Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42333
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2723 раза
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Отвечу прямо и без обиняков - на нормальном аккуме никакой смазки для клемм не нужно! А вот если они окисляются, то это однозначно указывает на то, что заделка клемм в корпусе негерметична, а это брак в 21-м веке. Решение, при хорошей ёмкости батарейки, простое - шайба из фетра/кошмы под клемму, пропитанная трансмиссионкой и меняемая раз в месяц на новую, спасут от грибов на клемме.rosnord писал(а):Какую смазку можно применить для защиты клемм и соединений аккума от окислов и прочей коррозии?
-
bobahich
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 113
- Зарегистрирован: Пт май 03, 2013 12:58:42
- Модель авто: 2107 инжектор
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Саранск
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
У меня зимой на клеммах было 11.4 завелся без проблем, а так от акб многое зависит.VLAD писал(а):мультиметр 11,9 показывает на клеммах, хватит ли на 1 запуск?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42333
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2723 раза
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Не путай народ и запуск на горячую и после холодной ночи при -30С - при такой напруге только втягивающее щёлкнет, максимум.bobahich писал(а):У меня зимой на клеммах было 11.4 завелся без проблем,
-
bobahich
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 113
- Зарегистрирован: Пт май 03, 2013 12:58:42
- Модель авто: 2107 инжектор
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Саранск
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Ни кто и не путает народ.Буйный писал(а):Не путай народ и запуск на горячую и после холодной ночи при -30С - при такой напруге только втягивающее щёлкнет, максимум.bobahich писал(а):У меня зимой на клеммах было 11.4 завелся без проблем,
-
blackmore
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 307
- Зарегистрирован: Пн мар 17, 2014 16:50:06
- Модель авто: Vaz 2105
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
А у кого есть опыт использования необслуживаемых аккумов? А то чувтсвую мои полудохлые Докер 55А и Форс 60А эту зиму не переживут. Больно у них банки не ровные стали - от 1.2 до 1.27.
Стал вопрос с покупкой акб. Смотрю по магазинам - очень много необслуживаемых ( если брать Бош или Варту). Сыкотно как-то: ни дистилята не дольешь ни плотность не померяешь. Хоть Весту бери обслуживаемую.
Стал вопрос с покупкой акб. Смотрю по магазинам - очень много необслуживаемых ( если брать Бош или Варту). Сыкотно как-то: ни дистилята не дольешь ни плотность не померяешь. Хоть Весту бери обслуживаемую.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Это плохо разве? Поставил и забыл.blackmore писал(а):Смотрю по магазинам - очень много необслуживаемых
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20044
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 858 раз
- Поблагодарили: 1444 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Заряжаешь малым током когда заряд меньше нормы в зависимости от температуры и все.
-
Schmel10
- Гуру классиководства

- Сообщения: 910
- Зарегистрирован: Чт мар 25, 2010 11:30:47
- Модель авто: ВАЗ 210540 инж 1,6 дв.ваз21067 2008г.в Лада Гранта(стандарт)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тульская область
- Благодарил (а): 99 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
им главное,чтоб перезаряда не было.если гена впорядке то всё путём
-
SHMITZ
- Водила

- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Чт мар 29, 2012 17:02:50
- Модель авто: VAZ 21054 (2010г) Е0, МКПП, шумка, самопальный электрофарш, паулюс, птф, дхо, эсп, геркон, автозапуск, каско.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 48
- Благодарил (а): 2 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Спешу поделиться,
как я избавился от проблемы разряда акб за ночь!!!
Итак: спустя несколько минут после закрытия машины на сегу и ухода домой включались стопаки!!! Они кстати запитаны наглухо с акб, в обход замка на всех тазах в мире.
И утечку мерял и новый акб купил и перебрал гену... а тут вот что.
И заметил то случайно, коляска всегда парковалась передом к окну...
Короче я в акуе.
Возмите на заметку при непонятной посодке в 0 акб.
Причина: мрази на заводе хреново отрегулировали концевик педали тормоза!!!
как я избавился от проблемы разряда акб за ночь!!!
Итак: спустя несколько минут после закрытия машины на сегу и ухода домой включались стопаки!!! Они кстати запитаны наглухо с акб, в обход замка на всех тазах в мире.
И утечку мерял и новый акб купил и перебрал гену... а тут вот что.
И заметил то случайно, коляска всегда парковалась передом к окну...
Короче я в акуе.
Возмите на заметку при непонятной посодке в 0 акб.
Причина: мрази на заводе хреново отрегулировали концевик педали тормоза!!!
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42333
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2723 раза
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Зачем так громко? А подходя к машине сзади раньше не обращал внимание на горящие стопаки?SHMITZ писал(а): мрази на заводе хреново отрегулировали концевик педали тормоза!!!
-
SHMITZ
- Водила

- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Чт мар 29, 2012 17:02:50
- Модель авто: VAZ 21054 (2010г) Е0, МКПП, шумка, самопальный электрофарш, паулюс, птф, дхо, эсп, геркон, автозапуск, каско.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 48
- Благодарил (а): 2 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
раньше они не загорались, если бы да, то акум садился б.
Я поменял напрасно еще хорошии дорогой аккум на дерьмо за 1.500. Проклинал свет сидя в яме, снимая гену, суетился как анчутка с проводами прикуривая....
После этого сборщики в тольятти умнички?
Хотя их можно понять... кто будет за пятнаху качественно исполнять обязанности?
Я поменял напрасно еще хорошии дорогой аккум на дерьмо за 1.500. Проклинал свет сидя в яме, снимая гену, суетился как анчутка с проводами прикуривая....
После этого сборщики в тольятти умнички?
Хотя их можно понять... кто будет за пятнаху качественно исполнять обязанности?
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Ты говоришь с таким апломбом, как будто только вчера купил новую машину. Твоя машина пятый год уже катается по дорогам, и наверняка не ты первый хозяин, ведь так?SHMITZ писал(а):После этого сборщики в тольятти умнички?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42333
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2723 раза
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
SHMITZ писал(а):раньше они не загорались, если бы да, то акум садился б.
Какому сообщению верить, поясни?SHMITZ писал(а): я избавился от проблемы разряда акб за ночь!
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
В соседнем Жигулевске тоже молодцы клепать аккумы за 1500.SHMITZ писал(а):Я поменял напрасно еще хорошии дорогой аккум на дерьмо за 1.500. После этого сборщики в тольятти умнички?
-
SHMITZ
- Водила

- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Чт мар 29, 2012 17:02:50
- Модель авто: VAZ 21054 (2010г) Е0, МКПП, шумка, самопальный электрофарш, паулюс, птф, дхо, эсп, геркон, автозапуск, каско.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 48
- Благодарил (а): 2 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Буйный, повторю: после нескольких минут а может и часа включались стоп-сигналы, с задержкой времени...У меня пятак с задний оптикой 07, лампы противотуманных габаритов задействованны параллельно с основными стоп-лампами, нагора 84 Вт. Тормозная педаль в состоянии покоя просаживалась вниз на 1 мм и этого хватало чтобы сработал конечник тормозов, установленный не верно, слишком высоко. Эту неисправность оказалось найти весьма сложно, мне, как опытному электрику, причом...
Коту отвечу, что повозку я купил по утилизации за сотку, сдал бывшии пятак за палтос и купил этот, нульс)
ОН простоял год в гараже подверженный тюнингу "под себя", так как сволочи в погонах на тот момент прав лишили, еще на предыдущей пятере..
Пробег сегодня около 42000.
Коту отвечу, что повозку я купил по утилизации за сотку, сдал бывшии пятак за палтос и купил этот, нульс)
ОН простоял год в гараже подверженный тюнингу "под себя", так как сволочи в погонах на тот момент прав лишили, еще на предыдущей пятере..
Пробег сегодня около 42000.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
как она в состоянии покоя может просаживаться!?!? там стоит пружина! которая педаль удерживает в максимально поднятом состоянии! может за машиной следить надо а не сборщиков проклинать!?!?SHMITZ писал(а): Тормозная педаль в состоянии покоя просаживалась вниз на 1 мм и этого хватало чтобы сработал конечник тормозов,
наверное было за что!SHMITZ писал(а): так как сволочи в погонах на тот момент прав лишили
все плохие, сам то? дартаньян не?SHMITZ писал(а): мрази на заводе хреново отрегулировали концевик педали тормоза!!!
-
SHMITZ
- Водила

- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Чт мар 29, 2012 17:02:50
- Модель авто: VAZ 21054 (2010г) Е0, МКПП, шумка, самопальный электрофарш, паулюс, птф, дхо, эсп, геркон, автозапуск, каско.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 48
- Благодарил (а): 2 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
да..., сам работу свою делаю всегда насовесть и честен с людьми... но дерьма больше среди нас, от того и проклинаю.
Не знаю с пружиной хорошо подметили... но еще я заметил увеличенный люфт шпильки педали, возможно металл слегка разработался.
Но как бы там не было, педаль чуть рукой трогал, и загорался стоп.
Я не буду настаивать...
Мусора дорожные для меня не люди вообще, случись замес анархический... типа как щас на укр. поду давить их первую очередь.
Не знаю с пружиной хорошо подметили... но еще я заметил увеличенный люфт шпильки педали, возможно металл слегка разработался.
Но как бы там не было, педаль чуть рукой трогал, и загорался стоп.
Я не буду настаивать...
Мусора дорожные для меня не люди вообще, случись замес анархический... типа как щас на укр. поду давить их первую очередь.
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Был бы опытным электриком-не снимал бы генератор. Элементарный замер заряда, исключил бы его неисправность. Все плохие и сборщики и менты, один ты хороший, опытный и ответственный.SHMITZ писал(а):мне, как опытному электрику, причом...
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42333
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2723 раза
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Ай яй яй! Низя так делать по ПДД, даже опытному электрику как ты. Это простое неуважение к тем, кто едет позади кормы твоего авто.SHMITZ писал(а):лампы противотуманных габаритов задействованны параллельно с основными стоп-лампами, нагора 84 Вт
п.19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам
Больше в этой теме тебе писАть не нужно
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20044
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 858 раз
- Поблагодарили: 1444 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
это на всех машинах так. обязано быть таким.SHMITZ писал(а): Они кстати запитаны наглухо с акб, в обход замка на всех тазах в мире.
может своей башкой начнешь думать прежде чем других проклинать после нехилого пробега? стопаки ты не замечал, а если бы колесо или дверь на ходу отпали? тоже сборщики виноваты?SHMITZ писал(а):Причина: мрази на заводе хреново отрегулировали концевик педали тормоза!!!
из-за такой херни нести нечто подобное не к лицу умному и опытному водителю.
без обид.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Таблетку съешь. Успокоительную ...SHMITZ писал(а):да..., сам работу свою делаю всегда насовесть и честен с людьми... но дерьма больше среди нас, от того и проклинаю.
Не знаю с пружиной хорошо подметили... но еще я заметил увеличенный люфт шпильки педали, возможно металл слегка разработался.
Но как бы там не было, педаль чуть рукой трогал, и загорался стоп.
Я не буду настаивать...
Мусора дорожные для меня не люди вообще, случись замес анархический... типа как щас на укр. поду давить их первую очередь.