Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. (АРХИВ ч1)

[Буйный]

Нагрузочная вилка позволяет более объёктивно определить РЕАЛЬНУЮ ёмкость батарейки, потому как использует стартерный режим разрядки, а не простое измерение ЭДС разомкнутой цепи.(Ну или частично сомкнутой ) Реально, это очень хорошая весчь! А окромя АРЕОМЕТРА(его должен иметь в хараже любой уважающий себя и машину автолюб ), есть ещё и денсиметр! О, какое слово знаю! Вот только вопрос, сопротивление нихромовой/вольфрамовой спирали в 0,1 Ом как считалось?

[Zayec]

сопротивление нихромовой/вольфрамовой спирали в 0,1 Ом как считалось?

Как считалось, не знаю. Возможно взято значение соответствующее току стартера при пуске двигателя.
В технической характеристике вилки написано - НОМИНАЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ 0,1 Ом +- 10%
ЗЫ. Или имелось ввиду - как измерялось?

[Буйный]

В технической характеристике вилки написано - НОМИНАЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ 0,1 Ом +- 10%

О! Всё понял.

Или имелось ввиду - как измерялось?

Не не. Просто 0,1 Ом, это же почти КЗ. А вилку держат 5-7 сек.

[Zayec]

это же почти КЗ.

Для сравнения:
Проверка стартера СТ 221. Обмотки стартера, сопротивле­ние двух параллельно соединенных сериесных катушек (20°С) - 0,0134 Ом. Сопротивление двух последовательно соединен­ных шунтовых катушек (20°С) -4,8Ом. Обмотка тягового реле, сопротивление (20°С) - 0,39 ± 0,02 Ом.
http://avtoremont.aiq.ru/starter.html

[Буйный]

Zayec А как это просуммировать(сериесные, шунтовые, тяговые ) , в расчёте на АКБ? Типа, сёрано получится 0,1 Ом?

[rage.capoor]

Господа все элементарно вспомните закон Ома при сопротивлении 0,1 ом и напруге 12 вольт батарея нагружается током порядка 120 ампер-средний легковой стартер столько и потребляет.Непартесь с сопротивлениями обмоток-они нужны только конструктору при расчете стартера.

[sergey240786]

доброго всем вечера!
Подскажите пожалуйста, достался мне тут аккумулятор Bosh, не новый, стоял в сервисе на всякий пожарный так сказать, вобщем, сегодня приехав на работу не погасил фары.....бошик сдох , с толкача завели до дома я добрался!
Вот собсна в чем вопрос, слышал что после такого в акуму нужно налить дистилированой воды или электролиту......вобще так ли это, или можно не парится?

PS.Вот ещё что, к зиме впринципе собирался покупать новый акум, посоветуете может какой брать?

[Буйный]

rage.capoor
А вот такие данные как тебе, для стартера инжей 5722.3708: ток полного тормоза- 700А, ток макс мощности 375 А, ток ХХ 80А? Хотя... подумавши.. в среднем, летом, да с правильным маслом наверное, так оно и есть. То есть 0,1 ОМ берём за истину! Это для изготовителей самопальных нагрузочных вилок.

[Zayec]

не погасил фары.....бошик сдох

Глубокий разряд - не есть гуд.

что после такого в акуму нужно налить дистилированой воды или электролиту

А что в нём ещё и ниже уровня было?

посоветуете может какой брать?

Если готовый к употреблению (не сухозаряженный), то только свежевыпущенный. Дату выпуска смотри.
А рекомендации как правильно покупать, можно почитать тут- http://akbplus.ru/AKB-Spravka/vibor-avt ... atora.html

[sergey240786]

А что в нём ещё и ниже уровня было?

Не знаю сегодня гляну........

[Zayec]

sergey240786
Тогда может ещё и заодно проверить уровень масла и тосола?

[sergey240786]

sergey240786
Тогда может ещё и заодно проверить уровень масла и тосола?

С маслом все нормально(1000км как поменял) а вот тосола надо долить немного :tease:

[Vadim 77]

У меня другая проблемка... как обслужить необслуживаемый аккум медалист??? туда нужно долить воды или же вообще электролит поменять... просто жалко аккум (он выкипел после ремонта генератора в мастерами автосервиса) машина родственников - гену то я теперь сам починю а вот с аккумом как быть? можно ли его открыть как-то???? у кого есть опыт помогайте..........

[Буйный]

Vadim 77 А чё там ваще дырдочек нет?

[Vadim 77]

Буйный да то есть крышек нет которые отвинчиваются.... ну а дырки - 1 сбоку (сверху) типо газовыпускная что ли

[Буйный]

крышек нет которые отвинчиваются

У меня их тоже нет. Но есть пластина которая отщёлкивающаяся, она закрывает отверстия.Подцепляешь, щёлк - и вот они все родимые перед тобой! И у тебя мож так?

[Vadim 77]

Буйный
отломал таки - она приелеена походу... под ней просто дыры т.е. крышек там нет!!!!! ( и электролита естественно тоже что-то не видно) отламываясь она полностью потеряла товарный вид......
Ну что скаязать - я очередной раз убеждаюсь в том что все-таки я был прав купив себе обслуживаемый Аком, а предыдущий Аком отслужил мне 7 лет....

[Zayec]

Замена электролита даже в обслуживаемом аккумуляторе нереальна - переворачивать для выливания нельзя т.к. осадок закоротит пластины, а сверлить дырки в дне (как предлагал один товарищ на каком-то форуме) вообще занятие бесперспективное - он сам это признал по окончании своего эксперимента с заменой электролита. Так что необслуживаемые батарейки фтопку.

предыдущий Аком отслужил мне 7 лет....

АКОМ ваще рулит, я заметил. Сравниваю его со своей новой Мутлой и думаю, что всё ж старенький АКОМ Мутле фору даст. Особенно при езде на короткие расстояния - частые запуски, малое время заряда в пути)

[Vadim 77]

а сверлить дырки в дне (как предлагал один товарищ на каком-то форуме)

о таком я даже думать не смел.....
жаллко что наши производители не на все машины свои аккумы делают.... а импортные в основном необслуживаемые..

[Буйный]

под ней просто дыры т.е. крышек там нет

Так и у меня нет. Конусные пробки приделаны к обратной стороне энтой пластины. Удобно.

[Vadim 77]

Буйный только при снимании у меня эта "крышка" деформировалась сильно... и еще у меня там не конусные пробки а как бы эта вся крышка имеет внутри перегородки и соответственно приклеяна к корпусу аккума во многих местах прям по этим перегородкам...

[Буйный]

Vadim 77 Тада, в натуре, необслуживаемая

[Vadim 77]

Буйный у меня в 2000 г на 1-ой машине (ваз 2107) была импортная типо необслужиаемая - там полоску отковыриваешь, а к ней с обр стороны полупрозрачные крышечки с ободками - типо как на лекарствах.... а эта блин "медалист" победитель тестов за рулем оказалась мало мальски непригодной к борьбе с нашими автосервисами специализируюхся на ремонтах генераторов..... (со специалистами специализируюмися на ремонтах стартеров и генераторов иномарок которые починили гену так что она прослужила 2 месяца и заодно убила свежий аккум). А наши под размер этот не делают....
Может кто знает как "уменьшить" клемы в диаметре??? (только не напильником) может оправка какая есть?

АКОМ ваще рулит, я заметил

так его же не зря на заводе ставят....

[Zayec]

Может кто знает как "уменьшить" клемы в диаметре??? (только не напильником) может оправка какая есть?

Озадачил. Может проще не трогать аккумулятор, а надеваемую клемму соответствующего размера подобрать?

[Буйный]

Может проще не трогать аккумулятор, а надеваемую клемму соответствующего размера подобрать?

Очень логично