Все вопросы про ГЕНЕРАТОР задавать сюда.

[Буйный]

Пачматри клемму 15 на гене- от неё идёт провод на 85 контакт реле коннрольной лампы заряда АКБ.

Ну как?

[tvister]

ПОМОГИТЕ!!!
Гена: 37.3701 регулятор 56.3702
пришлось менять ротор и статор по причине старости и износа, на роторе полетела обмотка возбуждения, на статоре протерся один вывод с обмотки, ну и до кучи поменял подкову (диодный мост), регулятор тоже новый установлен.
Теперь собственно вопрос, горит лампа разряда аккума, что на заведенном так и на заглушенном двигателе (во втором случае понятно так и надо). Менял регулятор на новый не помогло. Все прозванивал. На возбуд напруга поступает - мерил мультиком и пробовал по походному (прикладывал полотно от ножовки к шкиву - должно магнититься, только двигатель должен быть заглушен и вкл зажигание). Перетряхнул монтажный блок - все чисто. Может у кого есть мысли какие???
ПОМОГИТЕ!!! ПЛИЗЗЗ!!!

[Mr_Ice]

tvister
в первую очерель диодный мост смотреть.
пробовал его прозванивать?

[tvister]

Диодный мост прозванивал и лампочкой и мультиметром, вообщето он новый стоит (хотя это еще не значит, что он исправный ), сегодня хотел поэкперементировать, но не получается, у старшего сына День Рождения... завтра с утра пойду экперименты ставить.
Кто-нибудь пробовал менять регуляторы со старого образца на новый, и что там надо переделывать???

[yarik 2105]

С клемами всё нормально Лампачки не менял стоят родные 83г.в

Добавлено спустя 6 часов 28 минут 43 секунды:

Если диодный мост пробит как определить без вольтметра и если он пробит то лампа горит и на выключеном зажигании

[tvister]

Сегодня пробовал ставить новые регуляторры, вроде гена заработал, но есть одно большое НО, гена начинает выдавать зарядку только при 2500 оборотах, потом при снижение до холостых снова загорается лампа аккума.
Есть какие мнения??? Рссмотрю любые варианты...

[Mr_Ice]

tvister
а щетки в каком состоянии?

[tvister]

Щетки в отличном состоянии, диодный мост вроде целый (если верить показаниям мультиметра), якорь целый - 2,6 Ом показывает, статор звониться, обрыва нет, только величину не смог замерить уж больно маленькое сопротивление. Как проверить межвитковое в статоре, знает кто-нибудь (дефектоскопа под рукой случайно не оказалось ))) ). В остальном гена вроде нормальный, нигде не коротит на корпус, регулятор с щетками (щетки притерты) стоит новый (нового образца 54.3702 (вроде такая маркировка))...

[radist]

При выключеном зажигании горит лампочка зарядки и перегорает 10 предохранитель. После запуска двигателя лампочки гаснут. Помогите разобраться в чем дело. ВАЗ2107 1990г выпуска.

[Adjag]

Решил сюда вопрос задать... Чем грозит замыкание "+"вывода генератора(там где гайка на 10) на массу? Затерся об брызговик провод с АКБ. Обнаружил случайно...полез менять хомут на термосе...еще и сам раз 5 коротнул пока не
вкурил в чем дело.Предохранители все целые. Теперь замечаю что стрелка отклоняется на зарядку меньше. Лампа не загорается. По БК напряжение 13,6. До этого было 14,2. Замена регулятора не помогла. Посоветуйте куда копать?

[tvister]

Проверяй подкову (диодный мост), в книга есть схемы проверки моста, можно проверить не снимая генератора, но лучше снять, так вернее будет...

[Mr_Ice]

Adjag
ИМХО просто совпадение

[Mr_Ice]

radist
какой хоть генератор то?

[sergey554]

Помогите кто может при выключенном зажигании загорелась лампочка аккамулятора, а при включении тухла потом загорелась и при включенном а заводишь горит довольно тускло но при нажатии газа становится ярче зарядка идет на заведенном двигателе при снятии клемы лампочка гаснет а двигатель работает

[Mr_Ice]

при включении тухла потом загорелась и при включенном а заводишь горит довольно тускло но при нажатии газа становится ярче зарядка идет на заведенном двигателе при снятии клемы лампочка

Пробит диодный мост в генераторе.

[sergey554]

спасибо попробую заменить

[Aleksei_2183]

При выключеном зажигании в пол накала горят лампочка зарядки и давления масла. После запуска двигателя лампочки гаснут. Помогите разобраться в чем дело

Такая же фигня, только при включении зажигания лампочка заряда аккум-ра гаснет, а давления масла горит как и должна. Реле зажигания менял на рабочее-тоже самое, колодку с замка зажигания снимал-ни чего не меняется. Генератор 37.3701. В чём беда? :unsure:

[VladiZlav]

Aleksei_2183
тут к гене присмотреться нужно. Похоже диодный мост тю-тю.

[Aleksei_2183]

А как это проверить? Я в электрике не очень...
Да, кстати, при работающем двигателе стрелка вольтметра периодически уходит в правый край зеленой шкалы, но в процессе езды иногда работает как положено

[VladiZlav]

Aleksei_2183
снимать генератор, разбирать, тестер в зубы и прозванивать диоды на мосте, иначе никак. И обязательно почитай http://www.semerka.info/?q=node/130

[Aleksei_2183]

Ок, спасибо! Буду смотреть.

[эсэр]

Кто сталкивался с такой проблемой или в курсе.При включении габаритов начинает уменьшатся заряд АКБ (по показаниям вольтметра) и останавливаются часы.Без габаритов все в норме.

[Classic]

Мож ремешок генератора подтянуть?

[эсэр]

ремень проверял-натянут нормально

[Delsi]

Oооо.... Была у меня такая проблема, месяца три проблему искал.
И таблетку и диодный мост менял....и.т.д. и.т.п
Оказалось всего-то массы не было на раме, на двигатель прикручена а на раму оторвалась.. прикрутил и до сих пор катаюсь, всё в норме....