Переборка стартера - есть у кого опыт? (АРХИВ 1Ч.)

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
BBrother
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 111
Зарегистрирован: Вс янв 30, 2011 19:55:40
Модель авто: Ваз 21051
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Город Герой Горький
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение BBrother » Вт фев 08, 2011 23:20:52

Всё перерыл! Сначало подумал с клемами беда, провода от них чуть разболтались, НЕ помогло, кстати завелась с ключа, как не странно! :hmmm:
Потом поставил кнопку на стартер, всё по маслу стало!) Значит дело в КГ замка!) Я просто панель переделываю, что называется накорню, вот и пришлось электрику осваивать!) За помощь спасибо, не знай сколько бы сам возился...!!! кому интересно, потом могу фотки скинуть... :whistlin: )))

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение JET » Ср фев 09, 2011 7:55:50

BBrother писал(а):кому интересно, потом могу фотки скинуть...
Канеш интересно :yes: Открывай новую тему в разделе Тюнинг и туды фоты с описаниями. :yes:

Аватара пользователя
BBrother
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 111
Зарегистрирован: Вс янв 30, 2011 19:55:40
Модель авто: Ваз 21051
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Город Герой Горький
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение BBrother » Ср фев 09, 2011 17:11:27

Хорошо! Только это не скоро будет, потому что зимой не езжу, а часто в гараж тоже не сходишь, далеко...!

Такой вопрос созрел
DonPedro писал(а):А я БУ купил 1.6 КВт вот это зверь
есть смысл такой же ставить? или если зимой не езжу, то не к чему?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение рустем » Ср фев 09, 2011 17:16:50

BBrother
Свой стартер нормально работает?

Аватара пользователя
BBrother
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 111
Зарегистрирован: Вс янв 30, 2011 19:55:40
Модель авто: Ваз 21051
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Город Герой Горький
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение BBrother » Ср фев 09, 2011 18:56:15

Да, всё хорошо) вроде крутит) но ему уже 17 лет! Пора задуматься о замене, на всякий случай :hmmm: ...
просто решил заодно спросить...)

Аватара пользователя
chatsker
Стажер
Стажер
Сообщения: 19
Зарегистрирован: Пт фев 11, 2011 14:14:42
Модель авто: Классика 2104
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 3 раза

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение chatsker » Пт фев 11, 2011 17:28:14

Очередная проблема связаная со стартером! Крутит туго, казалось не хватает аккума, поставил новый проблема осталась. Кручу трамблер в разные стороны стартер оживляется и крутит резво, но зажигание выведено не правильно и двигатель запускется с трудом. Вывожу зажигание как надо-стартеру опять невмочь! Эта проблема особенно усложнила запуск в зимнее время! что подскажете товарищи? :hmmm: разбирать стартер или менять угол зажигания?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение рустем » Пт фев 11, 2011 17:45:27

chatsker
провода силовые и сам стартерь проверь

Аватара пользователя
Almaz
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 332
Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Татарстан, Набережные Челны
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение Almaz » Пн фев 14, 2011 13:40:33

Мужички дело есть! На какой ключ завернут плюсовой провод идущий идущий от аккума к втягивающему?

Аватара пользователя
Almaz
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 332
Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Татарстан, Набережные Челны
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение Almaz » Пн фев 14, 2011 13:45:17

chatsker писал(а):разбирать стартер или менять угол зажигания?
с какого дня они зависят друг от друга?

для начала, контакты зырь (не только клеммы аккумулятор, но и на стартере), как посоветовал наш товарищ рустем

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение рустем » Пн фев 14, 2011 13:55:24

Almaz писал(а):На какой ключ завернут плюсовой провод идущий идущий от аккума к втягивающему
Силовой плюсовой провод от АКБ крепится на втягивающем реле стартера гайкой "на 13"

Аватара пользователя
Almaz
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 332
Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Татарстан, Набережные Челны
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение Almaz » Пн фев 14, 2011 15:28:05

Только что снял плюсовой провод. До этого по не внимательности открутил нижнюю гайку, на него ничего не было прицеплено, так должно быть? И еще, как то кто то на форуме говорил что если буду снимать силовые со стартера, то надо быть аккуратным чтобы не сломать текстеловую перемычку. А что это собственно?

Аватара пользователя
nikolas_boy
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 510
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 8:57:45
Модель авто: ваз 11183 2007г.в. двиг. 1,6, 8клап.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Луганск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 34 раза

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение nikolas_boy » Пн фев 14, 2011 15:46:10

к нижней гайке идет клемма от самого стартера

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение рустем » Пн фев 14, 2011 17:02:07

Almaz писал(а):чтобы не сломать текстеловую перемычку. А что это собственно?
между двумя силовыми контактами втягивающего реле есть текстолитовая перемычка,она может сломаться при откручивании гайки,если перемычку задеть ключом

Аватара пользователя
Almaz
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 332
Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Татарстан, Набережные Челны
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение Almaz » Пн фев 14, 2011 19:01:33

там ее не было( она большая хоть? это но на рисунке?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение JET » Пн фев 14, 2011 20:01:50

Almaz писал(а):на рисунке?
:yes:

Аватара пользователя
Almaz
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 332
Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Татарстан, Набережные Челны
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение Almaz » Пн фев 14, 2011 20:02:42

либо я слепой, либо ее уже отломали :weep:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение JET » Пн фев 14, 2011 20:12:29

Almaz писал(а):либо я слепой, либо ее уже отломали
Та не переживай, ни на что она не влияет, главное чтобы сама крышка текстолитовая была целая.

Аватара пользователя
Almaz
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 332
Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Татарстан, Набережные Челны
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение Almaz » Пн фев 14, 2011 20:19:41

JET писал(а):Та не переживай, ни на что она не влияет, главное чтобы сама крышка текстолитовая была целая.
Контактты не замкнет? Если не дай бог случится такое, какие могут быть последствия (!)

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение рустем » Пн фев 14, 2011 20:25:55

Almaz писал(а):Контактты не замкнет?
если при затягивании гаек клемму удерживать в необходимом положении(чтоб были подальше друг от друга),то не замкнет.Если переживаешь,можешь сверху контакты обмотать изолентой,чтоб не коротнуло.
Almaz писал(а):Если не дай бог случится такое, какие могут быть последствия
Плачевные

Аватара пользователя
Almaz
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 332
Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Татарстан, Набережные Челны
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение Almaz » Пн фев 14, 2011 20:29:41

Придется завтра позырить как там закрутил. Я вообще не снимал стартер, поэтому верхнего болта ваще не видел. И вообще подставка для АКБ такая не удобная вещь без самого АКб :pinch: просто жуть, мешает, при проведении некоторых подкапотных работ! К тому же редуктор не малых размеров :yucky:

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение рустем » Пн фев 14, 2011 20:33:02

Almaz писал(а):поэтому верхнего болта ваще не видел
зеркальце у девушки попроси

Аватара пользователя
Almaz
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 332
Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Татарстан, Набережные Челны
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение Almaz » Пн фев 14, 2011 20:38:19

на счет зеркало было идеи) У меня новый вопрос, так на будущее: Без ямы, только на домкрате + козлика реально добраться до нижнего болта крепления стартера?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение рустем » Пн фев 14, 2011 20:44:28

Almaz
Невозможного нет. Повыше только надо приподнять,машину надежно зафиксировать,чтоб не упала и не уехала. Под организм коврик от простуды. Откручивать лучше головкой с удлинителем и карданчиком,ключиком не очень удобно

Аватара пользователя
Almaz
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 332
Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Татарстан, Набережные Челны
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение Almaz » Пн фев 14, 2011 20:45:47

рустем будем знать! Рэхмэт)

KuL32rus
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Пн фев 14, 2011 23:57:54
Модель авто: ВАЗ-21074
Откуда: Брянск

Re: Все вопросы про СТАРТЕР.

Непрочитанное сообщение KuL32rus » Вт фев 15, 2011 0:08:33

всю тему читать нету времени,и поэтому обращаюсь к вам с таким вопросом

пришел заводить свою милаху,с первого раза не получилось,а вот со второго завелась,но появился какой то странный шум.После осмотра подкапотного пространства понял что звук идёт от стартера.Двигатель я заглушил,но шум не прекращался пока я не снял клему. Потом опять накинул клему шумит,пошел пробовать заводить,но ничего не получилось,только аккумулятор сел :wacko: :cry: :cry: :cry: подскажите в чём проблема,и можно ли её самому решить?

Вернуться в «Электрика»