Утечка тока.За пару-тройку дней аккумулятор в ноль.

[serg214121032107]

легко. за день.

[четвёрковод]

Pasha1983
Прочти эту тему сначала, тема старая но проводка за год не изменилась.
Именно по твоему описанию ничего сказать нельзя, не известно какое доп. оборудование установлено.
Уточни, в профиле всё верно?

[четвёрковод]

mvk843

И генератор работает?

[Zayec]

Или искать утечку

Ёксель-моксель! В чём проблема мультиметр подключить - 3 минуты. Сходи щас к машине , да проверь.

[mvk843]

mvk843

И генератор работает?

Ага.

Ёксель-моксель! В чём проблема мультиметр подк

Нема Надо будет разориться, давно хочу)

[четвёрковод]

Ага.

Вот что ответить?!
Угу.
.................
Напряжение на клеммах батареи озвучить надо, на холостых и при 1500 оборотах, с нагрузкой и без. Ага?

[Zayec]

Нема Надо будет разориться, давно хочу)

Подруга есть? Можешь сэкономить. Попроси её сделать тебе подарок на 8 апреля (День войск противовоздушной обороны). Ты ей на 8 Марта цветы, а она тебе на день ПВО - мультиметр. Оба довольны!
СЗОТ

[Nonamer]

Попроси её сделать тебе подарок на 8 апреля

Да че там апрель! Пусть сразу на 8 марта "бартер" делает. До апреля тоже как то ездить надо!

[izh_igor]

Доброго времени суток! Помогите разобраться - началось все с того, что при попытке завести машину (ВАЗ 21043, карб, генератор 3701) был щелчок, задержка секунды в 3 и потом завелась... Постояв сутки во дворе, с удивлением обнаружил, что аккум сел напрочь, стартер даже не пытается крутить. Сначала подумал на плохую массу, но на другом аккуме, заведомо рабочем, машина завелась. Скидываю клеммы - не глохнет. Мой аккум, которому полгода только, можно сказать высадило в ноль за сутки. Тестером мерял уровень заряда на клеммах аккума: на холостых - 14-14,2 В, при 2500-3000 об/мин с включенными печкой, обогревом заднего стекла, магнитолой, дальним светом - 14,4-14,5 В. В среду повезу аккум на гарантийное обслуживание, а сам думаю - не перезаряд ли? Кстати, лампа заряда АКБ на приборке не горит совсем, но заряд то идет... Такой заряд повышенный или нет?

[BORODA]

izh_igor
Нормальный.

. Постояв сутки во дворе, с удивлением обнаружил, что аккум сел напрочь,

Надо посмотреть, нет ли утечки какой-нибудь.

[izh_igor]

А как это можно определить?

[STARTovik]

амперметром можно, уж сто раз грили

[izh_igor]

все, руководство к действию нашел, будем разбираться

[рустем]

izh_igor
Либо утечка,как выше сказали,либо банка осыпалась.

[izh_igor]

тогда если с зарядом нормально, значит, аккум дефектный? зиму и весну норм заводил, а тут внезапно помер...

[рустем]

тогда если с зарядом нормально, значит, аккум дефектный?

Возможно.

зиму и весну норм заводил, а тут внезапно помер...

Бывает.Я сам так на два новых АКБ попал за неделю.

[izh_igor]

и при зарядке аккума (55 А/ч) ставлю на 5 А, через минут 20-30 ток заряда падает до 0,5 А около того. Что с аккумом? Неужто точно банкам хана?

[izh_igor]

в общем, завтра померяю, отпишусь, если чего то не пойму

[izh_igor]

в общем нет утечки, как оказалось, где аккум брал признали дефект завода, выдали свой на время пока меняют.

[koss0195]

Ребята не пойму как и уж совсем, что...
Вчера приехал с работы и забыл габариты выключить. заметил это вечером, машина простояла примерно часа 3-4, но я сильно не пережива т.к. на габаритах только одна лампочка в прикуривателе остальное диоды. Сходил вечером выключил, а утром заряд показал "0". Ну думаю может быть и такое. Завел с толкача, поехал, дорога примерно часа 2.5 заняла. Со спокойной душой заезжаю на заправку, был вторым, до колонки пришлось толкать. Включаю зажигание, заряд показывает нормальный, рабочий. Запускаю стартер и: +идёт ровный периодический щелчёк втягивающего с интервалом примерно 0.5 сек. И после 3-го щелчка заряд падает на "0". Если ключ отпустить, оставить на зажигании то заряд возвращаеться в течении 4-5 сек. И ещё одно но. Доехал с заправки до места, машина 2,5 часа постояла а заряд ушёл на "0" полностью. пришлось прикуривать. С втягивающим примерно понятно, там скорее всего удерживающая катушка не срабатывает. Но почему кумулятор сажаеться так быстро и есть ли связь вообще какая.

[рустем]

koss0195
Заряди АКБ,проверь плотность,нет ли утечек тока,напряжение на клеммах АКБ при работающем движке ф студию.

[BORODA]

Заряди АКБ,проверь плотность,нет ли утечек тока,напряжение на клеммах АКБ при работающем движке

((, а скорей всего аккум банально сдох.

[Буйный]

а скорей всего аккум банально сдох

Я побоялся озвучить эту мысль

[Molnija6]

Ребят, прочитал всю тему и теперь чешу репу.
Вчера при попытке завести авто, стартер отказался крутить. Сразу было ясно что разрядился аккум. Поставил на зарядку и начал думать и гадать чеж так жрет притание.
Магнитола JVC, сигналка шериф. Музыку в гараже иногда в машине слушаю.
Сегодня проверил сколько составляет ток утечки, накинул "-", соединил один щуп тестера с "+" клеммой, другую поднес к клемме "+" акб. Щелчок кокого то реле и тестер показывает 0,33А, через 3 секунды уже 0,14.
Ставлю на сигналку и показания уже 0,02 - 0,03А.
Че та я недопонимаю, почему не на охране 0,14 а на охране 0,02 - 0,03А и почему сигналка и магнитола в режиме ожидания так много берет

[Molnija6]

кто жрет много питания выяснил, вердикт - сигнализация!
может ли сигналка потреблять 0,14А в режиме простоя, т.е. не работая?