РН-4

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: РН-4

Непрочитанное сообщение BORODA » Сб ноя 13, 2010 16:39:42

Русский Мерседес
Вольтметр подключен не напрямую к АКБ, а через несколько разъёмов-штеккеров. Вы предлагаете информационный вход РН подключить к вольтметру? Это не правильно, я так думаю.

Русский Мерседес
Водила
Водила
Сообщения: 84
Зарегистрирован: Сб ноя 13, 2010 6:35:29
Модель авто: Русский Мерседес ВАЗ 2107
Откуда: Тбилиси.
Благодарил (а): 14 раз

Re: РН-4

Непрочитанное сообщение Русский Мерседес » Сб ноя 13, 2010 16:47:42

BORODA писал(а):Русский Мерседес
Вольтметр подключен не напрямую к АКБ, а через несколько разъёмов-штеккеров. Вы предлагаете информационный вход РН подключить к вольтметру? Это не правильно, я так думаю.
нет! нет! этот я имею в виду подключить вольтметр тестера к АКБ при регулировки РН так как показал на схему.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: РН-4

Непрочитанное сообщение BORODA » Сб ноя 13, 2010 17:17:47

Русский Мерседес
Это другое дело, просто Г222 выдаёт 55А, а сейчас на классику ставят гены 80А, и просадок напряжения нет (если всё исправно).

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11256
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: РН-4

Непрочитанное сообщение мишаня » Сб ноя 13, 2010 17:23:01

BORODA писал(а): а сейчас на классику ставят гены 80А,
у мну каатся на 73А...с крыльчаткой внешней...мож в 2008 на 80А и не ставили :hmmm:

Вернуться в «Электрика»