Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

[JOKER2105]

X-TAZ, может у тебя тахометр неправильно показывет? Просто все факторы, что ты назвал могут одновременно проявляться только при сильно заниженных оборотах ХХ...

[Антон80]

X-TAZ
у тебя на 900 оборотах лампа давления горит?!

[X-TAZ]

Когда напряжение достигает заданного ( в РР ) предела, ток в цепи ОВ отключается, напряжение упало ниже порога - ток в цепь ОВ пошёл и так бесонечно и очень много раз в секунду.

да.. это я читал и понимаю.... Просто дето написано, что 12 вольт на гене наступает при определённых оборотах...и было дето сказано про 1000 оборотов....(уточню щас сколько)...А если движок маслает 800 оборотов, то на гене 1600 уже оборотов..... а ну да... всё.. я торможу....я перепутал обороты двигателя и гены... я чёто думал шо в книге про обороты движка пишут...Ну получается шо на (800 оборотах движка) - 1600 оборотов у гены уже должно быть выше 12 вольт....

[аматор1]

ягуары атакуют, чы шо...
напряжение на генераторе при ХХ может быть и 16В, но сила отдаваемого тока в цепь нагрузки Ампер так 5!
А вот нормальная токоотдача, под нагрузкой при том, начинается с х000 (у каждого гены свои тысячи оборотов)

[X-TAZ]

у тебя на 900 оборотах лампа давления горит?!

Да. и на 800 темболее...Поэтому у меня ХХ на 1200 настроен оборотов.. при включенных потребителях он падает до 1000... Лама не горит! Хотя кстати замечал - иногда и на 900 не горит лампа...Мож зависит от температуры масла... Масло виско 3000.. полусинь... Бо тогда когда я замерял обороты был движок сильно сильно нагрет....и только тогда я заметил шо на 900 оборотах горит лампа... А щас бывает обороты очень падают (когда подсос слабо вытяну например) то нету горения лампы масла... то есть там мож шото с маслом у меня...с его вязкостью...

X-TAZ, может у тебя тахометр неправильно показывет?

Может и неправильно.... Штатного нету, мерял автотестером АТ-1М. Сравнивал этот автотестер на шестёрке по штатному тахометру - всё идентично было.... А вот позавчера сравнил показания вольтметра на мультиметре и автотестере, то разница было в 0,2 вольта! Мультик показует 12,9 В на аккуме, а автотестер 13,1в.

[X-TAZ]

напряжение на генераторе при ХХ может быть и 16В

Может на какихто и можэет быть , я вот читал про Г221...

Блин кстати приходится очень сильно натягивать ремень гены....вот 2 раза подтягивал, а то проскальзует блин...Главное когда ставил г221, то даже при малой затяжке не пищал, а на моём г250 пока хорошо не натянешь, то пищит...Даже при выкл фарах...особенно при начале газования...Шкив вроди нормальный...тоесть до дна шкива ремень не достаёт... а фигли пищит....

[аматор1]

мерял автотестером АТ-1М.

если у тебя БСЗ, то той

дрочью

можешь разве что напряжение измерять...

[JOKER2105]

X-TAZ, у тебя же бсз есть? А у шестерки наверняка нету... А ведь входящие сигналы на тахометр разные Проверь по частоте искры: сними колпачек с любой свечи и посчитай количество искр за минуту, потом умнож на 8 и будет число оборотов ХХ.
Блин, не успел немного про БСЗ

[VVB]

НА ХОЛОСТЫХ

...гена не фурычит...

когда на ХХ включены: ближний, поворотники, музыка - у меня гена 55А - всё нормально.

...двигатель нестабильно работает...

регулировки - и будет стабильно работать.

...лампа давления масла горит...

это не нормально.

...свет ...тухнет...

это проблемы с генератором.

X-TAZ,
с твоим упорством и не победить!?...
начни с давления масла.

[аматор1]

Проверь по частоте искры: сними колпачек с любой свечи и посчитай количество искр за минуту

1. если без свечи считать - возможность убить кой чево из БСЗ
2. считать минуту?

[JOKER2105]

аматор1
1. Это да, протупил я... Надо со свечой...
2. Зато так будет МЕГАточно

[X-TAZ]

если у тебя БСЗ, то той

дрочью

шо за грубость....я шо знал шо им можно мерять а шо нет....странно...так шо он неправильно обороты мне показует... тю....зараза блин... нада уточнить чи БСЗ на шестёрке...бо там всё одинаково показало...

Проверь по частоте искры: сними колпачек с любой свечи и посчитай количество искр за минуту, потом умнож на 8 и будет число оборотов ХХ.

а я успею щитать?

X-TAZ писал(а):
...двигатель нестабильно работает...
регулировки - и будет стабильно работать.

та я уже нашёл наконецто плохие ВВ провода... вот поменяю, и если станет всё чудесно, то я стукну себя по башке, за то шо не заменил эти провода ещё 3 года назад.. а мучался искал причину тряски в других местах...

X-TAZ писал(а):
...лампа давления масла горит...
это не нормально.

Ну если автотестер с оборотами врёт, то мож там всё ок...Хотя я недавно этим тестером на двойке брату выставлял обороты ХХ.... тоже лампа на ХХ горела.... Так он говорил шо у него и до меня горела на ХХ лампа... Поэтому он на неё не обращал внимания...

X-TAZ писал(а):
...свет ...тухнет...
это проблемы с генератором.

Не ну он не тухнет полностью, а так... помигивает... потомушо плавают холостые у меня в раёне 100 оборотов...А по напряжению я замерял, так шо на ХХ с нагрузкой, шо без, гена выдаёт 13,6 вольт. Щётки притруться и станет 13, 9 надеюсь,... а то до разборки было 13,9...

[аматор1]

будет МЕГАточно

сомневаюсь за именно МЕГА...

[JOKER2105]

а я успею щитать?

Если быть внимательным, то все получится! Это самый точный метод

[аматор1]

шо за грубость...

суровая правда! Прародитель подобных поделок корнями из журнала Радио за 1981 год. Где тогда были БСЗ? Правильно, за кордоном! А у нас все системы контактные были, даже электронные.

[Антон80]

Давайте начнем новую тему

Все вопросы про ГЕНЕРАТОР 4