Еще раз о противотуманках

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
W25
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 226
Зарегистрирован: Чт сен 16, 2010 12:23:22
Модель авто: 21053-продается.
Откуда: Климовск
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение W25 » Пн янв 24, 2011 19:13:33

Adamas2200
Я не понял :sad: :i
Изображение
скажи по рисунку куда провод на массу крепить, у меня на ПТФ только один провод торчит

Аватара пользователя
linkor
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1689
Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
Модель авто: Mazda 6
Откуда: Оренбургская обл.
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение linkor » Пн янв 24, 2011 19:23:25

W25
Эмм на болт крепления масса приходит .. сувай провод массы под шайбу #18

Аватара пользователя
W25
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 226
Зарегистрирован: Чт сен 16, 2010 12:23:22
Модель авто: 21053-продается.
Откуда: Климовск
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение W25 » Пн янв 24, 2011 20:08:23

так надо значит отдельный провод на массу, я просто впервые с такой фарой столкнулся, на китайских ПТФ уже и плюс и масса есть.
Ну все равно спасибо, позже попробую сделать.
Последний раз редактировалось W25 Пн янв 24, 2011 21:17:15, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Leko
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 385
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 13:40:03
Модель авто: ВАЗ 210740, Двигатель21067, Евро 3, 15,09,2010г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Калуга
Благодарил (а): 37 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение Leko » Пн янв 24, 2011 20:22:05

А со светодиодами ни кто не ставил противотуманки?

Аватара пользователя
linkor
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1689
Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
Модель авто: Mazda 6
Откуда: Оренбургская обл.
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение linkor » Пн янв 24, 2011 20:28:52

Leko писал(а):А со светодиодами ни кто не ставил противотуманки?
Это ДХО а не туманки.. ниочём. просто тупо светят никуда

Аватара пользователя
Leko
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 385
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 13:40:03
Модель авто: ВАЗ 210740, Двигатель21067, Евро 3, 15,09,2010г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Калуга
Благодарил (а): 37 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение Leko » Пн янв 24, 2011 20:35:53

linkor писал(а):
Leko писал(а):А со светодиодами ни кто не ставил противотуманки?
Это ДХО а не туманки.. ниочём. просто тупо светят никуда
Ну вроде есть с современными светодиодами, написано что лучше галогенок светят.

Аватара пользователя
linkor
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1689
Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
Модель авто: Mazda 6
Откуда: Оренбургская обл.
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение linkor » Пн янв 24, 2011 20:53:54

Leko писал(а):
linkor писал(а):
Leko писал(а):А со светодиодами ни кто не ставил противотуманки?
Это ДХО а не туманки.. ниочём. просто тупо светят никуда
Ну вроде есть с современными светодиодами, написано что лучше галогенок светят.
ага.. а ценник видел ?? "половина" твоей 7ки )) все остальное китайские подделки синего цвета..

Аватара пользователя
Leko
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 385
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 13:40:03
Модель авто: ВАЗ 210740, Двигатель21067, Евро 3, 15,09,2010г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Калуга
Благодарил (а): 37 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение Leko » Пн янв 24, 2011 21:20:01

linkor писал(а): ага.. а ценник видел ?? "половина" твоей 7ки )) все остальное китайские подделки синего цвета..
А это да! Цены там есть очень кусачие! Ну а если то что дешевле, китайская грельянда, то конечно не стоит на этом останавливаться . :)

Аватара пользователя
Leko
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 385
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 13:40:03
Модель авто: ВАЗ 210740, Двигатель21067, Евро 3, 15,09,2010г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Калуга
Благодарил (а): 37 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение Leko » Вт фев 01, 2011 12:27:07

Народ, подскажите ещё , куда кнопку включения противотуманок подключить, что бы после замка зажигания, а то вот ближний свет днём забываю иногда выключать! Так и с туманки боюсь будет! :) И кнопка наружного освещения скажите куда подключена, а то по схеме смотрю, она прямо с замка зажигания подключена, а фактически то выходит что до замка. Да и не может же она прямо с самого замка быть подключена!

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение олежек » Ср фев 02, 2011 8:46:31

Leko писал(а):Ну вроде есть с современными светодиодами, написано что лучше галогенок светят.
реклама не более того, в последнем номере заруля были фотки со светодиодами и обычными лампами, из далека пучок света не в пользу светодиодов...

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение Barsuk » Ср фев 02, 2011 17:58:13

Leko писал(а):Народ, подскажите ещё , куда кнопку включения противотуманок подключить, что бы после замка зажигания, а то вот ближний свет днём забываю иногда выключать! Так и с туманки боюсь будет! :) И кнопка наружного освещения скажите куда подключена, а то по схеме смотрю, она прямо с замка зажигания подключена, а фактически то выходит что до замка. Да и не может же она прямо с самого замка быть подключена!
Да очень просто, снимаешь панель, там проходит сиреневый провод с чёрной полосой, зачищаешь его немного, припаиваешь к нему проводок, кидаешь его на катушку реле противотуманок. Масса идёт от кнопки противотуманок на вторую клемму управления реле противотуманок. При наличии плюса с сиреневого провода (включённого зажигания), нажимаешь кнопку, масса поступает на катушку реле и включает противотуманки.

Аватара пользователя
STARый рокер1945
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 311
Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 18:54:42
Модель авто: Классика ЛАДА-210740 08г.в. Ситроён С-Elysee
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Минеральные Воды
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение STARый рокер1945 » Сб фев 05, 2011 7:20:25

Leko писал(а):Народ, подскажите ещё , куда кнопку включения противотуманок подключить, что бы после замка зажигания, а то вот ближний свет днём забываю иногда выключать! Так и с туманки боюсь будет! :) И кнопка наружного освещения скажите куда подключена, а то по схеме смотрю, она прямо с замка зажигания подключена, а фактически то выходит что до замка. Да и не может же она прямо с самого замка быть подключена!
А зачем Вам лишние кнопки? Это человеческий фактор - забыл включить, забыл выключить.У вас на машине есть клавиша " Задние ПТФ". Смотрите схему ПТФ днём на предыдущей странице. В.Д.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Сб фев 05, 2011 11:29:16

STARый рокер писал(а):У вас на машине есть клавиша " Задние ПТФ"
есть но:
ПДД писал(а): Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости.
а передние
ПДД писал(а):
  • в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
  • в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
  • вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. (т.е. в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.)
поэтому не соглашусь с таким подключением.

Аватара пользователя
STARый рокер1945
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 311
Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 18:54:42
Модель авто: Классика ЛАДА-210740 08г.в. Ситроён С-Elysee
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Минеральные Воды
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение STARый рокер1945 » Сб фев 05, 2011 13:39:18

D.I.M.A.R. писал(а):
STARый рокер писал(а):У вас на машине есть клавиша " Задние ПТФ"
есть но:
ПДД писал(а): Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости.
а передние
ПДД писал(а):
  • в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
  • в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
  • вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. (т.е. в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.)
поэтому не соглашусь с таким подключением.
Схема ПТФ днём АВТОМАТ. Схема ЛАДА-2107 с двумя реле. Зажигание включено. На 61 напряжение около 1В. Реле Р1 не включено. Двигатель работает. На 61 напряжение (13,6 - 14,2)В. Реле Р1 включено, ПТФ включены. При включении клавиши " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ" в положение " габариты" включается реле Р2 и отключает Р1. ПТФ отключены. При включённом БС или ДС, нажатие клавиши "ЗАДНИЕ ПТФ" приводит к включению через диод VD2 реле Р1. ПТФ включены. При отключении зажигания реле Р1 отключено. ПТФ откл.
Схема ЛАДА 2107 с одним реле. Ток реле Р1 при включении проходит через диод VD2 на четыре лампы 21W. Лампы не горят, но реле включено. При вкл. габаритов диод VD2 запирается. Реле Р1 откл. ПТФ откл. Включение задних ПТФ, при включённом БС или ДС, приводит к включению транзистора VT1 и реле Р1. ПТФ включены. Ну, и где же, уважаемый, разногласие? С чем Вы не согласны? Ответьте, пожалуйста. В.Д.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Сб фев 05, 2011 13:52:13

у вас что датчик недостаточной видимости есть в схеме?
допустим: ночью надо включить передние ПТФ вместе с ближним или дальним, а задние я включать не хочу.

Аватара пользователя
STARый рокер1945
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 311
Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 18:54:42
Модель авто: Классика ЛАДА-210740 08г.в. Ситроён С-Elysee
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Минеральные Воды
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение STARый рокер1945 » Сб фев 05, 2011 14:00:27

D.I.M.A.R. писал(а):у вас что датчик недостаточной видимости есть в схеме?
допустим: ночью надо включить передние ПТФ вместе с ближним или дальним, а задние я включать не хочу.
Если, по условиям плохой видимости, Вам надо включить передние ПТФ, то почему не включать задние ПТФ? Рискуете получить удар в багажник. А ГАИ выяснит, кто больше виноват. В.Д. PS Никаких датчиков. Только штатное включение. В.Д.

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение BORODA » Сб фев 05, 2011 14:10:33

STARый рокер писал(а):Если, по условиям плохой видимости, Вам надо включить передние ПТФ, то почему не включать задние ПТФ?
Обьединять задние и передние ПТФ одной кнопкой неверно категорически, это международные правила использования света на ТС.

Аватара пользователя
STARый рокер1945
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 311
Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 18:54:42
Модель авто: Классика ЛАДА-210740 08г.в. Ситроён С-Elysee
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Минеральные Воды
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение STARый рокер1945 » Сб фев 05, 2011 14:19:42

BORODA писал(а):
STARый рокер писал(а):Если, по условиям плохой видимости, Вам надо включить передние ПТФ, то почему не включать задние ПТФ?
Обьединять задние и передние ПТФ одной кнопкой неверно категорически, это международные правила использования света на ТС.
Может быть, укажете первоисточник? Я это слышу впервые. В.Д.

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение BORODA » Сб фев 05, 2011 14:35:21

А зачем первоисточник, это и так ясно. Передние ПТФ используются сейчас в основном как дополнительное освещение во многих случаях, т.к. хорошо подсвечивают "мертвую" зону перед машиной. НО, это не значит, что при этом должны гореть задние ПТФ. Те, кто едут за Вами, спасиб Вам не скажут. На всех иномарках, да и на наших машинах кнопки включения раздельные, причём даже индикация разная- передние ПТФ зелёный символ, задние- оранжевый, предупреждающий.

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение Zayec » Сб фев 05, 2011 14:37:09

STARый рокер писал(а):Может быть, укажете первоисточник?
Да не надо никаких первоисточников. Достаточно п.3.1 "Перечня неисправностей и условий..."
Ну, и то, что изложил D.I.M.A.R.
однозначно и бесспорно так как это ПДД РФ!

Аватара пользователя
STARый рокер1945
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 311
Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 18:54:42
Модель авто: Классика ЛАДА-210740 08г.в. Ситроён С-Elysee
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Минеральные Воды
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение STARый рокер1945 » Сб фев 05, 2011 15:00:03

Zayec писал(а):
STARый рокер писал(а):Может быть, укажете первоисточник?
Да не надо никаких первоисточников. Достаточно п.3.1 "Перечня неисправностей и условий..."
Ну, и то, что изложил D.I.M.A.R.
однозначно и бесспорно так как это ПДД РФ!
Ни где в ПДД не сказано, что передние и задние ПТФ должны включаться раздельно. Они ( ПТФ) включаются в условиях недостаточной видимости. Так, что не убедили. В.Д.

Аватара пользователя
STARый рокер1945
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 311
Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 18:54:42
Модель авто: Классика ЛАДА-210740 08г.в. Ситроён С-Elysee
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Минеральные Воды
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение STARый рокер1945 » Сб фев 05, 2011 15:02:05

ПТФ нельзя подключать к Стоп-сигналам. Это бесспорно,

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Сб фев 05, 2011 15:03:57

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
http://avto-russia.ru/pdd/dopusk.html#n2

Аватара пользователя
STARый рокер1945
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 311
Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 18:54:42
Модель авто: Классика ЛАДА-210740 08г.в. Ситроён С-Elysee
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Минеральные Воды
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение STARый рокер1945 » Сб фев 05, 2011 15:17:09

D.I.M.A.R. писал(а):3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
http://avto-russia.ru/pdd/dopusk.html#n2
А, что собственно, не соответствует? То, что я поставил на ЛАДА-2107 ПТФ? Кстати, ПТФ белого цвета. Есть регламент, где сказано, как должны располагаться фары. Не дальше 400мм от боковых габаритов и по высоте. Всё в соответствии. Какие проблемы? В.Д.

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Еще раз о противотуманках

Непрочитанное сообщение Barsuk » Сб фев 05, 2011 15:18:08

STARый рокер, Ну вот я еду по трассе, дороге в ясную ночь, нет освещения на дороге (к примеру). Я включаю ПТФ. И что у меня должны гореть задние ПТФ при этом? Я посмотрел бы на вас, если бы перед Вами такой "гонщик" ехал с ЗПТФ. Вам будет приятно ехать, например, в пробке за таким авто?

Вернуться в «Электрика»