вынимай по очереди предохранители, как только ток резко упадет - там и утечка, может быть все что угодно

[proba]

Сусанин, вразрез это в смысле в плюсовую клемму и плюс АКБ? Ну сработал на предохранитель бензонасоса например и что делать дальше?

[Сусанин]

proba
снимаешь клемму плюс, к ней плюс прибора, минус прибора на плюсовой штырь акб