Война с задними блок-фарами

[Longenen]

В выходные дёрнул на тросе одного классиковода, после чего у меня перестал работать задний левый поворотник, габарит, и стоп-сигнал. Вскрыл фонарь, и увидел тот ужас, который придумал наш любимый АвтоВАЗ.

Патроны лампочек держатся на трёх защёлках в текстолитовой плате, а сами контакты лампочек просто прижаты к соответсвующим контактным площадкам.
Естественно в местах крепления латунных контактов к медным контактным площадкам жуткая коррозия. В итоге зачистил площадки и контакты и запаял намертво.

Поделитесь ценным опытом, кто как решает сию проблему. Неужели придётся мириться с вечно отваливающимися контактами фонарей блок-фар?

[Димон на зелёнке]

Поделитесь ценным опытом, кто как решает сию проблему. Неужели придётся мириться с вечно отваливающимися контактами фонарей блок-фар?

Нет. На мой взгляд хорошей пайки должно быть достаточно. Сам ещё с таким не сталкивался, но я бы пропаял всё. Плюс можно покрыть чем-нибудь сверху.

[GoBLIN]

Я вот с толкнулся с тем что пришлось менть один из патронов в заднем фонаре... 
Купмл в магазине новый, так вот там на новом контакты не пружинята просто гнутся как алюминиевая проволока. Около получаса провозился с тем чтобы установить патрон так чтоб был контакт.
Еще есть такая напасть у меня как отслаивание дорожек в том месте где одевается колодка(платы фонарей родные стоят с 1992г.)

[Longenen]

Проблема в том, что когда ввинчиваешь лампочку центральный латунный контакт смещается под действием цоколя лампочки, а пайка сама по себе исключает это. Вот и получается, что если согнуть такой контакт через некоторое время он перестанет работать.

[Mr_Ice]

Поделитесь ценным опытом, кто как решает сию проблему. Неужели придётся мириться с вечно отваливающимися контактами фонарей блок-фар?

У матери за 17 лет эксплуатации ваз 2104 ни разу такой проблемы не возникало.

На моей машине тоже фонари работают без нареканий.
Но если тебе хочется что то сделать то павильно рещение только одно.
Взять провода и паять плафоны с платой проводом.

[Bemrik]

пропояй и залей герметиком и будет тебе счастье

[Mr_Ice]

Плюс можно покрыть чем-нибудь сверху.

она сверху покрыта лаком.

Еще есть такая напасть у меня как отслаивание дорожек в том месте где одевается колодка(платы фонарей родные стоят с 1992г.)

думаю их можно проклееть аккуратненько. Ну и поменьше колодку снимать с платы.

[Longenen]

Вот схема патрона, как я понимаю. То что можно припаять боковой контакт верно, но как быть с центральным, он же смещается в сторону указанную зелёной стрелкой. Если его припаять хорошо (феном есс-но) то лампочку вставить будет затруднительно.

[VladiZlav]

так вот там на новом контакты не пружинята просто гнутся как алюминиевая проволока.

такое гавно сейчас везде. У меня у самого одна плата с патронами старая - без нареканий а одна новая - писец просто

[GoBLIN]

Ну и поменьше колодку снимать с платы.

она сама спрыгивает

[Форумчанка]

...с вечно отваливающимися контактами фонарей блок-фар?

А причём тут блок-фары? Или я опять чего-то не понимаю?

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Longenen, а у тебя машинка беленькая? Откуда такое название?

[Mr_Ice]

но как быть с центральным

припаиваешь к нему проводок. и этот проводок уже к плате.

А причём тут блок-фары? Или я опять чего-то не понимаю?

он просто не так написал. хотел сказать задних фонарей

[Форумчанка]

Ясно

[ella]

Я себе недавно менял обе фары в сборе и сразу запаял провода вместо штатного разьема.на них одел лепестки-котакты тима-мама-папа и думаю что забуду про них.

[S_Horton]

Нда..Вот,Мр.Айс написал про 17-летнюю эксплуатацию без данной проблемы,мне аж взгрустнулось..У меня тупо не горит задний левый стоп-сигнал.С прошлого ТО так и не горит.он погорел немного.Я покатался по полям-лесам-горкам - и не могу привести его в чувство.И раньше с ним такое же бывало.А вот чего сделать чтоб это исчезло - не знаю.Припаять,канешна,вариант,но как быть с заменой ламп ?

[Mr_Ice]

Припаять,канешна,вариант,но как быть с заменой ламп ?

я же неписал через проводок припаяй тогда нормально будут лампы меняться.

[S_Horton]

думаешь проблема в патроне?я вот больше склоняюсь к вытертым дорожкам(там где клемная колодка подключается).в выходные буду пробывать и так и эдак.во дворе все не с руки как-то...

[Don_Andrycho]

Я тоже припоял вместо штатного разьема колодки на шесть контактов и теперь на плате висит на проводах колодка У меня окислялось под родной колодкой которая на плату одевается И поменял полностью все держатели ламп предварительно напоял на контакты на плате олово Работает пока отлично

[Mr_Ice]

S_Horton
нет ты не понял меня.
вот смотри у плафона ножка которым он с платой контачит. К этой ножке припаиваешь проводок а второй конец проводка с дорожке на плате.
Получается что у тебя 100% контакт ножки с платой но при этом ножка двигается за счет гибкого провода

[S_Horton]

Mr_Ice,да не я так и понял с твоего второго сообщения,просто у мну и так отличное примыкание контакта с дорожкой.думаю всеже проблема там где клемная колодка,возможно буду делать как Don_Andrycho

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

в принципе мне это надо как для успокоения совести + для честного прохода ТО,а так у мну стоит повторитель за стеклом всем видно что я торможу...

[serge-singer]

Я тоже припаивался прямо к дорожкам проводами, провода выводил за пределы платы и прикручивал к проводам после разъёма, у меня проблема была в самом разъёме. Проблема больше не появлялась. Особенно провод массы на заднем фонаре,это просто болячка у всех жигулей

[S_Horton]

Люди добрые,это была песня!Я,наконец-то,победил свой левый стоп-сигнал!
Тестером проверял на выходе (клеммы) - ток есть,на плате все ок,лампа рабочая - собираешь все вместе - не горит..Через полчаса мучений нашел причину,совершено случайно - оказалось,что при одевании клемной колодки,плюсовая клемма стоп-сигнала уходит наверх и все - света нету.Поджал клемму,пока так.Потом как-нить переделаю как у Дона Андручо....