Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

доброго времени суток!!!
проблема такая: дворники останавливаются по середине стекла, пытался подловить момент выключения внизу, не помогает. делает полный взмах и останавливается посередине. остановившиеся двоники подтянул до верхнего положения, стали останавливаться в верхнем положении.
если кто сталкивался с такой проблемой поделитесь опытом. ВАЗ 2104.

Ты знаешь....помоему это моторедектор (моторчег) трапеции дворников (в нем есть так называемая командная шестерня)....У меня было подобное давно на 09....излечил заменой этого млторчега.....

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:

Ну и заодно посмотри не болтаются на трапеции стеклоочистителя всякие тряпки и т.д. (они тоже не способствуют хорошей его работе)

red
На машине родителей была такая же проблема, только они останавливались не посередине а всегда в разном месте. Проблема решилась как и у Vadim 77 заменой моторедуктора.

еще как вариант провернуло (слизало) в месте соединения трапеции и моторчика и соответственно моторчик работает вроде правильно а с трапецией несостыковочка...

Ну если шлицы слизало то все равно моторчег меять....ну или попробовать затянуть сильнее....

простите меня что не отписал. чем все кончилось, оставался без инета почти на полгода. короче срезало шлицы и само соединение, тоже отвалилось чуть позже, пришлось его варить.
спаисбо всем за консультацию

Меня вообще всю зиму мучали всякие проблемы с дворниками, поводки вроде мощные хорошо жмут а щетки трут фигово, пошел в АВТО 49 (от работы рядом было) купил 2 дворника бескаркасных фирмы ALCO и о чудо! Один взмах стекло как выбили чистое Ездил и радовался, неделю... Далее с утра обнаружил голые палки (кто то спер) поматерился, поставил драный дворник с задней крышки доехал до работы купил такие же (я как бы не сказал что очень дорого но дороже чем каркасные). И вот буквально пару недель назад история повторилась, а через неделю отломали зеркало, зеркало было очень жаль, антибликовое с подогревом... гады

В итоге купил дешевые чемпионы и ездию злюсь ))))

Вообще всем по секрету скажу огромный плюс жигулей - цена на все запчасти Многие друзья паряться с иномарками а я в случае чего могу просто заменить на новое хоть мотор с трапецией и рычагами... Тоже самое по кочкам еду как на танке, подвеска сломается куплю новую и даже париться не буду )))

Макс
Да, это проблема - что сорвать могут что угодно с машины во дворе/на улице... Гады... Руки бы отрубал вне зависимости от материального ущерба

Макс писал(а):Меня вообще всю зиму мучали всякие проблемы с дворниками, поводки вроде мощные хорошо жмут а щетки трут фигово, пошел в АВТО 49 (от работы рядом было) купил 2 дворника бескаркасных фирмы ALCO и о чудо! Один взмах стекло как выбили чистое Ездил и радовался, неделю... Далее с утра обнаружил голые палки (кто то спер) поматерился, поставил драный дворник с задней крышки доехал до работы купил такие же (я как бы не сказал что очень дорого но дороже чем каркасные). И вот буквально пару недель назад история повторилась, а через неделю отломали зеркало, зеркало было очень жаль, антибликовое с подогревом... гады

В итоге купил дешевые чемпионы и ездию злюсь ))))

Вообще всем по секрету скажу огромный плюс жигулей - цена на все запчасти Многие друзья паряться с иномарками а я в случае чего могу просто заменить на новое хоть мотор с трапецией и рычагами... Тоже самое по кочкам еду как на танке, подвеска сломается куплю новую и даже париться не буду )))

по цене согласен, а машина целиком сломается? купишь новую машину?

onshorewind
каким образом она целиком сломается?
у меня же была ВАЗ 2108 могу если интересно пожже фотки выложить до и после аварии, так я просто забил на нее и все, даже не знаю судьбу дальнейшую

Классику в хорошем состоянии можно за 60-80 купить

Макс

Макс писал(а):каким образом она целиком сломается?

Ну дурное дело не хитрое, хотя убить классику действительно непросто. А вот всякие мелочи действительно дешевле исправлять

SMSha
Ну это понятное дело что дешевле починить и исправить чем брать новое, я в плане например колодки, диски, да все расходники полюбому же надо брать новые цена на которые просто копейки по сравнению с иномаркой, к примеру на вольво S40 передние диски 4500 колодки 2500 - сравните с классикой На пежо колодки в среднем перед 1800-2200 зад 2000-2500

В этом и есть интерес нашей авто, што с ней можно как с любимой игрушкой возиться, ковыряться, улучшать, модернизировать, запчастей навалом, тюнинга навалом, сервисов навалом. При наличии ровных рук все можно делать самому Нет времени? Холодно? Лень? - приехал на сервис и сиди кури жди...

У меня первая машина была Honda Prelude вот это песня так песня )) Ездила отлично, более устойчивой машины в таком классе вообще не встречал, ГУР, комфорт, мощность... Запчастей вообще НЕТ, кое что от аккорда подходит, все под заказ ждать месяц в самом лучшем раскладе, по ураганным ценам, из 10 максимум 1 сервис вообще берется что либо смотреть, самому стоит капот открыть и сразу понятно что кроме масла и омывайки сам ничего не сделаешь ))

Может только мне одному кажется что все дешего стоит, просто я работаю с иномарками (запчасти продаю) и постоянно цены с нашими авто сравниваю

Макс
Не тебе одному, я тоже брал машину не только исходя из финансовой возможности купить сейчас - но и смотрел, во что мне обойдется содержание и ремонт. Единственно в чем семерка проигрывает более современным ВАЗам - это в расходе бензина. Коллега одновременно со мной купил Калину с движком 1.4 - расход бензина там поменьше, литров 7 у него выходит, против моих 8.5 (на сотню, естественно)...

Вернусь к дворникам. Я сегодня решил поменять щётку на заднем стекле. Думал это просто будет, посмотрю на конструкцию и пойму, как менять. Ан нет... Не понял. В руководстве по ремонту тоже не нашёл. Может подскажете...

Олег
Даже не знаю что и сказать, кроме берешь снимаешь старую щетку и ставишь новую, чесно, в голову ничего не приходит.

Я творческая натура и все эти железные механизмы с диким скрежетом влезают в моё гуманитарно-настренное мышление. Так что, извеняйте, уж за глупые вопросы...
Тем не менее, что-то я сообразить могу...
Короче...Я искал какую-нибудь гайку, в этом дворнике, которую можно открутить. Или винтик, который можно отвинтить. И не нашёл. Вечером встретил в лифте соседа-студента. У него тоже семёрка. Изложил ему проблему. Он спросил, заводской ли у меня ещё дворник. Я сказал "скорей всего да". Он сказал, что тут будет сложней с переустановкой щётки. Надо всё там "раскурочить" (как он выразился) и поставить новую. Так что будем раскурочивать.

Олег
там на заднем стекле щетка крепится точно так же как и на лобовом, просто она там любит закисать. Пошатай ее посильнее и снимай.

Доброго все времени суток. С дворниками случилась следующая проблема: в один прекрасный момент дворник с пассажирской стороны "доехал до конца", а с водительской не достал сантиметров 7 от крайнего положения. Попробовал включить дворник, чтобы он полный цикл совершил и вернулся как надо, но они так и не откликнулись на манипуляции с рычажком. Решил разобраться потом, на следующий день пришел в авто и обнаружил абсолютно севший аккумулятор. После того как зарядил аккумулятор дома и возвратил его на место, услышал периодические пощелкивания из района моторчика дворников. Оказалось, что независимо от положения переключателя режима, чтото внутри моторчика щелкает, но дворники невозможно привести в движение.

Замыкание в моторе стеклоочистителя. Нужно снимать и смотреть, что с ним. Возможно придется менять.

Возможно чтото попало в механизм

Димон на зелёнке писал(а):Замыкание в моторе стеклоочистителя. Нужно снимать и смотреть, что с ним. Возможно придется менять.

А возможно снять только мотор, не снимая всей конструкции? А то в книжке по ремонту нарисовано как снять практически весь механизм.

Dubinskiy писал(а):А возможно снять только мотор, не снимая всей конструкции?

да

alex писал(а):да

а можно поподробнее?

"Па пальцах" трудно объяснить, показать нужно, приезжай.

Dubinskiy писал(а):а можно поподробнее?

Там надо снизу скинуть трапецию и откутить мотор. Смотри по книжке внимательно все поймешь. ТАк правда сложновато обьяснить.