Масса на двигатель где она

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
markkk
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Вс дек 27, 2009 5:48:49

Масса на двигатель где она

Непрочитанное сообщение markkk » Вс дек 27, 2009 14:25:32

Стартер то заводиться то нет говорят масса на двигатель не идет

Аватара пользователя
Vovka67rus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
Откуда: Смоленская область г.Рославль
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение Vovka67rus » Вс дек 27, 2009 14:56:05

markkk писал(а):Стартер то заводиться то нет говорят масса на двигатель не идет
у меня стоит доп масса на стартер сам ставил.

Добавлено спустя 58 секунд:

а вообще масса идет с правой стороны от акума на кузов и на двиг к колектору точнее к углу двига но кпеписться в районе края коллектора. прще сказать над помпой

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Серега73 » Вс дек 27, 2009 15:00:08

ПРОВЕРЬ КРЕПЛЕНИЕ ПРОВОДОВ МАССЫ ОТ КУЗОВА К ДВИЖКУ.провода могут быть расположены либо возле рабочего цилиндра сцепления, либо возле аккума где крепится "-" от акума и второй конец на шпильке возле впускного коллектора. :rolleyes:

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пт янв 01, 2010 12:05:40

+мои пять копеек
если этот проводок выглядит как косичка,то не лишним будет пропаять его клемники
так как они стальные(ржавеют заразы притом внутри ,не почистить),паять с кислотой и как следует промыть после пайки водой. мне однажды надоела эта возня,и вместо косички купил и поставил плюсовой провод акб.бывают провода не залитые в свинцовую клемму а под болт на 6,рассверлил на 8 и поставил, на нём заводская пайка,работает на 5+

Аватара пользователя
Jezz
Стажер
Стажер
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Сб июн 26, 2010 0:25:39
Модель авто: ВАЗ 21074i
Откуда: Дзержинск
Благодарил (а): 2 раза

Re: Масса на двигатель где она

Непрочитанное сообщение Jezz » Пн янв 31, 2011 10:47:08

Подскажите пжлст провод массы двигателя обязательно должен крепится к крайнему правому (если смотреть со стороны акб) болту коллектора или всё равно?????

Аватара пользователя
linkor
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1689
Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
Модель авто: Mazda 6
Откуда: Оренбургская обл.
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Re: Масса на двигатель где она

Непрочитанное сообщение linkor » Пн янв 31, 2011 10:48:58

ну вообще нет .. просто должен быть хорошо закреплён на двигун.. а что надоело место расположения провода.? можешь зажать между блоком и ГБЦ LOL

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: Масса на двигатель где она

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн янв 31, 2011 11:52:24

Jezz писал(а):Подскажите пжлст провод массы двигателя обязательно должен крепится к крайнему правому
Обязательно. Смысл именно такого расположения крепления обусловлен наименьшей длиной проводника. Ибо чем короче провод, тем меньше на нём падение напряжения.

Вернуться в «Электрика»