Управление питанием девайсов в машине через реле
-
NewMan2
- Пешеход

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Чт фев 14, 2013 12:36:00
- Модель авто: 2107i стандарт
- Тип двигателя: Инжекторный
Управление питанием девайсов в машине через реле
Задумался я сделать у себя на машине такую релюшку :
при включенном зажигании появляется питание на выходе реле: на зарядку регистратора, магнитоле, навигаторе, радаре.
все это решается одним реле, все это просто.
выключаем зажигание-соответственно питание пропадает, и все выключается.
Обычная схема.
Есть одно НО: бывает хочется послушать музон на вытащенных ключах, или если уходишь из машины на 5-6 часов, и не хочется выключать регистратор, для этого можно сделать отдельную кнопку, которое будет подавать питание на вход отдельно от зажигания, но что то ума не могу дать такой простой схеме.
Можно конечно 2 реле влепить, но мне кажется, можно обойтись 1 5ти контактным.
У кого будут какие соображения?
при включенном зажигании появляется питание на выходе реле: на зарядку регистратора, магнитоле, навигаторе, радаре.
все это решается одним реле, все это просто.
выключаем зажигание-соответственно питание пропадает, и все выключается.
Обычная схема.
Есть одно НО: бывает хочется послушать музон на вытащенных ключах, или если уходишь из машины на 5-6 часов, и не хочется выключать регистратор, для этого можно сделать отдельную кнопку, которое будет подавать питание на вход отдельно от зажигания, но что то ума не могу дать такой простой схеме.
Можно конечно 2 реле влепить, но мне кажется, можно обойтись 1 5ти контактным.
У кого будут какие соображения?
-
NewMan2
- Пешеход

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Чт фев 14, 2013 12:36:00
- Модель авто: 2107i стандарт
- Тип двигателя: Инжекторный
Re: Управление питанием девайсов в машине через реле
А светодиод решит проблему ВВП?
если есть что сказать, базарь объясни нормально.
если есть что сказать, базарь объясни нормально.
Последний раз редактировалось четвёрковод Чт фев 14, 2013 16:16:29, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Поправил, прошу придерживаться такого изложения.
Причина: Поправил, прошу придерживаться такого изложения.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47921
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Управление питанием девайсов в машине через реле
плюс на обмотку реле с замка зажигания. Это понятно. А с кнопки- через диод. И вся схема.NewMan2 писал(а):А светодиод решит проблему ВВП?
если есть что сказать, базарь объясни нормально.
-
NewMan2
- Пешеход

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Чт фев 14, 2013 12:36:00
- Модель авто: 2107i стандарт
- Тип двигателя: Инжекторный
Re: Управление питанием девайсов в машине через реле
клоны?Medved@790 писал(а):чую мстительные клоны появились
про диод я не подумал. спасибо.Антон80 писал(а):плюс на обмотку реле с замка зажигания. Это понятно. А с кнопки- через диод. И вся схема.NewMan2 писал(а):А светодиод решит проблему ВВП?
если есть что сказать, базарь объясни нормально.
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12464
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 957 раз
Re: Управление питанием девайсов в машине через реле
Или я что-то пропустил... ? А реле зажигания штатное уже отменили, чтоль? Один в один его функционал описан был.NewMan2 писал(а):все это решается одним реле, все это просто.
А чо там сложного? Плюс от замка на ногу реле через диод и от этой же ноги кнопку с фиксацией на другой хвост замка, где +12 все время.NewMan2 писал(а):но что то ума не могу дать такой простой схеме.
Нихрена не верно! Диод именно в цепь между замком и реле! Ставить в цепь кнопки бессмысленно - он там что есть, что нет. Кнопку нажал - пошло +12 на реле, а в придачу и на цепи зажиганияАнтон80 писал(а):плюс на обмотку реле с замка зажигания. Это понятно. А с кнопки- через диод. И вся схема.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47921
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Управление питанием девайсов в машине через реле
ну да, ну да! Не так я написал!
надо было на первом ответе и остановиться
надо было на первом ответе и остановиться
-
NewMan2
- Пешеход

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Чт фев 14, 2013 12:36:00
- Модель авто: 2107i стандарт
- Тип двигателя: Инжекторный
Re: Управление питанием девайсов в машине через реле
нет, не совсем.Randall писал(а): Или я что-то пропустил... ? А реле зажигания штатное уже отменили, чтоль? Один в один его функционал описан был.![]()
мне интересна возможность подачи напряжения на девайсы без ключей принудительно-брелком ли, кнопкой ли.
скажем, послушать музыку без включенного зажигания или оставить регистратор на сутки.
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Управление питанием девайсов в машине через реле
Простой ТУМБЛЕР, или выключатель, уж как угодно, на ура решит все эти ужасные противоречия. Обсняю. Садитесь в авто, вкл нужный тумблер, происходит что-то нужное. Вкл магн-ла, или в-р-тор, или Бог знает что ещё. Я вообще не пойму, в чём суть вопроса?NewMan2 писал(а):мне интересна возможность подачи напряжения на девайсы без ключей принудительно-брелком ли, кнопкой ли.скажем, послушать музыку без включенного зажигания или оставить регистратор на сутки.