Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. (АРХИВ ч1)

[VVB]

...Батарейка Титан Евро 56.1, куплена в январе 2011 года...

1. У неё гарантия 2 года!!! Беги в сервис центр!!!

2. Гарантийно-сервисный центр по обслуживанию "Titan" на территории РФ
ООО "Метагон", Н.Новгород, ул. Баумана, 177А, (831) 415-91-40

3. Скажешь этим ребятам (в сервисе), что за рекламу они еще и должны

[yojiks]

...Батарейка Титан Евро 56.1, куплена в январе 2011 года...

1. У неё гарантия 2 года!!! Беги в сервис центр!!!

2. Гарантийно-сервисный центр по обслуживанию "Titan" на территории РФ
ООО "Метагон", Н.Новгород, ул. Баумана, 177А, (831) 415-91-40

3. Скажешь этим ребятам (в сервисе), что за рекламу они еще и должны

Эх... тут я в пролёте. Читал вчера сервисную книжку. Там написано что гарантия снимается в случае если не проводилось плановое ежегодное сервисное обслуживание аккумулятора. Год назад я до них не доехал... вроде как повода не было. А только потом увидел что написано...

[VVB]

...

Просто заедь. Пусть диагноз поставят.

И если стоимость реанимации будет невелика, то и будет тебе счастье

___________________________
А там глядишь,
сервисную книжку не спросят,
и гарантийный ремонт сделают.
Удачи!

[yojiks]

...

Просто заедь. Пусть диагноз поставят.

И если стоимость реанимации будет невелика, то и будет тебе счастье

___________________________
А там глядишь,
сервисную книжку не спросят,
и гарантийный ремонт сделают.
Удачи!

Здравая мысль. Но в качестве основного использовать уже боязно этот аккумулятор, даже если если его востановят. А вот как запасной в самый раз.

[VVB]

...Но в качестве основного использовать уже боязно этот аккумулятор, даже если если его востановят...

Здесь ключевое слово - восстановят!
И есть еще одно слово - гарантия - которую они должны дать после восстановления.

[yojiks]

...Но в качестве основного использовать уже боязно этот аккумулятор, даже если если его востановят...

Здесь ключевое слово - восстановят!
И есть еще одно слово - гарантия - которую они должны дать после восстановления.

Об этих изделиях нелестные отзывы в инете. Конечно сделал глупость схватив этот акумулятор не почитав отзывы.
Веры нет уже... понимаете... Изделие нормально даже свой гарантийный срок не отработало. Это уже подозрительно. Тем более как я понял не у меня одного проблема такая. Они то дадут гарантию, но где гарантия что приехав на выходные на природу за 50 км от города, и простояв на морозе 2-е суток аккумулятор опять не "помрёт". Где я поле-лесу буду искать того кто меня "прикурит" или дёрнет?
.

[VVB]

...Где я поле-лесу буду искать того кто меня "прикурит" или дёрнет?...

вот тут и пригодится запасной


если цена ремонта адекватная,
то и задай свой вопрос сервисменам.

интересно, что они скажут

УДАЧИ!

[zombie177rus]

Нечего мудрить.В магазин

[VVB]

...Нечего мудрить.В магазин...

у этой батарейки цена - 3000 руб.
да за такие деньги она крутить лет 5 должна
---
я бы просто из ПРЫНЦЫПА узнал диагноз

_____________________________________
а реанимация - это вопрос наличия или отсутствия финансов

[zombie177rus]

Много кто и что должны.Пока ПРЫНЦЫПЫ качать будешь,авто стоять вместе с твоими делами будет .

[AlexK]

Хм а я вот прикупил себе аккумулятор Титан Евро Сильвер 61 А*ч. Посмотрю как себя вести будет, а то "родной" "Саратов Электроисточник" при -15 сдыхать за ночь стал. Пообещали 2 года гарантии и бесплатное обслуживание каждые полгода. Правда я перед установкой его ночь погонял еще на зарядке малым током.

[yojiks]

Хм а я вот прикупил себе аккумулятор Титан Евро Сильвер 61 А*ч. Посмотрю как себя вести будет, а то "родной" "Саратов Электроисточник" при -15 сдыхать за ночь стал. Пообещали 2 года гарантии и бесплатное обслуживание каждые полгода. Правда я перед установкой его ночь погонял еще на зарядке малым током.

Будем надеяться что всё у Вас хорошо будет. Мой в первую зиму в -32 с утра крутил как в +20 С, не мог нарадоваться ))). Возможно эти батарейки действительно требуют более тщательного ухода и регулярного хитрого обслуживания в сервисных центрах. А я это дело пустил на самотёк... и вот результат.

[AlexK]

ОЭтот аккум вроде как необслуживаемый, но при этом баночки открыть можно, водички там долить если что. А хитрое обслуживание? Слышал, что такие очень чувствительны к сильному разряду (нельзя сажать в "ноль") и к перезаряду, так что гена, реле-регулятор и проводка должны быть исправны.

[Madness_UA]

Кто что знает про прогрев электролита на машине в мороз? Есть ли вообще от этого эффект, стоит ли игра свеч и как вообще это делается? Просто стартер крутит очень медленно, а машина у меня хоть и с БСЗ, но схватывает не сразу. Бывает схватит и тут же глохнет (подсос включен). Приходится по несколько раз стартером крутить, а на третий раз он уже умирает.

[AlexK]

Madness_UA
Заноси аккумулятор на ночь домой, или куда то в тепло. Какое масло залито? Не изза проблем ли со сцеплением еще (посмотрел другую тему твою)?

[Madness_UA]

Полусинтетика 10w40.
Заносить аккумулятор домой возможности нет, т.к. машина во дворе и на сигнализации.

[Alert]

прогрев электролита на машине в мороз

на 90% - танец (с бубном).
Конечно, чем следить за маслом, ремнем генератора/генератором, электролитом/аккумулятором (нафига???) - сел, дальний - щелк, "прогрел" электролит , завелся поехал.

[AlexK]

Заряжать периодически аккумулятор, найти старенький на замену на ночь, не заведут, а сигналка будет работать.

[yojiks]

ОЭтот аккум вроде как необслуживаемый, но при этом баночки открыть можно, водички там долить если что. А хитрое обслуживание? Слышал, что такие очень чувствительны к сильному разряду (нельзя сажать в "ноль") и к перезаряду, так что гена, реле-регулятор и проводка должны быть исправны.

Видимо как то надо обслуживать всё таки. Мне в магазе при покупки что то говорили про то, что в сервисе их короткое время заряжают очень большим током - чуть ли не 30 А всаживают в них. Но подробностей не помню.
К разряду чувствительны, если мне не изменяет память, аккумуляторы с использованием кальциевой технологии. Если допустить его полный разряд то можно его выкидывать. Но лучше в более компетентных источниках уточнить.

[AlexK]

К разряду чувствительны, если мне не изменяет память, аккумуляторы с использованием кальциевой технологии

Титан как раз с такой технологией ))) Ну один полный разряд убить не должен, а вот несколько уже могут, ну и думаю что при этом даже после одного раза емкость может снизиться.

[D.I.M.A.R.]

нельзя сажать в "ноль"

сажать в ноль не рекомендуется любые свинцово-кислотные аккумуляторы, это ведет к потери емкости.

[Madness_UA]

Та вот таскание аккумов как раз и есть танцы с бубном, причём серьёзные. В общем фары эффекта не дают, так?

[AlexK]

В общем фары эффекта не дают, так?

Как бы дают, но я не заметил )))

[санек52]

Та вот таскание аккумов как раз и есть танцы с бубном, причём серьёзные.

неа, теплый акум крутнет намного резвее стявшего на морозе. проверял лично А если еще воткнуть на часок на подзарядку малым током .....

[Madness_UA]

Машина же не в гараже... Некогда этим заниматься по утрам.
Менял контактное на БСЗ, думал эффект пропадёт, но он остался: машина схватывает (подсос вытянут) и сразу же глохнет. Там успеть качнуть педальку просто нереально. У друга с пол тыка схватывает без проблем. Из-за этого и сложности. Так бы она хватала и на почти мертвом аккуме, лишь бы раза 4-5 провернул вал.