Стоит ли ставить лампы Н4 Osram allseason 100/80

[Дядя Вадя]

[Дядя Вадя]

Вернулся с поездки, ожидал от новых ламп больше,но по большому счету доволен,всё таки надо было брать Phillips Blue Vision Xenon effekt. цена такая же. тока вот продавец клялся и божился что херня то а не лампы,поставишь будешь жалеть,особенно если асфальт мокрый будет,дескать голубоватый свет вообще не видно на мокрой дороге.

[serg4]

у меня стоят 100\130 проводка выдерживает,и фары тоже,и больше бы поставил если бы нашел,задолбали ксенонщики

Хм... А что за лампы? Будет лучше, чем осрам найт брейкер?

лампы narva,лучше или хуже х.з.,сравнивать надо

[JET]

Phillips Blue Vision Xenon effekt.

Продавец тебе не соврал, дерьмовенькие лампы, причем не только в сырую погоду.

[Randall]

Вот де мечта идиота!
Кому надо?

[_Колян_]

А светят они как? лучше чем осрам найт брейкер?

[JET]

лучше чем осрам найт брейкер?

Судя по цене - ДА

[_Колян_]

У найтбрейкера цена в три раза выше.

[senatora]

у меня стоят 100\130 проводка выдерживает,и фары тоже,и больше бы поставил если бы нашел,задолбали ксенонщики

Не у всех на дороге ксенон.
И чем тогда виноваты невиновные?
И чем тогда ты лучше ксенонщиков?

[Randall]

У найтбрейкера цена в три раза выше.

Правильно! Значит, светят хуже. Должен же быть баланс!

Судя по цене - ДА

[_Колян_]

никто так нормального ответа и не дал. какие лучше лампы поставить? чтобы свет был нормальным?
или, какие самые яркие лампы в ценовом диапазоне от 0 до 150 грн за пару?

[JET]

от 0 до 150 грн за пару

Osram Night Breaker Plus
Не надешь ПЛЮС, можно и просто Найт Брейкер.

Около 220 грн Phillips X-treme Power
Тоже гуд лампы.

[Randall]

_Колян_, да никто тебе не ответит на этот вопрос, ты чо, сам понять не можешь? Это надо, чтоб чел работал на базаре и менял лампы у себя раз в неделю! Только тогда можно попробовать узреть разницу.
А у нас в большинстве своем люди меняют то, что надоело (сток) на чтонть типа +30 или то, что сгорело. Так как же тут сравнишь то, что поставил с тем, что на прилавке??? Даже если кому-то надоел Филипс за 2-3 года и он сменил его на более яркий Осрам (это я утрирую для примера), то Осрам может показаться ярче уже из-за того, что "старый Филипс" уже отходил эти 2-3 года, вот и тускнеет - вполне возможно, спираль же не вечная, да и газ...
У меня в головных стоят Филипс Премиум, в ПТФ - Осрам всесезонный... Но сравнивать особо не с чем, чтобы сказать, лучше оно или хуже. У знакомого в головных стоят всесезонки Н4 Осрам - доволен, шо слон, особенно вдождь, туман... Я лично видел - светят явно с желтоватым цветом.
Опять же... НА ЛЮБИТЕЛЯ!

[dia-v]

Стоят в голове Маяк премиум 90/100 супер вайт... не плохие особенно после желтых... сток ставил-не катит, ни хрена не вижу ночью, особенно после дождя...
уже 2 года катаюсь с лампами 90/100. проводка выдерживает, отражатели тоже, да и стеклам плевать... вот только грязь на фарах быстрее сохнет(( это бооольшой минус... До аварии были голова 90/100 и ПТФ 55/100... все вытягивало при определенных условиях на полкиловатта... и никого не слепило, ибо все отрегулировано. и головные в городе просто опускаются гидрокорректором...

[Alex]

Почему Osram и Phillips при одинаковых характеристиках (примерно) разнятся в цене? Фильки дороже.
Osram достиг хорошего результата за счёт уменьшения ресурса, а Phillips нет.
Мои Night Breaker прослужили не так долго и сгорели обе в одну поездку с интервалом в 30 - 40 мин. Ночь, туман и дождь, весело было. Туманки выручили с Phillips и кум на ВАЗ 21011.

[ziguli267]

ставил, на копейке еще когда ездил, лампы подобной мощности. красиво.... НО тупо оплавился подрулевой выключетель, который ставил ещё отец от пятёрки. паука поменял лампы, выкинул,а новые пауки дохли каждые два месяца я их менял,как предохранители,с закрытыми глазами... ВЫВОД- не чеши там где не чешется а фасы просто МЫТЬ надо

[гость]

... все вытягивало при определенных условиях на полкиловатта... и никого не слепило, ибо все отрегулировано...

Прям уж и не слепило, расскажи кому-нибудь в другом месте. Про моргания встречных можешь даже не писать, ибо всем не переморгаешь, устал народ.

[dia-v]

Прям уж и не слепило, расскажи кому-нибудь в другом месте. Про моргания встречных можешь даже не писать, ибо всем не переморгаешь, устал народ.

Все выставляли по гостам, перед ТО никого ничто не слепило! и вопрос не в моргании при ослеплении. а вто что я лично сажал за свой руль друга а сам садился за его машину и мы ехали навстречу и друг за другом! Повернут я на этом! самого достали слепащие, но особенности моего зрения не позволяют мне ездить со стандартными лампами в классической светотехнике... да и калина чуток не дотягивает... с сетчаткой у меня проблемы

да, и повторюсь, выезжая на оживленные трассы или в городе я фары опускаю! можете назвать это бзыком...

НО тупо оплавился подрулевой выключетель, который ставил ещё отец от пятёрки.

в таком случае надо реле ставить на фары как в пятерке и сделано! одно на ближний и другое на дальний...

[ziguli267]

dia-v
так стояло всё вот так вот

[Adamas2200]

Мои Night Breaker прослужили не так долго и сгорели обе в одну поездку с интервалом в 30 - 40 мин. Ночь, туман и дождь, весело было. Туманки выручили с Phillips и кум на ВАЗ 21011.

Это в блок-фарах они стояли? А сколько вообще прослужили?

[CEPKO777]

поставил себе 100/90 NARVA через дополнительную проводку (2.5мм.кв) на релюшках для разгрузки штатных проводов, потери напряжения небольшие, изначально были обычные 60/55, света мало, купил 100/90 фирмы "тесла" (примерно так), умерли через 40 минут после покупки, одна просто перегорела, а вторая взорвалась в фаре, пришлось вскрывать и мыть отражатель так как был закопчен конкретно. Нарва держится вот уже полгода, свет получше конечно..., но все равно неахти, в дождь них...чего не видно. На отражатель не влияют, целый. Правда пришлось поставить противотуманки из за внедрения новых законах о постоянно включенном ближнем свете, так как 200 ват больше топлива кушают чем 110, зато машина быстрее прогревается на морозе)