Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
-
W25
- Классиковод

- Сообщения: 226
- Зарегистрирован: Чт сен 16, 2010 12:23:22
- Модель авто: 21053-продается.
- Откуда: Климовск
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Непрочитанное сообщение
W25 » Пн янв 24, 2011 19:13:33
Adamas2200
Я не понял
скажи по рисунку куда провод на массу крепить, у меня на ПТФ только один провод торчит
W25
-
linkor
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1689
- Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
- Модель авто: Mazda 6
- Откуда: Оренбургская обл.
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 78 раз
Непрочитанное сообщение
linkor » Пн янв 24, 2011 19:23:25
W25
Эмм на болт крепления масса приходит .. сувай провод массы под шайбу #18
linkor
-
W25
- Классиковод

- Сообщения: 226
- Зарегистрирован: Чт сен 16, 2010 12:23:22
- Модель авто: 21053-продается.
- Откуда: Климовск
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Непрочитанное сообщение
W25 » Пн янв 24, 2011 20:08:23
так надо значит отдельный провод на массу, я просто впервые с такой фарой столкнулся, на китайских ПТФ уже и плюс и масса есть.
Ну все равно спасибо, позже попробую сделать.
Последний раз редактировалось W25 Пн янв 24, 2011 21:17:15, всего редактировалось 1 раз.
W25
-
Leko
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 385
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 13:40:03
- Модель авто: ВАЗ 210740, Двигатель21067, Евро 3, 15,09,2010г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Калуга
- Благодарил (а): 37 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Непрочитанное сообщение
Leko » Пн янв 24, 2011 20:22:05
А со светодиодами ни кто не ставил противотуманки?
Leko
-
linkor
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1689
- Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
- Модель авто: Mazda 6
- Откуда: Оренбургская обл.
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 78 раз
Непрочитанное сообщение
linkor » Пн янв 24, 2011 20:28:52
Leko писал(а):А со светодиодами ни кто не ставил противотуманки?
Это ДХО а не туманки.. ниочём. просто тупо светят никуда
linkor
-
Leko
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 385
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 13:40:03
- Модель авто: ВАЗ 210740, Двигатель21067, Евро 3, 15,09,2010г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Калуга
- Благодарил (а): 37 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Непрочитанное сообщение
Leko » Пн янв 24, 2011 20:35:53
linkor писал(а):Leko писал(а):А со светодиодами ни кто не ставил противотуманки?
Это ДХО а не туманки.. ниочём. просто тупо светят никуда
Ну вроде есть с современными светодиодами, написано что лучше галогенок светят.
Leko
-
linkor
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1689
- Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
- Модель авто: Mazda 6
- Откуда: Оренбургская обл.
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 78 раз
Непрочитанное сообщение
linkor » Пн янв 24, 2011 20:53:54
Leko писал(а):linkor писал(а):Leko писал(а):А со светодиодами ни кто не ставил противотуманки?
Это ДХО а не туманки.. ниочём. просто тупо светят никуда
Ну вроде есть с современными светодиодами, написано что лучше галогенок светят.
ага.. а ценник видел ?? "половина" твоей 7ки )) все остальное китайские подделки синего цвета..
linkor
-
Leko
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 385
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 13:40:03
- Модель авто: ВАЗ 210740, Двигатель21067, Евро 3, 15,09,2010г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Калуга
- Благодарил (а): 37 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Непрочитанное сообщение
Leko » Пн янв 24, 2011 21:20:01
linkor писал(а):
ага.. а ценник видел ?? "половина" твоей 7ки )) все остальное китайские подделки синего цвета..
А это да! Цены там есть очень кусачие! Ну а если то что дешевле, китайская грельянда, то конечно не стоит на этом останавливаться .

Leko
-
Leko
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 385
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 13:40:03
- Модель авто: ВАЗ 210740, Двигатель21067, Евро 3, 15,09,2010г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Калуга
- Благодарил (а): 37 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Непрочитанное сообщение
Leko » Вт фев 01, 2011 12:27:07
Народ, подскажите ещё , куда кнопку включения противотуманок подключить, что бы после замка зажигания, а то вот ближний свет днём забываю иногда выключать! Так и с туманки боюсь будет!

И кнопка наружного освещения скажите куда подключена, а то по схеме смотрю, она прямо с замка зажигания подключена, а фактически то выходит что до замка. Да и не может же она прямо с самого замка быть подключена!
Leko
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Непрочитанное сообщение
олежек » Ср фев 02, 2011 8:46:31
Leko писал(а):Ну вроде есть с современными светодиодами, написано что лучше галогенок светят.
реклама не более того, в последнем номере заруля были фотки со светодиодами и обычными лампами, из далека пучок света не в пользу светодиодов...
олежек
-
Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Непрочитанное сообщение
Barsuk » Ср фев 02, 2011 17:58:13
Leko писал(а):Народ, подскажите ещё , куда кнопку включения противотуманок подключить, что бы после замка зажигания, а то вот ближний свет днём забываю иногда выключать! Так и с туманки боюсь будет!

И кнопка наружного освещения скажите куда подключена, а то по схеме смотрю, она прямо с замка зажигания подключена, а фактически то выходит что до замка. Да и не может же она прямо с самого замка быть подключена!
Да очень просто, снимаешь панель, там проходит сиреневый провод с чёрной полосой, зачищаешь его немного, припаиваешь к нему проводок, кидаешь его на катушку реле противотуманок. Масса идёт от кнопки противотуманок на вторую клемму управления реле противотуманок. При наличии плюса с сиреневого провода (включённого зажигания), нажимаешь кнопку, масса поступает на катушку реле и включает противотуманки.
Barsuk
-
STARый рокер1945
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 311
- Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 18:54:42
- Модель авто: Классика ЛАДА-210740 08г.в. Ситроён С-Elysee
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Минеральные Воды
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Непрочитанное сообщение
STARый рокер1945 » Сб фев 05, 2011 7:20:25
Leko писал(а):Народ, подскажите ещё , куда кнопку включения противотуманок подключить, что бы после замка зажигания, а то вот ближний свет днём забываю иногда выключать! Так и с туманки боюсь будет!

И кнопка наружного освещения скажите куда подключена, а то по схеме смотрю, она прямо с замка зажигания подключена, а фактически то выходит что до замка. Да и не может же она прямо с самого замка быть подключена!
А зачем Вам лишние кнопки? Это человеческий фактор - забыл включить, забыл выключить.У вас на машине есть клавиша " Задние ПТФ". Смотрите схему ПТФ днём на предыдущей странице. В.Д.
STARый рокер1945
-
D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 297 раз
- Поблагодарили: 621 раз
Непрочитанное сообщение
D.I.M.A.R. » Сб фев 05, 2011 11:29:16
STARый рокер писал(а):У вас на машине есть клавиша " Задние ПТФ"
есть но:
ПДД писал(а): Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости.
а передние
ПДД писал(а):
- в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
- в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. (т.е. в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.)
поэтому не соглашусь с таким подключением.
D.I.M.A.R.
-
STARый рокер1945
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 311
- Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 18:54:42
- Модель авто: Классика ЛАДА-210740 08г.в. Ситроён С-Elysee
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Минеральные Воды
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Непрочитанное сообщение
STARый рокер1945 » Сб фев 05, 2011 13:39:18
D.I.M.A.R. писал(а):STARый рокер писал(а):У вас на машине есть клавиша " Задние ПТФ"
есть но:
ПДД писал(а): Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости.
а передние
ПДД писал(а):
- в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
- в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. (т.е. в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.)
поэтому не соглашусь с таким подключением.
Схема ПТФ днём АВТОМАТ. Схема ЛАДА-2107 с двумя реле. Зажигание включено. На 61 напряжение около 1В. Реле Р1 не включено. Двигатель работает. На 61 напряжение (13,6 - 14,2)В. Реле Р1 включено, ПТФ включены. При включении клавиши " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ" в положение " габариты" включается реле Р2 и отключает Р1. ПТФ отключены. При включённом БС или ДС, нажатие клавиши "ЗАДНИЕ ПТФ" приводит к включению через диод VD2 реле Р1. ПТФ включены. При отключении зажигания реле Р1 отключено. ПТФ откл.
Схема ЛАДА 2107 с одним реле. Ток реле Р1 при включении проходит через диод VD2 на четыре лампы 21W. Лампы не горят, но реле включено. При вкл. габаритов диод VD2 запирается. Реле Р1 откл. ПТФ откл. Включение задних ПТФ, при включённом БС или ДС, приводит к включению транзистора VT1 и реле Р1. ПТФ включены. Ну, и где же, уважаемый, разногласие? С чем Вы не согласны? Ответьте, пожалуйста. В.Д.
STARый рокер1945
-
D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 297 раз
- Поблагодарили: 621 раз
Непрочитанное сообщение
D.I.M.A.R. » Сб фев 05, 2011 13:52:13
у вас что датчик недостаточной видимости есть в схеме?
допустим: ночью надо включить передние ПТФ вместе с ближним или дальним, а задние я включать не хочу.
D.I.M.A.R.
-
STARый рокер1945
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 311
- Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 18:54:42
- Модель авто: Классика ЛАДА-210740 08г.в. Ситроён С-Elysee
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Минеральные Воды
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Непрочитанное сообщение
STARый рокер1945 » Сб фев 05, 2011 14:00:27
D.I.M.A.R. писал(а):у вас что датчик недостаточной видимости есть в схеме?
допустим: ночью надо включить передние ПТФ вместе с ближним или дальним, а задние я включать не хочу.
Если, по условиям плохой видимости, Вам надо включить передние ПТФ, то почему не включать задние ПТФ? Рискуете получить удар в багажник. А ГАИ выяснит, кто больше виноват. В.Д. PS Никаких датчиков. Только штатное включение. В.Д.
STARый рокер1945
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Непрочитанное сообщение
BORODA » Сб фев 05, 2011 14:10:33
STARый рокер писал(а):Если, по условиям плохой видимости, Вам надо включить передние ПТФ, то почему не включать задние ПТФ?
Обьединять задние и передние ПТФ одной кнопкой неверно категорически, это международные правила использования света на ТС.
BORODA
-
STARый рокер1945
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 311
- Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 18:54:42
- Модель авто: Классика ЛАДА-210740 08г.в. Ситроён С-Elysee
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Минеральные Воды
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Непрочитанное сообщение
STARый рокер1945 » Сб фев 05, 2011 14:19:42
BORODA писал(а):STARый рокер писал(а):Если, по условиям плохой видимости, Вам надо включить передние ПТФ, то почему не включать задние ПТФ?
Обьединять задние и передние ПТФ одной кнопкой неверно категорически, это международные правила использования света на ТС.
Может быть, укажете первоисточник? Я это слышу впервые. В.Д.
STARый рокер1945
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Непрочитанное сообщение
BORODA » Сб фев 05, 2011 14:35:21
А зачем первоисточник, это и так ясно. Передние ПТФ используются сейчас в основном как дополнительное освещение во многих случаях, т.к. хорошо подсвечивают "мертвую" зону перед машиной. НО, это не значит, что при этом должны гореть задние ПТФ. Те, кто едут за Вами, спасиб Вам не скажут. На всех иномарках, да и на наших машинах кнопки включения раздельные, причём даже индикация разная- передние ПТФ зелёный символ, задние- оранжевый, предупреждающий.
BORODA
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Непрочитанное сообщение
Zayec » Сб фев 05, 2011 14:37:09
STARый рокер писал(а):Может быть, укажете первоисточник?
Да не надо никаких первоисточников. Достаточно п.3.1 "Перечня неисправностей и условий..."
Ну, и то, что изложил
D.I.M.A.R.
однозначно и бесспорно так как это ПДД РФ!
Zayec
-
STARый рокер1945
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 311
- Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 18:54:42
- Модель авто: Классика ЛАДА-210740 08г.в. Ситроён С-Elysee
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Минеральные Воды
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Непрочитанное сообщение
STARый рокер1945 » Сб фев 05, 2011 15:00:03
Zayec писал(а):STARый рокер писал(а):Может быть, укажете первоисточник?
Да не надо никаких первоисточников. Достаточно п.3.1 "Перечня неисправностей и условий..."
Ну, и то, что изложил
D.I.M.A.R.
однозначно и бесспорно так как это ПДД РФ!
Ни где в ПДД не сказано, что передние и задние ПТФ должны включаться раздельно. Они ( ПТФ) включаются в условиях недостаточной видимости. Так, что не убедили. В.Д.
STARый рокер1945
-
STARый рокер1945
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 311
- Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 18:54:42
- Модель авто: Классика ЛАДА-210740 08г.в. Ситроён С-Elysee
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Минеральные Воды
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Непрочитанное сообщение
STARый рокер1945 » Сб фев 05, 2011 15:02:05
ПТФ нельзя подключать к Стоп-сигналам. Это бесспорно,
STARый рокер1945
-
D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 297 раз
- Поблагодарили: 621 раз
Непрочитанное сообщение
D.I.M.A.R. » Сб фев 05, 2011 15:03:57
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и
режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
http://avto-russia.ru/pdd/dopusk.html#n2
D.I.M.A.R.
-
STARый рокер1945
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 311
- Зарегистрирован: Вс янв 16, 2011 18:54:42
- Модель авто: Классика ЛАДА-210740 08г.в. Ситроён С-Elysee
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Минеральные Воды
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Непрочитанное сообщение
STARый рокер1945 » Сб фев 05, 2011 15:17:09
D.I.M.A.R. писал(а):3.1. Количество, тип, цвет, расположение и
режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
http://avto-russia.ru/pdd/dopusk.html#n2
А, что собственно, не соответствует? То, что я поставил на ЛАДА-2107 ПТФ? Кстати, ПТФ белого цвета. Есть регламент, где сказано, как должны располагаться фары. Не дальше 400мм от боковых габаритов и по высоте. Всё в соответствии. Какие проблемы? В.Д.
STARый рокер1945
-
Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Непрочитанное сообщение
Barsuk » Сб фев 05, 2011 15:18:08
STARый рокер, Ну вот я еду по трассе, дороге в ясную ночь, нет освещения на дороге (к примеру). Я включаю ПТФ. И что у меня должны гореть задние ПТФ при этом? Я посмотрел бы на вас, если бы перед Вами такой "гонщик" ехал с ЗПТФ. Вам будет приятно ехать, например, в пробке за таким авто?
Barsuk