Блок предохранителей

[metallict422]

рустем
а сопротивление провода и пропускная способность такие же, как у дорожки на плате?

ну ты же не 3 км будешь цеплять, небольшой кусочек не окажет какого-либо катастрофического воздействия

[гость]

зы: по идее если проводка вся теплая - приходом лета это не аргументируешь, как бы КЗ где-то не было.

Т.е., ток КЗ равномерно распределился по всей проводке ?

[metallict422]

Т.е., ток КЗ равномерно распределился по всей проводке ?

да не, это как-то с физической точки зрения не правильно, но нагрев проводки тоже ведь не с проста, он же не в сауне машину держит

[гость]

Т.е., ток КЗ равномерно распределился по всей проводке ?

да не, это как-то с физической точки зрения не правильно, но нагрев проводки тоже ведь не с проста, он же не в сауне машину держит

metallict422, так то ж была шутка юмора .
Если серьезно, то я вот о чем: не может вся проводка греться от какого угодно КЗ.

[Димыч]

греться от какого угодно КЗ.

Скорее не КЗ, а утечка. При КЗ нагревом не отделаешься. Провод имеет свойство при прохождении тока нагреваться, и ,чем выше сопротивление провода- тем сильнее. Получается- либо пониженное сопротивление изоляции, либо плохой контакт в разъёмах.

[гость]

... И еще. ВСЯ проводка в подкапотном пространстве теплая,кроме проводов, идущих на свечи. Даже в салоне немного теплые, под бардачком...

ИМХО, имеют место чудеса, если кто-то настаивает, что такой всеобщий нагрев вызван исключительно протеканием электрического тока.

[metallict422]

metallict422, так то ж была шутка юмора .

я сутра не въехал просто

[Димыч]

исключительно протеканием электрического тока.

либо пониженное сопротивление изоляции, либо плохой контакт в разъёмах.

Плохая изоляция- утечка- нагрев.
Плохой контакт- повышенное сопротивление- нагрев.
КЗ- сопротивление к нулю, сила тока к бесконечности- пожар ( 3 раза тьфу).
Не так?

[DJTigra]

Проводка теплая когда проедешься и открываешь капот))) Не знаю, нормально это или нет. Причина трещания не в блоке предохранителей. причина серьезнее - температурный датчик. Его прижимаешь сильнее к радиатору - перестает трещать реле и нормально крутится вентилятор. Вот такая заморочка)))И еще лопнула щетка в стартере и один кусочек полетел внутрь, к ротору и начал там все камякать и царапать
Думаю инфа будет полезной, по поводу трещания реле

[Димыч]

причина серьезнее

Проще . Просто поменяй датчик и всё! Данную операцию можно провести даже без слива ОЖ. А ещё сдерни провода с датчика, зачисть клеммы и поставь на место (произвольный порядок подключения.) Может и менять ни чего не придётся

[DJTigra]

Димыч
Не проще))) У меня постоянно вентиль включается и дергается, когда датчику вздумается показать, что двигатель горячий. Если полностью накроется, то можно и двиг перегреть... У меня один вопросик - если у меня нет омывайки фар, а реле стоит, можно его вынуть?

[гость]

... Причина трещания не в блоке предохранителей. причина серьезнее - температурный датчик. Его прижимаешь сильнее к радиатору - перестает трещать реле и нормально крутится вентилятор. Вот такая заморочка)))

Эт точно, что заморочка: никак не могу понять, как датчик может приводить к трещанию реле.

[_Колян_]

... Причина трещания не в блоке предохранителей. причина серьезнее - температурный датчик. Его прижимаешь сильнее к радиатору - перестает трещать реле и нормально крутится вентилятор. Вот такая заморочка)))

Эт точно, что заморочка: никак не могу понять, как датчик может приводить к трещанию реле.

Контакт подгорел, вот и трещит. Блин, понапаивайте диодов на катушки всех релюшек, чтобы гасить ЭДС самоиндукции, тогда все контакты, в том числе и в датчиках, будут целы очень долго.

[гость]

Контакт подгорел, вот и трещит. ...

_Колян_, да это понятно. Не понятно, как прижатие корпуса датчика к радиатору может приводить к восстановлению контакта .

[DJTigra]

гость
Не веришь? Могём подъехать в гости

[MvM]

по поводу замены ЧЯ,

поменял на нового образца, заряд АКБ пропал, не могу разобраться, может кто сталкивался?

[рустем]

MvM
Насколько я знаю,в блоках есть разница по вентилятору и сигналу(реле или без него).В твоем случае предполагаю что мог слететь разъем из штеккера,возможно блок косячный,либо отсутствие зарядки не связано с заменой блока (случайно совпало)

[MvM]

MvM
в блоках есть разница по вентилятору и сигналу(реле или без него).

да, разница была. на сигнал поставил реле и заработало, на вентилятор реле врезал отдельно, тоже работает. а с зарядкой пока разобраться не получается

[Штакет]

Хочу заменить стандартный пятёрочный блок на другой, слышал о новых блоках с ножевыми предами, а то с этим уж намучался, каждая поездка начинается перещупования предохранителей и проверки света/приборов. Кто себе ставил? Есть ли сложности с установкой? Нужна ли какая переделка? Стоимость вопроса?

[studoss]

Хочу заменить стандартный пятёрочный блок на другой, слышал о новых блоках с ножевыми предами, а то с этим уж намучался, каждая поездка начинается перещупования предохранителей и проверки света/приборов. Кто себе ставил? Есть ли сложности с установкой? Нужна ли какая переделка? Стоимость вопроса?

А так не хочешь?

[Штакет]

Неа, не вариант, не хочу трогать оригинальный блок, да и паять особо негде

[Буйный]

Штакет Так ты эту тему не читал штоле? Стоит около 1300 руб.

[sima777]

у меня в блоке стоит медная пастина, скажите для чего она и зачем??
у отца спрашивал, сказал что ему слесарь делал, так говорит работает через какой то реле генератора вроде, и через таблетку.

[рустем]

sima777
Походу дорожка в монтажном блоке сгорела и что бы не делать ремонт нормально,со вскрытием и пропайкой блока,сколхозили пластину

[sima777]

sima777
Походу дорожка в монтажном блоке сгорела и что бы не делать ремонт нормально,со вскрытием и пропайкой блока,сколхозили пластину

нет дорожки все целы, папа говорит ему так слесарь сделал, и так генератор работает через реле и через таблетку