Клеммы аккумулятора
-
Almaz
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 332
- Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
- Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Татарстан, Набережные Челны
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Клеммы аккумулятора
У меня тоже клеммы надеты только на контакты аккума. Вот думаю заменить, хочу провода открутить от машины, это реально вообще добраться до них без ямы (я про плюсовой провод)
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Re: Клеммы аккумулятора
реально при помощи головок, осторожнее с текстолитовой перемычкой на втягивающемAlmaz писал(а):это реально вообще добраться до них без ямы (я про плюсовой провод)
-
Almaz
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 332
- Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
- Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Татарстан, Набережные Челны
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Клеммы аккумулятора
А что может случиться с ней?mik58 писал(а):осторожнее с текстолитовой перемычкой на втягивающем
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Re: Клеммы аккумулятора
её можно вульгарно сломать и тогда надо очень аккуратно закреплять силовой провод на втягивающий и силовой от втягивающего на двигатель стартера, чтобы от вибрации они не замкнулисьAlmaz писал(а):А что может случиться с ней?
-
21053
- Классиковод

- Сообщения: 243
- Зарегистрирован: Вт ноя 10, 2009 22:40:19
- Модель авто: 21053, 2006 год, полный сток. Почти полный. Почти сток.
- Откуда: Спб
- Благодарил (а): 8 раз
Re: Клеммы аккумулятора
Берегите клеммы!
Я тут опозорился пару недель назад, как школьник. В 12 ночи на заправке сдох аккумулятор. Перед этим сигналка глючила что-то, ну я и списал на это. Сижу весь в расстройстве, жду когда кто-нибудь заедет заправляться. В глухой стороне Лен. области. Через час стало мне очень холодно (-15 на улице), кассир уже грозится вызвать милицию (я и не против), чую, хана мне будет. Позвонил тестю. Он через час приехал. Снял свой аккумулятор, начал снимать мой, пригляделся, снял клеммы с моего, протер голым пальцем, поставил на место, прикрутил. Ну и машина завелась
Мне так стыдно было....Они просто от перепада температур окислились все, да и расшатались, видать. А я даже не подтянул их, дурак
Второй раз за более чем год подвела машина, и второй раз по моей вине.
Я тут опозорился пару недель назад, как школьник. В 12 ночи на заправке сдох аккумулятор. Перед этим сигналка глючила что-то, ну я и списал на это. Сижу весь в расстройстве, жду когда кто-нибудь заедет заправляться. В глухой стороне Лен. области. Через час стало мне очень холодно (-15 на улице), кассир уже грозится вызвать милицию (я и не против), чую, хана мне будет. Позвонил тестю. Он через час приехал. Снял свой аккумулятор, начал снимать мой, пригляделся, снял клеммы с моего, протер голым пальцем, поставил на место, прикрутил. Ну и машина завелась
Второй раз за более чем год подвела машина, и второй раз по моей вине.
-
Almaz
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 332
- Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
- Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Татарстан, Набережные Челны
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Клеммы аккумулятора
Купил сегодня клеммы под пайку, сказали что сплав свинца и еще чего то, домой пришел пытаюсь так для проверки лудить че то не получается. не хочет клемма коннектиться с оловой
может есть свои нюансы при такой пайке?
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Re: Клеммы аккумулятора
Ваще не факт, что может паяться. Щас такое продают - лишь бы продать.Almaz писал(а):Купил сегодня клеммы под пайку, сказали что сплав свинца и еще чего то, домой пришел пытаюсь так для проверки лудить че то не получается. не хочет клемма коннектиться с оловой
Возможно, и этого будет мало. Есть паяльники типа "топор".Expert053i писал(а):Чтобы прогреть при пайке такие клеммы, нужен паяльник не менее 90 вт.
Если очень хочется именно такие, то можно сделать самому. Был бы материал.Almaz писал(а):Если кто найдет в инете латунные клеммы под пайку, залейте плиз сюда фотку!
-
Bars87
- Классиковод

- Сообщения: 236
- Зарегистрирован: Пн июн 21, 2010 18:18:56
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Re: Клеммы аккумулятора
Сегодня купил клемму PROLOGY PBC-16P, вот такую:

Стало интересно, из какого материала она сделана... Кто-нибудь знает?

Стало интересно, из какого материала она сделана... Кто-нибудь знает?
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Клеммы аккумулятора
медный сплав,покрытие золото 24КBars87 писал(а):Стало интересно, из какого материала она сделана... Кто-нибудь знает
-
Almaz
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 332
- Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
- Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Татарстан, Набережные Челны
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Клеммы аккумулятора
Bars87 да ну их, этих клемм, ты их просто на болт зажмешь да? Контакт ерунда будет, лучше пайки ничего нет.
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Клеммы аккумулятора
Almaz писал(а):Контакт ерунда будет
При соответствии сечения провода отверстию в клеме, плюс смазка графиткой - контакт будет гуд.
Хотя мне больше нравятся клемы с компрессионным зажимом проводов
-
Almaz
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 332
- Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
- Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Татарстан, Набережные Челны
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Клеммы аккумулятора
А вот если брать силовые провода в сборе с клеммами допусти для 10-ки, на 7-ку подойдет?
-
Bars87
- Классиковод

- Сообщения: 236
- Зарегистрирован: Пн июн 21, 2010 18:18:56
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Re: Клеммы аккумулятора
То есть напильником их обрабатывать не надо?рустем писал(а):медный сплав,покрытие золото 24К
там болты под шестигранник (на фото видно), провода глубоко заходят, контакт хороший должен быть...Almaz писал(а):да ну их, этих клемм, ты их просто на болт зажмешь да? Контакт ерунда будет, лучше пайки ничего нет.
Последний раз редактировалось Bars87 Вс фев 13, 2011 19:27:37, всего редактировалось 1 раз.
-
YarTim
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 403
- Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 0:16:26
- Модель авто: ВАЗ 21074, 2006 год, инжектор 1,6, БК штат Х1, шумоизоляция, сцепление Валео, электропривод багажника
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Ярославль
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Re: Клеммы аккумулятора
А вот здесь поподробней пожалуйста, что за клеммы такие, в чем "фишка" таких зажимов?[b]JET[/b] писал(а):Хотя мне больше нравятся клемы с компрессионным зажимом проводов
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Клеммы аккумулятора
Поставил такие осенью, только специально для классики, типа провод в клему впаян, с месяц назад начал стартер хреновенько крутить, снял, проревизировал, поставил - та же фигня. Кинул нагрузочную вилку между двигом и АКБ - просадка 1.5 вольта ( в сравнении с напругой АКБ под нагрузкой). Высмыкнул провод из минусовой клемы, а он весь белый (окись). Паять не стал, купил клему свинцовую с зажимом, поставил - всё стало на свои места.Almaz писал(а):силовые провода в сборе с клеммами
-
Bars87
- Классиковод

- Сообщения: 236
- Зарегистрирован: Пн июн 21, 2010 18:18:56
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Re: Клеммы аккумулятора
для улучшения контактарустем писал(а):а зачем?
300 рAlmaz писал(а):сколько "капусты" нарезал за эти клеммы?
-
Almaz
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 332
- Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
- Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Татарстан, Набережные Челны
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Клеммы аккумулятора
Я вот че то думаю что свинец же мягкий, после пару зимних затяжек не ослабнет ли вновь?