Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

[zombie177rus]

Кипит не от тока, а от напряжения.

[zombie177rus]

Рано я радовался установке РР внешнего с тремя уровнями, в общем гена сток, 73А.
На прогретом в пробке двигателе, на ХХ (850 rpm), при туманках, ближнем, печкой, музыкой и стопаках напряжение падает до 12.6, как только поднимаю обороты до 1000, напряжение увеличивается до положенных 14.4В. Напряжение смотрю отдельным цифровым вольтметром, не из приборки.
Ранее на карбовых машинах сталкивался с этим, решал заменой гены на 80А от нивы инж., но там ведь и со стока стоял 55А, а тут вроде разница-то небольшая 73А сток, от нивы инж 80А. Почему так происходит?

Больше всего бесит когда свет фар тускнеет на ХХ

Поднимай обороты ХХ.

[D.I.M.A.R.]

скорее всего - 35А

Именно 350!!! От него акум наверно взорвётся!?

закипит как паровоз

да уж бредятина

[VVB]

ой спасибо

[гость]

нет чтобы сказать:
-Простите, сэр, вы, кажись, неправы

[battlestrafe]

Мужики, выручайте! В общем, имею 55 генератор, дохловатый аккум и следующую проблему: не так давно словил приличную лужу, после этого практически без остановки отъездил пару часов, никаких проблем не было, заглушил авто и спустя еще пару часов снова сел за руль. Включил практически всех потребителей, начиная от зарядки в прикуриватель и заканчивая обогревом заднего стекла. Вдруг увидел на штатном приборе, что заряд еле-еле теплится в зеленой зоне при 2,5 т.об. Отключив обогрев и птф, прироста не добился, при этом заметил, что при повышении оборотов контрольная лампа акб начинает гореть только ярче! В итоге, отъездив еще ~час в тот день, вчера купил реле зарядки с щетками, заменил, установил все на место, но заряд пропал вовсе (скидывал клемму с аккумулятора), при этом с выключенным зажиганием стала гореть та самая контрольная лампа. Вернув старые щетки на место, проблема не решилась + пробовал менять реле, которое находится справа под капотом на релюху сигнала (вроде они аналогичные, просто запасного заведомо рабочего под рукой не оказалось). Подскажите, пожалуйста, куда копать, а то машина сейчас очень необходима, а поломки они ведь зачастую как всегда - тщательно выбирают время и ситуацию, чтобы вылезти

PS: еще пробовал отсоединять тонкий провод, который в сам генератор идет - лампа на приборной панели гасла. При подключении обратно в схему, соответственно, снова загорается.

[zombie177rus]

Проверяй диодный мост, контакт обмоток статора с ним, пробой статора на корпус.

[battlestrafe]

Проверяй диодный мост, контакт обмоток статора с ним, пробой статора на корпус.

Благодарю за ответ! Если можно, то еще вопрос задам: есть 90А генератор от 2114 белорусского производства, весьма большая вероятность, что вполне исправен. Собственно, хочу его поставить на место своего восмерочного, но не в курсе с каким реле его использовать. Можно ли купить штатное или же необходимо другое? Заранее благодарен.

[Йожык]

Благодарю за ответ! Если можно, то еще вопрос задам: есть 90А генератор от 2114 белорусского производства, весьма большая вероятность, что вполне исправен. Собственно, хочу его поставить на место своего восмерочного, но не в курсе с каким реле его использовать. Можно ли купить штатное или же необходимо другое? Заранее благодарен.

Если ты имеешь в виду реле-регулятор, то оно встроено в гену.

[battlestrafe]

Если ты имеешь в виду реле-регулятор, то оно встроено в гену.

Нее, силовое, если не ошибаюсь, которое еще под капотом на болт посажено со стороны пассажира.

Вообще, насколько я понимаю, какие-либо проблемы с установкой вышеуказанного генератора возникнут только с его креплением (планка для натяжения и кронштейн с болтами)?

[Йожык]

Нее, силовое, если не ошибаюсь, которое еще под капотом на болт посажено со стороны пассажира.

Это реле стартера На гене кроме РР нет никаких реле

[JOKER2105]

Йожык, немного поправлю - реле-регулятор ставился на копейках-трешках и наз. РР380. Механический, вибрационного типа. Есть возможность подстройки величины напряжения . На последующие модели ВАЗа шел уже регулятор напряжения с транзисторами.
Приходи к нам в тему про амперметр!

[Йожык]

Йожык, немного поправлю - реле-регулятор ставился на копейках-трешках и наз. РР380. Механический, вибрационного типа. Есть возможность подстройки величины напряжения . На последующие модели ВАЗа шел уже регулятор напряжения с транзисторами.

Да я знаю, просто привык так называть

[jenia_ov]

Кстати сегодня посетила мысль, можно ли как-нибудь сделать чтоб как в иномарках, при увеличении нагрузки на борт сеть обороты поднимались сами. Интересно как это реализовано в ино? Может кто-нибудь сталкивался?

2zombie177rus подскажи как на инжекторе поднять ХХ?

[zombie177rus]

Прошивку менять.

[Сергей33]

Извините может повторяюсь, проблема в том что ехал пропала зарядка заменил диодный мост и реле, сначала все норм было через пару дней стрелка вольтметра стала прыгать то при заводке авто в красную зону уйдет вправо, то плавала, но потом все устаканивалась, а сейчас зарядки вообще нет стрелка на границе белой и зеленой, и если включить фары то уходит четко на белую зону! Что это может быть...генератор от 2109 толи такой диодный мост? Или что то еще

Для начала открутить проводки и подтянуть гайку (поставив под нее грове). Возможно, окислилось цинковое покрытие на болте в месте контакта болта с алюминиевой планкой диодного моста.

Итак заменил генератор и думал все...но заведя двиг...понял что ничего не изменилось и этот генератор дает заряд в 11.7 без.вкл. приборов, стольк ж.и давал старый, а потом уходит в минус если фары включить((( скидывая провод массы машина глохнет если я правильно понимаю значит заряд не идет? Чтож может быть

[гость]

Сергей33
а лампочка на панели приборов что говорит? Ну и генераторы какие точно, без вроде?

[Сергей33]

Сергей33
а лампочка на панели приборов что говорит? Ну и генераторы какие точно, без вроде?

лампочка не горит, а вот какой генератор точно скажу вечером, один точно 37... с 2109, второй с классики

[VVB]

...лампочка не горит...

если при повороте ключа лампа АКБ совсем НЕ горит, то проверь массу на кузове и двигателе (рядом с АКБ),
и еще, попробуй http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 90#p541990

[гость]

Сергей33
без лампочки - никак: у нее двуединая задача (вспомнился научный коммунизм )

[Сергей33]

Сергей33
без лампочки - никак: у нее двуединая задача (вспомнился научный коммунизм )

Тупак я)))) лампочка загорается когда заводишь и тухнет, а вообще я думал горит ли она на ходу то нет)))

[гость]

Получается, с лампочкой порядок.

[гость]

С новым - не отвечу, так как нет информации никакой.
По старому:

... ехал пропала зарядка заменил диодный мост и реле, сначала все норм было через пару дней стрелка вольтметра стала прыгать то при заводке авто в красную зону уйдет вправо, то плавала, но потом все устаканивалась, а сейчас зарядки вообще нет стрелка на границе белой и зеленой, и если включить фары то уходит четко на белую зону! ...

- обрыв последнего витка обмотки возбуждения (если что, та, что на роторе).

[шура1960]

Я вот тоже сегодня переключил комп-и у меня зарядка показывает 13,7-14 вольт! Это вообще нормально или что-то не так с Геной???Какие меры посоветуете принять!?

[гость]

шура1960
а что не так?