Электровентилятор - стоит ли?

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18086
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2176 раз
Поблагодарили: 1925 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт сен 18, 2008 8:24:46

Кстати - столкнулся с проблемкой - вентилятор же теперь дует куда надо - то есть левее и с хорошим потоком, а у меня там где рулевое в салон "проникает" както ничем не прикрыто особо... Там же штатно чтото должно со стороны салона стоят - резинка или еще кака хрень? Подскажите, а то у меня с роду не стояло LOL Как выглядит хоть а я уж пошукаю на рынке :) А то запах в моменты работы карлсона в салон проникать стал LOL

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Чт сен 18, 2008 8:29:11

VladiZlav, ты имееш в виду уплотнение рулевого вала?
Если да, то должна быть резинка, а как выглядит никогда не интересовался.
А больше у тебя там нет никаких отверстий?

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18086
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2176 раз
Поблагодарили: 1925 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт сен 18, 2008 8:32:53

alex писал(а):VladiZlav, ты имееш в виду уплотнение рулевого вала?
Именно его! Правда у меня там каламбур - рулевое стоит копеечное, отличается от семерочного длинной штока, поэтому карданчик самопальный сварен, длиннее штатного... :whistlin:
alex писал(а):А больше у тебя там нет никаких отверстий?
Были, но когда шумку делал (все никак отчет не подготовлю) - то все их заглушками и вибропластом устранил :cool:

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Чт сен 18, 2008 8:36:09

VladiZlav писал(а):менно его! Правда у меня там каламбур - рулевое стоит копеечное, отличается от семерочного длинной штока, поэтому карданчик самопальный сварен, длиннее штатного...
Тогда, наверное, методом проб и ошибок подбирать надо.

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18086
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2176 раз
Поблагодарили: 1925 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт сен 18, 2008 8:43:10

alex писал(а):Тогда, наверное, методом проб и ошибок подбирать надо.
Так и буду делать :)

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Чт сен 18, 2008 8:53:34

VladiZlav, у знакомых можешь посмотреть, как эта резинка выглядит?

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18086
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2176 раз
Поблагодарили: 1925 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт сен 18, 2008 9:03:34

alex писал(а):VladiZlav, у знакомых можешь посмотреть, как эта резинка выглядит?
Да почти всем знакомым классиководам классику собирали "с нуля" - сами восстанавливали из металлобрухта, а та семера что была у нас как эталон - заводская, сборка люкс, выпущена их была партия для совмина и была у чела прямо с завода, 91 или 90 г.в. увы предательски продана и вместо нее куплена колымага типа Деу Анус (или Ланос) :whistlin:

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Чт сен 18, 2008 9:19:23

VladiZlav писал(а):Деу Анус
LOL У нас также зовут.

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18086
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2176 раз
Поблагодарили: 1925 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Сб сен 20, 2008 20:45:01

На данный момент замечены следующие преимущества - машина прогревается пошустрее и не перегревается в пробках. Правда сейчас не жара, но все же :)

Аватара пользователя
Форумчанка
Коренная форумчанка :)
Сообщения: 4642
Зарегистрирован: Вт июн 24, 2008 17:41:07
Модель авто: -------
Откуда: Московская обл.
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 87 раз

Непрочитанное сообщение Форумчанка » Сб сен 20, 2008 20:53:06

DonPedro писал(а):У меня он очень редко включается даже при +30. И температура двигателя всегда нормальная и не зависит от времени года. А если включится на 15-20 сек то работает не очень шумно.
Остановилась тут на светофоре, пока стояла включился вентилятор, решила посчитать, сколько по времени он работать будет... Досчитала до 40 секунд - загорелся зелёный и я поехала. Короче, эксперемент не удался, но электровентилятор у меня включается не на 15-20 сек. (при том, что температура на улице никак не больше +15 градусов)

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18086
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2176 раз
Поблагодарили: 1925 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Сб сен 20, 2008 20:55:10

Блондинка
Я сегодня семерку видел - она тащилась на 1 передаче по нашей улице, у нас колдобина на колдобине, так что неудивительно, так у него вентилятор не выключался, его хорошо было слышно :ermm: Я аж удивился... Либо у него авто так сильно греется, либо датчик неисправен...

Аватара пользователя
Форумчанка
Коренная форумчанка :)
Сообщения: 4642
Зарегистрирован: Вт июн 24, 2008 17:41:07
Модель авто: -------
Откуда: Московская обл.
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 87 раз

Непрочитанное сообщение Форумчанка » Сб сен 20, 2008 20:59:33

Я свой вентилятор на ходу не слышу (или не замечаю просто).

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18086
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2176 раз
Поблагодарили: 1925 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Сб сен 20, 2008 21:01:40

Блондинка писал(а):Я свой вентилятор на ходу не слышу (или не замечаю просто).
Вот именно поэтому я себе хочу поставить индикатор включение где нить в салоне. Пока просто не придумал какой он будет - подключить то не проблема :)

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Пн сен 22, 2008 11:30:51

VladiZlav, а если просто контрольную лампу (диод)??

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18086
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2176 раз
Поблагодарили: 1925 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пн сен 22, 2008 11:53:42

alex писал(а):VladiZlav, а если просто контрольную лампу (диод)??
Как вариант рассматривается, только диод нужен какой нить слабенький, что бы о включении вентилятора не сигнализировало типа дополнительное освещение салона LOL

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Пн сен 22, 2008 11:57:39

VladiZlav писал(а):что бы о включении вентилятора не сигнализировало типа дополнительное освещение салона
LOL

Аватара пользователя
DonPedro
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1954
Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
Тип двигателя: Дизель
Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз

Непрочитанное сообщение DonPedro » Пн сен 22, 2008 20:36:47

Я с Владом солидарен. Тоже хочу подключить лампочку. Веренее уже провод протянул под капот лампочка в панели есть осталось подключить. Для чего?.... дп просто так для информации. Хотя с другой стороны моя машина когда едет никогда не нагревается так чтобы карлосон заработал, если уж совсем медленно на 1-2 передачах может.

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Вт сен 23, 2008 8:31:41

DonPedro писал(а): Для чего?.... дп просто так
:D :thumbsup:

Аватара пользователя
DonPedro
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1954
Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
Тип двигателя: Дизель
Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз

Непрочитанное сообщение DonPedro » Вт сен 23, 2008 19:37:59

Кстати седня засек время работы вентилятора-20 сек. и все.

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Ср сен 24, 2008 8:41:40

DonPedro писал(а): время работы вентилятора-20 сек. и все.
А окружающая температура какова?
Думаю при +40 дольше будет.

Аватара пользователя
Форумчанка
Коренная форумчанка :)
Сообщения: 4642
Зарегистрирован: Вт июн 24, 2008 17:41:07
Модель авто: -------
Откуда: Московская обл.
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 87 раз

Непрочитанное сообщение Форумчанка » Ср сен 24, 2008 8:59:57

alex писал(а):Думаю при +40 дольше будет.
У нас не бывает +40

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Ср сен 24, 2008 9:04:48

Блондинка писал(а):У нас не бывает +40
(w00t) Что, правда?

Аватара пользователя
Форумчанка
Коренная форумчанка :)
Сообщения: 4642
Зарегистрирован: Вт июн 24, 2008 17:41:07
Модель авто: -------
Откуда: Московская обл.
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 87 раз

Непрочитанное сообщение Форумчанка » Ср сен 24, 2008 9:19:37

alex писал(а):
Блондинка писал(а):У нас не бывает +40
(w00t) Что, правда?
+35 - это ОЧЕНЬ жарко. У нас до 30 то не каждое лето температура добегает.

Vadim 77
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2910
Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СВАО
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 20 раз

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Ср сен 24, 2008 10:17:12

Блондинка писал(а):+35 - это ОЧЕНЬ жарко. У нас до 30 то не каждое лето температура добегает.
это верно...да и незачем так жарко-то

Аватара пользователя
Форумчанка
Коренная форумчанка :)
Сообщения: 4642
Зарегистрирован: Вт июн 24, 2008 17:41:07
Модель авто: -------
Откуда: Московская обл.
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 87 раз

Непрочитанное сообщение Форумчанка » Ср сен 24, 2008 10:22:49

Vadim 77 писал(а):да и незачем
LOL LOL

+27 - здорово!

Вернуться в «Электрика»