Еще раз о противотуманках

[Антон80]

Вот оно че. Понятно.

[vadimon]

А вот мои:

20140416_181217.jpg

[PECHKIN]

А вот мои:

Мне нравится, даже как-то хотел и себе так поставить, но пока рука не поднимается бампер курочить.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

ПРОМАЗЫВАЙТЕ ВСЮ ТУМАНКУ (особенно китай за 300 рэ пара) ГЕРМЕТИКОМ ПО ПЕРИМЕТРУ И СЗАДИ, ЧТОБ НИ КАПЛИ ВОДЫ НЕ ПОПАЛО!!! сушить намаетесь и лампы менять[/b]

Гм, а у меня там еще какие-то технологические отверстия, их что, тоже замазывать?
Вот

Добавлено спустя 57 секунд:
на старой лучше видно:

[Medved@790]

а у меня пару таких лежит, апокалипсис придет дак поставлю

[DJTigra]

Medved@790
я все хочу поставить Hella Comet 450, да размер немного смущает. Высота: 90/115 мм Ширина: 161 мм Глубина:60 мм

[Medved@790]

размер немного смущает

размер должен не тебя смущать

[DJTigra]

Medved@790
а кого, встречку? только того, я не птф буду брать, а дальний, чтобы наверняка и далеко... а еще бы туда ксенон 50 ватт пихнуть по 12к кельвинов, вот будет красота, почти в цвет авто

[Medved@790]

а кого, встречку?

это пошлый прикол. хотя да, мы на автомобильной форуме

[VVB]

Отец недавно говорит: " Поставь противотуманки. Вон, ...лежат".

[Йожык]

ксенон 50 ватт пихнуть по 12к кельвинов

Так тебе светить или понтоваться?

[DJTigra]

Йожык
светить, да так, что бы за киллометр моргали а если серьезно, то никакого ксенона пока не планируется

[Йожык]

12к - это беспросветная синева Вряд ли ты ей кого-то ослепишь

[гость]

Загорать можно.

[Санёк64]

Всем Добрый вечер Уважаемые форумчане!!!Вопрос такой,на машине (ВАЗ 21053 инж.) установлены противотуманки от девятки с ксеноном ( 35Вт, 4300К),подключены через набор купленный в магазине (провода,клавиша,релюшка),иногда при включении загораются без проблем,иногда то правая моргнёт - левая загорится,то наоборот,порой обе моргнут и не разгораются,реле щёлкает при этом.В чём может быть проблема,лампы,блоки розжига?ксеноном пользуюсь чуть больше года,только летом (зимой не езжу) и днём вместо ДХО. Может стоит попробывать без реле,напрямую от клавиши? Подскажите Уважаемые Гуру!!!

[Йожык]

иногда то правая моргнёт - левая загорится,то наоборот,порой обе моргнут и не разгораются

с ксеноном

Проверять высоковольтные цепи между розжигами и лампочками на предмет окислов и неконтактов. Если все исправно - скорее всего розжигам карачун приходит. Они маленькие такие, со спичечный коробок?

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Лампочки чаще всего мрут сразу и больше не работают. Вспышка при включении и все.

[Санёк64]

иногда то правая моргнёт - левая загорится,то наоборот,порой обе моргнут и не разгораются

с ксеноном

Проверять высоковольтные цепи между розжигами и лампочками на предмет окислов и неконтактов. Если все исправно - скорее всего розжигам карачун приходит. Они маленькие такие, со спичечный коробок?

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Лампочки чаще всего мрут сразу и больше не работают. Вспышка при включении и все.

При покупке в магазине попробывали ксенон на рабоспособность от аккума напрямую,разожглись без проблем,как только установил на машину,загорелась правая фара,а левая нет,считай с новья,потом со второго раза разожглись обе без проблем.Ксенон вот такой:

http://avtogsm.ru/products_pictures/xen ... _block.jpg

Слышал такой нюанс,что китай часто путают + и - местами,тобишь по цвету,а вот как правильно проверить полярность на блоках или лампочках не знаю,по идее если поменять местами + и - то ксенон не должен включаться,может я не прав,поправьте пожалуйста...

[Йожык]

Слышал такой нюанс,что китай часто путают + и - местами,тобишь по цвету

Да, я сам с этим сталкивался.

а вот как правильно проверить полярность на блоках или лампочках не знаю

Там штекеры, которые невозможно вставить по другому.

При покупке в магазине попробывали ксенон на рабоспособность от аккума напрямую,разожглись без проблем,как только установил на машину,загорелась правая фара,а левая нет,считай с новья,потом со второго раза разожглись обе без проблем.Ксенон вот такой:

А замерь-ка напряжение на розжиге, где в него проводка машины входит. Подозреваю я, что не совсем хорошо там туманки подключены. Например, масса хреновая.

[Санёк64]

Например, масса хреновая.

Получается,минус с кузова на блоках,минус на креплении самого блока,скоба такая как паучок,вроде зачищал до металла,.Блин,ещё раз нужно всё проглядеть.Обязательно отпишусь о проделанной работе и результате...Спаисбо огромное Вам...

[Йожык]

Получается,минус с кузова на блоках,минус на креплении самого блока,скоба такая как паучок

На блоках не нужен минус, можешь хоть на скотч их приклеить. Он нужен только на его разъеме, который двойной с защелкой.

[Санёк64]

Получается,минус с кузова на блоках,минус на креплении самого блока,скоба такая как паучок

На блоках не нужен минус, можешь хоть на скотч их приклеить. Он нужен только на его разъеме, который двойной с защелкой.

Это и хотел сказать,на разъёме....извиняюсь ...минус с кузова...

[Антон80]

Да поставь туда галогенки. Зачем ксенон в противотуманках?

[Санёк64]

Да поставь туда галогенки. Зачем ксенон в противотуманках?

Честно сказать ксенон подарили на д.р.в прошлом году,задумал ещё поехать на юг,так вот и собственно напруга поменьше чем от ближнего,да и освещение получше когда машин нет на трассе,можно и лупануть светом.Что хочу сказать по поводу отношения водителей к ксенону.Проехал 3000км и только одна машинка моргнула дальним о просьбе выключить туманки (слепило наверное)гайцов не было и происшествий никаких на дороге,сразу остановился и опустил туманки чтоб пониже светили.Вот как то так!!!

[Йожык]

Да поставь туда галогенки. Зачем ксенон в противотуманках?

Затем, зачем и в ближнем.

напруга поменьше чем от ближнего,да и освещение получше когда машин нет на трассе,можно и лупануть светом

Имей в виду, ксенон в туманках слепит гораздо сильнее, чем в ближнем. То есть имеет смысл его воткнуть именно в ближний, а туманки так, до кучи.

[Санёк64]

Да поставь туда галогенки. Зачем ксенон в противотуманках?

Затем, зачем и в ближнем.

напруга поменьше чем от ближнего,да и освещение получше когда машин нет на трассе,можно и лупануть светом

Имей в виду, ксенон в туманках слепит гораздо сильнее, чем в ближнем. То есть имеет смысл его воткнуть именно в ближний, а туманки так, до кучи.

Может конечно имеет смысл,но цоколи разные,в туманках Н3,в ближнем Н4,всё-таки побаиваюсь в ближний,понимаете,ксенон поставлен как заместо ДХО,дабы не включать габариты и т.д. Ночью с ним практически не езжу,только если трасса свободна.Вот хотел сходить в гараж и устранить причину с туманками,но простудился,щас болею,да и работаю посменно,Может до среды оклемаюсь,и выходной как раз.
Кстати,по поводу ближнего(извиняюсь что не в тему) визуально отличается от дальнего,тобишь желтее,дальний белый а ближний с желтизной?лампочки прозрачные стоят Osram night breaker unlimited.

[Йожык]

визуально отличается от дальнего,тобишь желтее,дальний белый а ближний с желтизной?

Так и есть