Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
четвёрковод » Пн янв 07, 2013 19:28:56
Abbat писал(а):Замок зажигание или ..?
Abbat

А с чего ты взял что замок зажигания подключен вообще в обход ЧЯ?
Разъёмы глянул?
четвёрковод
-
Abbat
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 146
- Зарегистрирован: Ср ноя 04, 2009 20:32:36
- Модель авто: ВАЗ 21051
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Kiev
- Благодарил (а): 6 раз
Непрочитанное сообщение
Abbat » Пн янв 07, 2013 19:53:20
D.I.M.A.R. писал(а):Abbat писал(а):Откуда ж она тогда она может быть запитана?
Тому колхознику что это лепил я бы оторвал руки, т.к. в случае замыкания возможен пожар

Полностью с тобой согласен.
рустем писал(а):Abbat писал(а):Где стоит капнуть в первую очередь?
Иди по проводу от клавиши печки,куда-нибудь да и приведет
Скорей всего это самый надежный вариант, но для этого нужно снимать торпеду
А у меня гаража нет, а на улице холодрыга и снег идет
четвёрковод писал(а):Abbat писал(а):Замок зажигание или ..?
Abbat

А с чего ты взял что замок зажигания подключен вообще в обход ЧЯ?
Разъёмы глянул?
Ну там же есть постоянный +?
Или он тоже идет через ЧЯ?
Тогда получается остается один вариант что отопитель подключен напрямую с АКБ?
Последний раз редактировалось Abbat Пн янв 07, 2013 19:58:02, всего редактировалось 1 раз.
Abbat
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Пн янв 07, 2013 19:57:05
Abbat писал(а):но для этого нужно снимать торпеду
не,не надо,щиток приборов,ну и может быть бардачок с полкой сними,фонарик в руки и вперед.
рустем
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Пн янв 07, 2013 19:59:39
Abbat писал(а): а на улице холодрыга и снег идет
минус 10,ерунда.Машилу завел,печку включил и шастай
рустем
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
четвёрковод » Пн янв 07, 2013 20:04:34
Abbat писал(а):Ну там же есть постоянный +?
Или он тоже идет через ЧЯ?
В штатной проводке именно идёт через ЧЯ, в том то и дело., на замок например и его реле ш1-4, ш2-1 - минуют все предохранители...

четвёрковод
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Пн янв 07, 2013 20:09:02
Abbat писал(а):гость писал(а):... Если не поможет, искать дополнительные подключения на плюсе в колодках к ЧЯ. Вот и все дела .
Сегодня включил печку и начал выдергивать по по очереди все предохранители, но она так и не отключилась
Получается что печка подключена вообще в обход ЧЯ?
Откуда ж она тогда она может быть запитана?
Ты не дочитал мой пост. Я оставил это в твоей цитате моего поста. Ну и как Рустем написал тоже можно действовать, не такой уж и большой там жгут проводки, чтобы не разобраться, да и полюбляет народ у нас врезки прямо в провода либо подключение к чему-то вне черного ящика.
торпеду для этого снимать точно не надо, по двум причинам.
гость
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
четвёрковод » Пн янв 07, 2013 20:13:44
Да не надо и заводить.
Включил печку и дёргай в салоне из ЧЯ фишки по одной.
четвёрковод
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Пн янв 07, 2013 20:15:24
четвёрковод писал(а):Да не надо и заводить.
четвёрковод
мерзнет же.Все ж в тепле веселей возиться,чем звенеть на морозе
рустем
-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 238 раз
Непрочитанное сообщение
Сусанин » Пн янв 07, 2013 20:18:32
все еще трете?
Сусанин
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Пн янв 07, 2013 20:21:22
Да все никак.
гость
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
четвёрковод » Пн янв 07, 2013 20:24:02
Сусанин
и

четвёрковод
-
andy
- Модератор

- Сообщения: 18365
- Зарегистрирован: Вт фев 22, 2011 16:20:55
- Модель авто: Гранта лифтбек 15-го
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 1095 раз
- Поблагодарили: 1165 раз
Непрочитанное сообщение
andy » Пн янв 07, 2013 20:39:50
Читаю, читаю и думаю... может закрыть... Глупостей много стало появляться в постах...
andy
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47921
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Пн янв 07, 2013 20:41:28
Abbat писал(а):Meart писал(а):Abbat А при среднем положении ключа (все выключено) печка работает?
Нет, ничего не работает как и положено.
Объясните мне, тугодуму, что в данном случае может быть причиной, кроме ЗЗ или его подключения?!
Антон80
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Непрочитанное сообщение
zombie177rus » Пн янв 07, 2013 20:44:38
А поговорить

?
zombie177rus
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
четвёрковод » Пн янв 07, 2013 20:46:37
Что вас раздражает господа?
Вам всё понятно?, так это здорово.
Всё остальное дело добровольное, нет желания так и не надо...
четвёрковод
-
D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 297 раз
- Поблагодарили: 621 раз
Непрочитанное сообщение
D.I.M.A.R. » Пн янв 07, 2013 20:49:56
Антон80 писал(а):й, кроме ЗЗ или его подключения?!
если бы только был виноват ЗЗ то вытаскивание предохранителя Ф1 отключало бы печку, а тут нет, значит где то кинуто в обход Ф1
четвёрковод писал(а):Включил печку и дёргай в салоне из ЧЯ фишки по одной.
а смысл? ну выдернет он красную
Ш3 все и отключится
D.I.M.A.R.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Пн янв 07, 2013 20:59:02
Отключитьт все нафиг и переделать по заводской схеме слабо?
Или это для флуда и от нечего делать?
гость
-
andy
- Модератор

- Сообщения: 18365
- Зарегистрирован: Вт фев 22, 2011 16:20:55
- Модель авто: Гранта лифтбек 15-го
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 1095 раз
- Поблагодарили: 1165 раз
Непрочитанное сообщение
andy » Пн янв 07, 2013 20:59:37
Антон80 писал(а):Объясните мне, тугодуму, что в данном случае может быть причиной, кроме ЗЗ или его подключения?!
Подключение непосредственно от
АКБ, хоть и через пред.
andy
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47921
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Пн янв 07, 2013 21:09:05
Так в среднем положении ключа не работает же!!!!!
Антон80
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
четвёрковод » Пн янв 07, 2013 21:10:29
D.I.M.A.R. писал(а):а смысл?
А сведётся там всё тогда к шести проводам.
А вообще виноват, для меня разумелось что ш3 само собой всё отключит и стало быть дёргать рядом.
четвёрковод
-
Abbat
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 146
- Зарегистрирован: Ср ноя 04, 2009 20:32:36
- Модель авто: ВАЗ 21051
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Kiev
- Благодарил (а): 6 раз
Непрочитанное сообщение
Abbat » Пн янв 07, 2013 21:16:03
гость писал(а):Отключитьт все нафиг и переделать по заводской схеме слабо?
Или это для флуда и от нечего делать?
Зачем?
Если трабл заключается только в одном проводе?
Abbat
-
Abbat
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 146
- Зарегистрирован: Ср ноя 04, 2009 20:32:36
- Модель авто: ВАЗ 21051
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Kiev
- Благодарил (а): 6 раз
Непрочитанное сообщение
Abbat » Пн янв 07, 2013 21:18:28
Завтра попробую выдернуть все фишки.
Abbat
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
четвёрковод » Пн янв 07, 2013 21:19:54
Abbat
Трудно визуально найти этот провод?
Он тама один такой расцветки.
четвёрковод
-
andy
- Модератор

- Сообщения: 18365
- Зарегистрирован: Вт фев 22, 2011 16:20:55
- Модель авто: Гранта лифтбек 15-го
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 1095 раз
- Поблагодарили: 1165 раз
Непрочитанное сообщение
andy » Пн янв 07, 2013 21:20:56
Антон80 писал(а):Так в среднем положении ключа не работает же!!!!!
А среднее это как?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
andy
-
D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 297 раз
- Поблагодарили: 621 раз
Непрочитанное сообщение
D.I.M.A.R. » Пн янв 07, 2013 21:21:18
Антон80 писал(а):Так в среднем положении ключа не работает же!!!!!

да невнимательно читал
такое ощущение что перепутано
INT и
15
zamok_07.PNG
очень сильное ощущение
а, то что там фигурная колодка и провода якобы не перепутать - так это фигня от нее вообще можно избавиться
andy писал(а):А среднее это как?
среднее так

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
D.I.M.A.R.