Контроль работы ламп

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
Сергей31_
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 234
Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 16:57:21
Откуда: Белгород
Поблагодарили: 3 раза

Контроль работы ламп

Непрочитанное сообщение Сергей31_ » Сб авг 08, 2009 15:54:28

Хочу сделать систему контроля работы ламп стоп-сигналов и габаритов как на Ваз 2109, на основе реле контроля исправности ламп. Учитывая то,что лампы стопов и задних габаритов часто постигает болезнь плохих контактов,то такая доработка имеет смысл. Перед тем как начать,хочу спросить: "Никто этим не занимался на классике?" Потому как не надо изобретать велосипед если он уже есть...

Аватара пользователя
Жека
Кот батарейный
Сообщения: 2272
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
Модель авто: Audi A4
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Жека » Вс авг 09, 2009 21:30:00

Сергей31_ писал(а): Перед тем как начать,хочу спросить: "Никто этим не занимался на классике?"
Я когдато поднимал этот вопрос, но меня запинали ногами, закидали камнями и сожгли на костре. :hang: :chop:
А вообше, если сделаете, то пишите, может и я заморочусь.

kami
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 152
Зарегистрирован: Пн июл 06, 2009 19:07:16
Модель авто: ВАЗ-21070, БСЗ, в остальном - сток :)
Откуда: Питер
Благодарил (а): 2 раза

Непрочитанное сообщение kami » Вс авг 09, 2009 22:01:04

Я собираюсь заняться.
Вернее - не совсем я, непосредственной реализацией заниматься будет мой товарищ, спец. по микроконтролерам и прочей околомикросхемной электронике.
Вот только, насколько я понял из его объяснений - он собирается сделать полностью свою систему контроля, не завязваясь на это реле.

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Вс авг 09, 2009 22:43:55

А почему нельзя просто выйти из машины и посмотреть?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42404
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2740 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн авг 10, 2009 3:47:22

Это слишком просто.Нужно ещё добавить проводов в машинку,так надёжнее. :rolleyes:

Аватара пользователя
Жека
Кот батарейный
Сообщения: 2272
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
Модель авто: Audi A4
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Жека » Пн авг 10, 2009 7:26:04

Димон на зелёнке писал(а):А почему нельзя просто выйти из машины и посмотреть?
Пока так и делаем, только с тормозами проблема, самому трудновато проверить

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7962
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 554 раза
Поблагодарили: 791 раз

Непрочитанное сообщение Classic » Пн авг 10, 2009 9:42:25

А по-моему, ноу проблем- заехал в гараж задом, нажал на тормоз и по отражению от стены все станет понятно. :rolleyes:

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18088
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2182 раза
Поблагодарили: 1927 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пн авг 10, 2009 9:48:06

Classic
а если гаража нетути? :whistlin:

Аватара пользователя
Жека
Кот батарейный
Сообщения: 2272
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
Модель авто: Audi A4
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Жека » Пн авг 10, 2009 9:51:36

VladiZlav писал(а):а если гаража нетути?
Когдато уже обсуждали, ктото даже шваброй педаль нажимал LOL

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7962
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 554 раза
Поблагодарили: 791 раз

Непрочитанное сообщение Classic » Пн авг 10, 2009 9:52:35

Тогда простой способ: берешь палку подходящей длины и ставишь в распор между педалью (чтоб нажатой была) и подушкой сидения. Сам сколько раз так делал.

Аватара пользователя
Жека
Кот батарейный
Сообщения: 2272
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
Модель авто: Audi A4
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Жека » Пн авг 10, 2009 10:04:38

Classic писал(а):Тогда простой способ: берешь палку подходящей длины и ставишь в распор между педалью (чтоб нажатой была) и подушкой сидения.
Классиководы неищут легких путей! Верно? LOL

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18088
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2182 раза
Поблагодарили: 1927 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пн авг 10, 2009 10:43:41

Жека писал(а):Когдато уже обсуждали, ктото даже шваброй педаль нажимал
у меня отвертка для этого специально подобрана :)

Аватара пользователя
Сергей31_
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 234
Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 16:57:21
Откуда: Белгород
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение Сергей31_ » Пн авг 10, 2009 14:19:24

Чем я люблю свой народ,так тем,что когда устройства для проверки ламп нет,гаража нет...а иногда даже ламп в фонарях нет...,то они все перводят в шутку и веселятся с плавным переходом в выпивку.После чего уже не важно,что обсуждаем и где та палка которую надо поставить в распорку...
Я вас серьезно спросил,а вы хи-хи давите...

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42404
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2740 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн авг 10, 2009 16:00:06

Сергей31_ писал(а):Я вас серьезно спросил,а вы хи-хи давите...
Ну адекватный человек сделает выводы!Без обид,тут народ не грустный..

Аватара пользователя
Сергей31_
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 234
Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 16:57:21
Откуда: Белгород
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение Сергей31_ » Пн авг 10, 2009 16:15:15

Буйный писал(а):Ну адекватный человек сделает выводы!Без обид,тут народ не грустный..
Все нормально...у меня хорошо с Чувством Юмора

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42404
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2740 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн авг 10, 2009 16:18:33

Сергей31_ писал(а):...у меня хорошо с Чувством Юмора
О! наш человек! :rolleyes:

Аватара пользователя
Жека
Кот батарейный
Сообщения: 2272
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
Модель авто: Audi A4
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Жека » Пн авг 10, 2009 22:27:52

Сергей31_ писал(а):Я вас серьезно спросил,а вы хи-хи давите...
Классиководы, что тут скажешь... :rolleyes:

Аватара пользователя
Сергей31_
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 234
Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 16:57:21
Откуда: Белгород
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение Сергей31_ » Вт авг 11, 2009 12:31:31

Сегодня собрал схему . Попробовал.Работает здорово.Осталось пропустить провода через блок.Вот появилась проблема с передними габаритами и пока я застопорился.Задок весь проводится без разрезки штатной проводки и с возможностью восстановления в начальное состояние.Думаю над передними габаритами.

Аватара пользователя
Жека
Кот батарейный
Сообщения: 2272
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
Модель авто: Audi A4
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Жека » Вт авг 11, 2009 13:09:01

Сергей31_ писал(а):Сегодня собрал схему
Поделитесь с народом? :rolleyes:

Аватара пользователя
Сергей31_
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 234
Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 16:57:21
Откуда: Белгород
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение Сергей31_ » Вт авг 11, 2009 13:32:29

да я не возражаю...просто нужно нарисовать,подготовить...

Аватара пользователя
Сергей31_
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 234
Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 16:57:21
Откуда: Белгород
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение Сергей31_ » Чт авг 13, 2009 17:04:01

Ну вот опубликовываю,что получилось.Хотите повторяйте, если что не ясно- спрашивайте...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Пт авг 14, 2009 6:07:54

Сергей31_
Интересное решение, спасибо за схему!

Вернуться в «Электрика»