Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
-
kolyn74
- Водила

- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: Ср фев 18, 2009 17:21:21
- Модель авто: Классика
- Откуда: Челябинская обл. г Верхний Уфалей
Непрочитанное сообщение
kolyn74 » Пт июн 26, 2009 12:23:54
kolyn74
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Пт июн 26, 2009 12:58:39
kolyn74
что то мне кажется проще будет проводку передалать под стандртное реле чем найти такое как на фото
Добавлено спустя 22 секунды:
а уверен кстати что в реле было дело?
Mr_Ice
-
kolyn74
- Водила

- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: Ср фев 18, 2009 17:21:21
- Модель авто: Классика
- Откуда: Челябинская обл. г Верхний Уфалей
Непрочитанное сообщение
kolyn74 » Пт июн 26, 2009 16:34:57
уверен так как при замыкании контакта на прямую поворотники загорались. Попробовал приспособить копеешный на 3 контакта вроде поворотники работают а вот на приборной панеле не мигает лампочка. Кстати куда подключить теперь его подключить провод с лампочки на приборной, пробую в добавок подцепить к контакту на реле, на котором ток скачет но тогда поворотники не отключаются в нейтральном положении
kolyn74
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18086
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2176 раз
- Поблагодарили: 1925 раз
Непрочитанное сообщение
VladiZlav » Сб июн 27, 2009 18:40:29
kolyn74
у меня когда я авто купил стояло копеечное реле, в железном корпусе. Сменил его на родное - все норм, работает. Кстати по моему на обычном реле 4 контакта?
VladiZlav