Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
oooshiva
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 39 раз

Re:

Непрочитанное сообщение oooshiva » Сб ноя 14, 2015 20:21:17

Йожык писал(а):Ток меньше.
При увеличении напряжения ток увеличивается.
Изображение
Последний раз редактировалось oooshiva Сб ноя 14, 2015 20:22:53, всего редактировалось 1 раз.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Re:

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Сб ноя 14, 2015 20:22:39

oooshiva писал(а):
Йожык писал(а):Ток меньше.
При увеличении напряжения ток увеличивается.
При большем нагревании сопротивление горячей нити растёт.

Аватара пользователя
oooshiva
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 39 раз

Re: Re:

Непрочитанное сообщение oooshiva » Сб ноя 14, 2015 20:24:29

zombie177rus писал(а):
oooshiva писал(а):
Йожык писал(а):Ток меньше.
При увеличении напряжения ток увеличивается.
При большем нагревании сопротивление горячей нити растёт.
конечно, из-за нагрева сопротивление увеличивается, но ток все равно больше при большем напряжении, хотя и не прямо пропорционально.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб ноя 14, 2015 20:32:15

Закон ома совсем не знаком?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб ноя 14, 2015 20:33:02

Ну просвети :psih:
Только что аргумент и что функция?

Аватара пользователя
oooshiva
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 39 раз

Re:

Непрочитанное сообщение oooshiva » Сб ноя 14, 2015 20:33:39

Йожык писал(а):Закон ома совсем не знаком?

Изображение
Это для 24х вольтовой лампы, не нашей

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб ноя 14, 2015 20:36:04

Хотя да, чет ступил LOL

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Но все равно, что надо делать с релюхами, чтоб они горели? Не понимаю.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб ноя 14, 2015 20:38:52

Ну что делать... Хорошие покупать.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб ноя 14, 2015 20:44:14

Антон80 писал(а):Ну что делать... Хорошие покупать.
Не "Не горели", а "горели".

Аватара пользователя
oooshiva
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 39 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

Непрочитанное сообщение oooshiva » Сб ноя 14, 2015 20:45:21

Антон80 писал(а):Ну что делать... Хорошие покупать.
а какие хорошие? и недорого?
в СССР они все были с СЕРЕБРЯНЫМИ! контактами! а сейчас медные!!! какие есть с серебренными хотя бы?

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Сб ноя 14, 2015 20:46:46

брал Стартвольт- работают

Аватара пользователя
oooshiva
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 39 раз

Re:

Непрочитанное сообщение oooshiva » Сб ноя 14, 2015 20:46:52

Йожык писал(а):Хотя да, чет ступил LOL

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Но все равно, что надо делать с релюхами, чтоб они горели? Не понимаю.
контакты либо подгорают, либо свариваются... ибо медные, или ваще алюминиевые... а должны быть серебряные...

"съемный кронштейн, тугоплавкий металл на основе сплава меди в коммутирующем элементе"...а где серебро?!

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Сб ноя 14, 2015 20:57:23

украли серебро

Аватара пользователя
oooshiva
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 39 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

Непрочитанное сообщение oooshiva » Сб ноя 14, 2015 21:00:11

Соврамши я малость. Не чистое серебро, смесь.

Композиция серебра с окисью кадмия не образует непроводящих окислов и поэтому не требует высоких контактных давлений. Её используют для изготовления контактов, работающих в цепях постоянного тока (300А 500А). в процессе эксплуатации контакты на основе этой композиции нельзя зачищать наждачной бумагой.

А уж из чего сделано...алюминь...видимо...его в Китае очень много.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб ноя 14, 2015 21:03:39

oooshiva писал(а):в СССР они все были с СЕРЕБРЯНЫМИ! контактами!
А чего не с золотыми? :psih: Медь там всегда была. Дак как можно сжечь реле?

Аватара пользователя
oooshiva
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 39 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

Непрочитанное сообщение oooshiva » Сб ноя 14, 2015 21:09:47

Йожык писал(а):
oooshiva писал(а):в СССР они все были с СЕРЕБРЯНЫМИ! контактами!
А чего не с золотыми? :psih: Медь там всегда была. Дак как можно сжечь реле?
Купи на свою машинку полный комплект реле и замени все на своей машине. через месяц половина погорят...

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Сб ноя 14, 2015 21:12:04

контакт в разъеме, где воткнуто реле плохой. грелось и оплавилось.

Аватара пользователя
oooshiva
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 39 раз

Re:

Непрочитанное сообщение oooshiva » Сб ноя 14, 2015 21:14:09

Tolik2402 писал(а):контакт в разъеме, где воткнуто реле плохой. грелось и оплавилось.
Да нет, в самих реле внутри контакты свариваются

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Сб ноя 14, 2015 21:21:38

Йожык писал(а):
oooshiva писал(а):в СССР они все были с СЕРЕБРЯНЫМИ! контактами!
А чего не с золотыми? :psih: Медь там всегда была.
Ты сказки дядям не рассказывай! Тебе реле времён СССР выслать за твой счёт для анализа материалов контактов? :P

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб ноя 14, 2015 21:25:45

oooshiva писал(а):Купи на свою машинку полный комплект реле и замени все на своей машине. через месяц половина погорят...
Стоит реле ПТФ, покупное, нагрузка 2*55 Вт ежедневная. Причем оно стоит под капотом, в сырости и грязи. На пятерке ставил три релюшки нештатные - на обогрев сидений, розетки и электровентилятор, тоже под капотом. На девятке китайские ПТФ были подключены через реле. Ничего не горит и не горело никогда.
zombie177rus писал(а): Ты сказки дядям не рассказывай! Тебе реле времён СССР выслать за твой счёт для анализа материалов контактов? :P
Можешь фото выслать, этого будет достаточно :psih:

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Сб ноя 14, 2015 21:33:00

Ты сделаешь анализ по фото? :psih: Да тебе в ювелирку прямая дорога! (w00t)

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб ноя 14, 2015 21:34:30

zombie177rus писал(а):Ты сделаешь анализ по фото?
Если я не отличу медь от серебра по фото, мне к окулисту прямая дорога :D

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Сб ноя 14, 2015 21:40:34

Йожык писал(а):
zombie177rus писал(а):Ты сделаешь анализ по фото?
Если я не отличу медь от серебра по фото, мне к окулисту прямая дорога :D
А можешь и не отличить, если спектрографа в зрачке нет. Есть что ли? :devil:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб ноя 14, 2015 21:48:17

zombie177rus писал(а):А можешь и не отличить, если спектрографа в зрачке нет. Есть что ли?
Есть, в новых прошивках Human_14.2M_RUS и новее LOL LOL Но встает только на аппаратную ревизию F6 :psih: :D :D :psih:

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Сб ноя 14, 2015 22:22:16

Болтунишка :D

Вернуться в «Электрика»