Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

[viklord]

ну и по сути все-таки понял, чего будем на День Советской Армии и ВМФ клянчить у супруги, - нормальное зарядное, чтобы ни у кого не занимать, а иметь свое.

[studoss]

Ну вот только и доползли до твердых 1,25 во всех. Доооолго однако... Ну и напряжение с током так и стоят на тех же отметках не шелохнувшись.

Что и требовалось доказать. Поздравляю!

Если ты немного знаком с электроникой - могу предложить простую схему зарядного со стабилизацией тока, проверенную десятилетием безотказной (на сегодняшний день) работы.

[гость]

studoss, оно уже не откажет.

[studoss]

studoss, оно уже не откажет.

Спасибо, брат, но есть у меня такая вещь: если сильно похвастаешься - то на завтра перестаёт работать
Поэтому "на сегодняшний день".

[viklord]

Думаю такое чудо в самый раз сойдет, для дома для семьи как говориться. Пару халтурок только надо будет заныкать

http://intertool.ua/?page=ware&id=117541

По сути, - в первой банке появилось 1,26. Будем жить!

[viklord]

могу предложить простую схему зарядного со стабилизацией тока,

случайно не на базе компьютерного блока питания. А то вот две штуки валяются рабочие, все руки не доходят переделать.

[studoss]

могу предложить простую схему зарядного со стабилизацией тока,

случайно не на базе компьютерного блока питания. А то вот две штуки валяются рабочие, все руки не доходят переделать.

Нет, не на базе... На базе транса на 250вт. Широко распространённого у электриков, на вторичке 42в. Я как-то выкладывал в ветке про зарядное устройство, но чтоб тебе не искать смотри:

[Буйный]

Всем, кто будет пытаться восстановить АКБ с короткозамкнутой (КЗ) "банкой" посвящается этот пост.
Итак, имеем АКБ Panasonic 80D26L-MF, около 70А*ч, п/ток 500А, маде ин Жапан, стоковая батарея для Камри. Полностью обслуживаемая. Срок эксплуатации около 6 лет.

АКБ Панас.jpg (32.85 КБ) 6773 просмотра

Одним утром машина отказалась запускаться. Батарейка была отдана мне для лабораторных опытов. Плотность по банкам ровная по 1,21..1,22,. Кроме второй! Поплавок даже не всплыл. Предварительный диагноз банке - КЗ. Зарядка различными токами в течение суток результата этой банке не дала - жижа не испустила ни единого булька и осталась девственно чистой.
Имея отрицательный опыт по промывке батарей, решаюсь на подобный шаг ещё разок. Сливаю старый эл-лит, трижды промываю АКБ дистиллировкой, а мёртвую банку четырежды. Надеюсь всё-таки, что система "пакетирования" пластин сработает.Заливаю свежий 1,27, в больную банку 1,15. Заряжаю полтора суток различными режимами.
Итог. Имеем теперь две КЗ банки . Макет батареи подготовлен для сдачи в пункт приёма лома
П.С. Я управился!

[гость]

Не тратьте, куме, сили? (укр.)

[мишаня]

Буйный
поучительная лабораторная работа.з.ы.классная батарейка эта вообще и полностью обслуживаемая!теперь задумаемся о батареях необслуживаемых и с глазками которые нам так ненавязчиво впих....предлагают...

[Буйный]

классная батарейка эта вообще

Да, батарейка класс! Тока за её цену (5 тыщщ руб, из которых 2-е за имя) можно взять ровно две и не самых плохих .

[viklord]

Имея отрицательный опыт по промывке батарей,

Итог. Имеем теперь две КЗ банки

Аналогичный опыт тоже имеется. Все как по нотам. Была одна, стало две. Только тренировался тогда Подольский аккум 55 А*ч с током холодной прокрутки 470 А.

По моему. Коллеги, кто что подскажет, скорее всего вопрос к тезке гость, как к камраду который кипятил кальций.
Поднялась вчера у меня плотность к 9-ти вечера до 1,27 (в шестой правда 1,26). Точок при этом упал до 0,7 А при неизменном напряжении. Снял я его с заряда (электролит был мутный во всех банках кстати). Через 10 минут после отключения от зарядного прикинул эдс - 13,43 В показал. Что характерно, шкворчал еще с пол часа после отключения, не сильно конечно, но шкворчал.

Выстоялся он у меня 12 часов в комнате. Перед установкой на машину измеряю эдс - 13,03 В. Совместный утренний кофейный консилиум гаражных деятелей, времени Sweet, Slade и примкнувшим к ним Deep Purple, склонился к мысли, что аккум находится в сильном перезаряде и что жить ему осталось не сильно много.

Вопрос. Кто-нибудь измерял напряжение на аккуме (кальциевом!)спустя полсуток после отключения зарядного? Если да, то подскажите какое было.

[Буйный]

Перед установкой на машину измеряю эдс - 13,03 В

Бывает.

склонился к мысли, что аккум находится в сильном перезаряде

Фигня это всё. Несколько поездок всё приведут к норме.

в шестой правда 1,26

можно и забить.

[viklord]

Фигня это всё. Несколько поездок всё приведут к норме

можно и забить.

Да собственно так и собираюсь сделать ибо "страх" непонимания кальциевых аккумов улетучился. А цель заданного вопроса - так сказать, "статистику набрать". Просто для себя интересно.

В любом случае, всем, кто не остался равнодушным и включился в обсуждение - огромное и не менее огромное спасибо!

[Буйный]

viklord Самое трудное было в том, чтобы убедить тебя, что

АКБ, Вить, ты ещё не заряжал, а тока начал!

[Medved@790]

Витя, эдс мерил на улице перед установкой?

[гость]

viklord,
Витя, сам диву даюсь, но 13 В - норма. Нигде не читал, сугубо по моим наблюдениям.


ЗЫ. У меня не сдохло, хоть при таком напряжении зарядки я заряжал до тока примерно 0,2 А. Без контроля плотности.

[viklord]

Самое трудное было в том, чтобы убедить тебя

Согласен Толя. Просто первый раз за все время такой выродок попался, до этого все всегда было понятно по этой части.
Но тут, как говорится "И опыт сын ошибок трудных..." Так что еще одна ситуация в копилку полезных жизненных мудростей.

[Буйный]

но 13 В - норма.

Новая с магаза казала 12,85 В. Но недолго .

[viklord]

эдс мерил на улице перед установкой?

Дома Миша, дома. Дабы не вносить еще одно неизвестное в систему, под названием влияние температуры окр среды.

сам диву даюсь, но 13 В - норма. Нигде не читал, сугубо по моим наблюдениям.

Ясно. Запишем тогда в ПЗУ.

[гость]

... времени Sweet, Slade и примкнувшим к ним Deep Purple ...

[Medved@790]

дак у меня самого после простоя быль за 13в, в машине 12.6в стало, так что следим и поглядываем

[Archi1909]

купил аккумулятор forse. а магазине проверили было около 13 вольт. через сопротивление 9в. дома зарядил на 4 амперах 4 часа. стало 13.80. после 2-3часов стало 13.2 потом 13.0.

это нормально? или лучше стоит отнести?
з.ы. и как сформулировать что бы приняли?

спасибо.

[viklord]

через сопротивление 9в

Это я так понимаю нагрузочная вилка была.
Смотреть надо было каким током нагружался аккум из-за которого просел до 9В.

а магазине проверили было около 13 вольт.

Норма.

дома зарядил на 4 амперах 4 часа. стало 13.80. после 2-3часов стало 13.2 потом 13.0

Плотность посмотреть обязательно. Тем более, что только с магазина. Я не захотел сразу проверить когда покупал, потом гадал-мучился (форумчанам мозг понапрасну выносил) что есть норма.
Да, и дату выпуска обязательно глянуть (как правило это термический оттиск на корпусе аккумулятора), если больше года был на хранении в магазине (торговой точке), я бы отдал назад и поискал бы по-свежей.

купил аккумулятор forse

ну и в принципе, маловато информации. Обычно еще указывают емкость и ток холодной прокрутки. Данную информацию можно найти на корпусе аккума (наклейка).

[viklord]

Если forse имеется ввиду такой:
http://westa.com.ua/cms/productions/premium.html

То дата изготовления определяется по коду:
http://tdwesta.ru/press/articles/how_to_read_marking/