Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.

[semka BW]

а где масса у приборки находиться ?

тут увидишь http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ent-3.html
(см. п 5)

подскажите какой диод поставить в разрез провода из гены в таблетку ,что бы заряд поднялся примерно на 05..07 В

[BORODA]

semka BW
Хороший!

[semka BW]

semka BW
Хороший!

а точней

[BORODA]

semka BW
У тебя гена восьмёрочный, не канает.

[semka BW]

semka BW
У тебя гена восьмёрочный, не канает.

канает , пробывал тока с моим диодом заряд идет 14.7 это много , диод был 25А 600В

[BORODA]

semka BW
Куда его ставил-то?

[semka BW]

semka BW
Куда его ставил-то?

в разрыв провода выходящего из диодного моста в РР

[BORODA]

semka BW
Понятно. Кароче, диоды все одинаковы применительно к данному случаю, хоть какой поставь, падение напруги около вольта будет.

[D.I.M.A.R.]

в разрыв провода выходящего из диодного моста в РР

а какой смысл? на диоде будет падать 0,7 вольта примерно, в итоге на кольца ротора подается чуть меньшее напряжение.

[semka BW]

в разрыв провода выходящего из диодного моста в РР

а какой смысл? на диоде будет падать 0,7 вольта примерно, в итоге на кольца ротора подается чуть меньшее напряжение.

смысл в том что падение это и есть прибавка "В" , у меня диод прибавил где то 1.2 , и стало у меня 14.7 на холостых , печка фары музыка 13.9 , но 14.7 это много мне кажется , вот я и хочу добиться 14.2 на холостых самый отпимальный вариант для зарядки аккума меньше 13.8 он не заряжается !

[mvk843]

Сегодня заметил, что у меня стрелка вольтметра иногда на 1мм правее белой зоны стоит (иногда подергивается вправо из этого положения), а иногда посередине зеленой зоны. Из потребителей только музыка. Что-то надо делать?
PS Когда завожу, стрелка обычно встает немного правее середины зеленой зоны.

[JET]

Что-то надо делать?

Чтобы ответить на этот вопрос нужны конкретные цифры, а не положение стрелки в миллиметрах...

[BORODA]

Что-то надо делать?

Оффтопик: Голову оторвать тем, кто придумал вольтметр в семёрку поставить. И генератор. И стартер.

[PoKeT]

Вопрос такой: стрелка вольтметра не дергается ни при каких условиях за исключением когда включен поворотник (дергается с амплитудой 3-4 мм влево) и не много дергается при влюченной аварийке ( ~1 мм влево), но при включении потребителей (08- печка , ближний, музыка) стрелка откляняется в лево в белую зону, а когда влючен поворотник то вообще в красной зоне дергается. При замере напряжения на АКБ цифровым вольтметром он показывает 13.5 В.
В чем беда?

[олежек]

В чем беда?

если вопрос про вольтметр, то беда в его подключении, для его правильных показаний надо тянуть провода от аккума, если про все остальное вопрос, то и показания вольтметра надо давать с аккума при подключенных необходимых потребителях!

[PoKeT]

при включении потребителей (08- печка , ближний, музыка) и замере напряжения на АКБ цифровым вольтметром он показывает 13.5 В.

[олежек]

PoKeT

13,5 вольт??! беды тут нет, в смысле что работает все штатно, если хочется выше то надо либо переделывать/дорабатывать РН, проверять все соединения гены с аккумом и гены с аккумом и массой, ну собственно и надо озвучить марку гены.

[PoKeT]

точно цифры не помню, но знаю что восьмерочный.

[PoKeT]

372.3701

[Dollar]

В последнее время стал замечать проблемы с зарядкой. При стандартных потребителях (ближний свет, печка, музыка) стрелка штатного вольтметра находится в белой зоне почти в красной. Стоит включить обогрев стекла и, например, поворотник, стрелка уходит в красную зону и БК выдаёт ошибку - низкое напряжение бортовой сети.
По БК:
ХХ - 13.5В, все потребители выключены.
Ближний свет + печка + музыка - 12-12.5В.
Ближний свет + печка + музыка + обогрев стекла + поворотник - около 11-11.5В.
Генератор только после переборки (замена диодного моста, реле-регулятора, подшипников), был проверен на стенде, выдавал 14В. 2 проблемы ушли, одна осталась (которую описываю).
Аккумулятор заряжал, но не знаю хорошо ли он зарядился. Зарядное автоматическое, пользуюсь им давно, но сейчас на зарядку хватает пары часов и пишет, что акб заряжен. Состояние акб не известно и не проверить, аккумулятор необслуживаемый, но последнего времени проблем не было.
Сегодня взял у друга полностью заряженный годовалый аккумулятор, практически ничего не изменилось. Чуть получше +0.2-0.3В. Но всеравно что-то не то.
При включении поворотника дёргается стрелка вольтметра, куда копать? После переборки генератора дёргается также как и до ремонта.
Завтра почищу массы на кузове и двигателе. Что еще смотреть?

[Антон80]

то, что стрелка от поворотника дергается, скажем так, нормально. У всех дергается по штатной схеме.

[Dollar]

Раньше не дергалась, значит не нормально, надо как то решать, проблему, напрягает..

[АфА]

Думается мне, что Антон80 прав, т.к. при включении поворотника/аварийки идет замыкание и "размыкание" цепи. ИМХО

[Эюп]

Мужики помогите, уже достал этот гена, машина 2006 года, инжектор, три года назад менял генератор, была проблема с зарядкой, теперь опять началось, опять поменял гену но поставил рабочий с другого авто, теперь иногда заряд мало дает но не глохнет если клему снимать, при включении фар через пару минут уже в красную зону лезет, пару раз бывало что на трассе перегазовываешь сильно,и щелчок справа вроде возле блока с релешками под бардачком и заряд начинает очень хорошо давать, но стрелка дергается как больная время от времени. Может кроме таблетки на гене есть еще какой нибудь регулятор? за 6 лет угробил 4 ака. теперь езжу только днем, электрики не помогли.

[Zayec]

Почитай тему про генератор. Всё, абсолютно всё уже обсуждено...