ремонт часов 07

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
hackercabaka
Водила
Водила
Сообщения: 76
Зарегистрирован: Чт фев 04, 2010 8:53:36
Модель авто: Ваз 2107,цвет балтика; 2005г.в.; пробег 87т.км.;
Откуда: Рубежное,Луганская область
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

ремонт часов 07

Непрочитанное сообщение hackercabaka » Пн фев 22, 2010 15:29:45

Короче проблема в том что часы не работают.
вот картинки
Изображение
Изображение
Изображение
под номером один контакт с надписью на крышке+12в, значит остальные два это минус, но! глядя на плату самих часов видно, что номер два и три проходят через лампочку, тоесть при подключении получается на лампочку идет только два минуса, а плюс не известно. Вот подскажите как их подключать? и еще, на третьей фотке перепилены дорожки. Возможно из-за них? может предыдущий хозяин их таким образом сделал? может я тупой и чего то не понимаю? вот как я понял схему подключения часов: общий плюс, и один минус - постоянно питают сами часы, а другой минус пускает ток идущий от общего плюса через лампочку при включении подсветки в машине ведь так?

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Пн фев 22, 2010 15:53:44

hackercabaka писал(а):вот как я понял схему подключения часов: общий плюс, и один минус - постоянно питают сами часы, а другой минус пускает ток идущий от общего плюса через лампочку при включении подсветки в машине ведь так?
Один + и один - питают часы, а второй + идет на лампочку подсветки. Минус у них общий. Часы ведь со стрелочным циферблатом? Фото часов с лицевой части кинь, их ведь много.
Дорожки перепилены с завода, это не предыдущий хозяин сотворил.

Аватара пользователя
hackercabaka
Водила
Водила
Сообщения: 76
Зарегистрирован: Чт фев 04, 2010 8:53:36
Модель авто: Ваз 2107,цвет балтика; 2005г.в.; пробег 87т.км.;
Откуда: Рубежное,Луганская область
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение hackercabaka » Пн фев 22, 2010 16:01:40

Изображение вот. Если не сложно покажи пожалуйста на картинке где плюс и минус

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Пн фев 22, 2010 16:04:40

hackercabaka
Позиция 1 это + работы часов.
Позиция 2 это + с габаритов
Позиция 3 это минус

Аватара пользователя
hackercabaka
Водила
Водила
Сообщения: 76
Зарегистрирован: Чт фев 04, 2010 8:53:36
Модель авто: Ваз 2107,цвет балтика; 2005г.в.; пробег 87т.км.;
Откуда: Рубежное,Луганская область
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение hackercabaka » Пн фев 22, 2010 16:07:52

спасибо, сейчас попробую от бп запитать. напишу как пройдет все

Аватара пользователя
vanadiumus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 672
Зарегистрирован: Пн окт 26, 2009 22:32:27
Модель авто: ВАЗ 2107 1992г. Брюнетка (натуральная) ДВ 03; КПП-5; КСЗ;
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: М.О. Серпухов
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 30 раз

Непрочитанное сообщение vanadiumus » Пн фев 22, 2010 16:25:53

Не-е-е! 1 - это постоянный "+" для питания самих часов.
2- это подсветка -подключается вместе с приборкой к регулятору яркости.
3 - соответственно"-"
Электрика и электроника это логика:
Раз лампочка включается со всеми габаритами, значит там коммутируется "+" как ивсе габариты с приборкой и сидит отдельно, а с другой стороны естественно постоянный "-" и видно от него и часики запитаны. Ну и остаётся только подать постоянный "+" на часы.
Логично?
Логично!
На счёт дорожек - незнаю, потому , что свои часы не вскрывал , хотя они и не работали с момента покупки.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Оба- на опоздал.!!! Долго чай пил... :whistlin:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Пн фев 22, 2010 16:27:40

vanadiumus
А разве не так написано постом выше? :wacko: LOL

Аватара пользователя
hackercabaka
Водила
Водила
Сообщения: 76
Зарегистрирован: Чт фев 04, 2010 8:53:36
Модель авто: Ваз 2107,цвет балтика; 2005г.в.; пробег 87т.км.;
Откуда: Рубежное,Луганская область
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение hackercabaka » Пн фев 22, 2010 16:47:27

Блин, не работает. Попробовал померять напряжение - по всей схеме идет, тоесть дорожки исправны проверил двигатель - работает(если кидаеш напряжение то руками чувствуешь что оно там идет). я понял так оно работает: заряжается конденсатор и по команде поступающей от микросхемы заряд освобождается и идет на движок, тот в свою очередь делает один оборот, за счет которого передвигает стрелку на одно деление. вот. Теперь у меня появились сомнения насчет микрухи. Может она сдохла? стоит она впринципе не дорого, но конкретно на моей микрухе не указан её номер, тоесть невозможно её идентифицировать. Мож кто знает что за микросхема в наших то часах?

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Пн фев 22, 2010 16:54:28

hackercabaka
У мя с такими же признаками за 3 месяца двое часов сдохли. Третьи покупать не стал, магнитольных хватает.

Аватара пользователя
hackercabaka
Водила
Водила
Сообщения: 76
Зарегистрирован: Чт фев 04, 2010 8:53:36
Модель авто: Ваз 2107,цвет балтика; 2005г.в.; пробег 87т.км.;
Откуда: Рубежное,Луганская область
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение hackercabaka » Пн фев 22, 2010 17:05:50

Блин,во западло((( мне не нравится когда что-то в машине не работает(( пойду завтра в технарь часы отнесу. У нас препод знает все про микросхемы, посмотрим че он скажет

ни кола
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: -то, лен. область
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 54 раза

Непрочитанное сообщение ни кола » Вт фев 23, 2010 19:25:13

hackercabaka
к сожалению, эти микрохи не имеют никаких даже номиналов и заменителей. На десятках та же проблема. Просто, уроды делают специально, чтобы покупали новые. Злость берет, так как хочу именно не цифровые. Друг на медне дал от мазды. Вот их и мудрю поставить. Тихо ходят и надежно.

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Серега73 » Вт фев 23, 2010 19:42:53

ни кола писал(а):Просто, уроды делают специально, чтобы покупали новые.
вот в этом как раз и весь косяк :crazy: , эти микрохи стоят 3 коп за десяток в базарный день ,но торговать ими не выгодно ,проще слить готовые часы :sad:

Аватара пользователя
СерЖЖЖ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
Модель авто: ваз 2105
Откуда: Бийскбург
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Вт фев 23, 2010 20:10:35

Покупал часы украинские кажется. Прошли ровно год.Теперь в их корпусе показометр давления стоит.

Аватара пользователя
parsons
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 463
Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 22:00:59
Модель авто: 21074, карб, БСЗ, ДХО, (2005) + Granta 2190, Норма 010, серебро, (2014)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Питер
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 15 раз

Re: ремонт часов 07

Непрочитанное сообщение parsons » Вт мар 30, 2010 16:45:13

хм.........я лично не стал заморачиваться с ЭТИМИ часами..........достали своей неработой! :crazy:
вместо ЭТИХ поставил ТАКИЕ ЖЕ, но от шестерки........ :D
они отличаются длинной и механизмом + имеется секундная стрелка. уже работают больше года после доработки..........
а именно:
1. была плохая подсветка ( корпус теперь из черного пластика, потому и не светятся)
разобрал, внутреннюю часть корпуса покрасил хромовой краской из баллона - теперь как положено, подсветка гут! :thumbsup:
2. щас, зимой, иногда останавливались в мороз..........после разборки и смазки ВДшкой - идут как часы.......... :D

Аватара пользователя
hackercabaka
Водила
Водила
Сообщения: 76
Зарегистрирован: Чт фев 04, 2010 8:53:36
Модель авто: Ваз 2107,цвет балтика; 2005г.в.; пробег 87т.км.;
Откуда: Рубежное,Луганская область
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: ремонт часов 07

Непрочитанное сообщение hackercabaka » Вс май 15, 2011 12:42:55

хехе часы идут как часы =) вроде все правильно

Аватара пользователя
capricorn84
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 135
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:22:17
Модель авто: ВАЗ 2107 i
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 9 раз

Re: ремонт часов 07

Непрочитанное сообщение capricorn84 » Вс май 15, 2011 21:18:49

а у меня подсветка не работает на часах, на фишке + есть, а не светит, лампочку даже на прямую подключал, все равно не светит прям мистика

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: ремонт часов 07

Непрочитанное сообщение Zayec » Вс май 15, 2011 21:20:05

capricorn84 писал(а):лампочку даже на прямую подключал, все равно не светит прям мистика
Это не мистика. Это просто перегоревшая лампочка.

Аватара пользователя
capricorn84
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 135
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:22:17
Модель авто: ВАЗ 2107 i
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 9 раз

Re: ремонт часов 07

Непрочитанное сообщение capricorn84 » Вс май 15, 2011 21:50:38

так новую ставил и на прямую подключал и ни как

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: ремонт часов 07

Непрочитанное сообщение Zayec » Вс май 15, 2011 22:21:18

capricorn84 писал(а):так новую ставил и на прямую подключал и ни как
1. Новая - не значит исправная.
Исправность проверяется либо авометром путём проверки на обрыв нити накала, либо включением лампы к источнику питания БЕЗ каких-либо патронов.
2. Очень важно ПРАВИЛЬНО воткнуть лампу в ИСПРАВНЫЙ патрон. Выводы лампы не всегда законтачиваются с контактами патрона с первой попытки. Ну, вот просто потому, что конструкция такая - попал-не попал...
3. Напрямую можно что-то включить и оно заработает только тогда, когда в этом "напрямую" есть напряжение. А если его нет по какой-либо причине (некоторые , например, в данной ситуации забывают включить клавишу габаритов), то надо искать , куда подевалась напруга. Проверяй.
Пробуй НАПРЯМУЮ ещё раз.

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: ремонт часов 07

Непрочитанное сообщение Zayec » Вс май 15, 2011 22:37:41

ни кола писал(а):к сожалению, эти микрохи не имеют никаких даже номиналов и заменителей.
А об чём речь-то?
Капелька или всё же DIP? Тогда сколько их там? Дайте фото платы со стороны установки деталей. На какую частоту кварц?

Аватара пользователя
capricorn84
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 135
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:22:17
Модель авто: ВАЗ 2107 i
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 9 раз

Re: ремонт часов 07

Непрочитанное сообщение capricorn84 » Вс май 15, 2011 22:51:31

напруга есть это точно, будем еще пробовать

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: ремонт часов 07

Непрочитанное сообщение Zayec » Вс май 15, 2011 23:43:54

Вот ссылки на автомобильные часы. Мож пригодится.
Часы автомобильные АКЧ,ФКЧ
http://portal.autosphere.ru/defects_lib ... bilnie.htm

Автомобильные часы. Пр-во Беларусь. Год работают, потом на свалку.
http://www.potroshiteli.ru/plugins/cont ... ontent.144

ЧАСЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ типа АЧЖ-1
http://www.measurement.ru/gk/vremya/02/01.htm

Аватара пользователя
hackercabaka
Водила
Водила
Сообщения: 76
Зарегистрирован: Чт фев 04, 2010 8:53:36
Модель авто: Ваз 2107,цвет балтика; 2005г.в.; пробег 87т.км.;
Откуда: Рубежное,Луганская область
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: ремонт часов 07

Непрочитанное сообщение hackercabaka » Пн май 16, 2011 4:42:10

http://portal.autosphere.ru/defects_lib ... 110%20.jpg эти клевые, правда я чет я нигде не встречал таких :no: . ну пасиб за инфу

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: ремонт часов 07

Непрочитанное сообщение олежек » Пн май 16, 2011 7:46:52

hackercabaka

чего в них клевого??? часы от десятки обычные, если дело в подсветке то чечас такая же подсветка и на классических часах нового образца идет...

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: ремонт часов 07

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн май 16, 2011 13:15:37

Камрады, давайте всё же не отвлекаться. Эта тема про РЕМОНТ часов , а не про выбор и кому что нравится.
Я вот щас достал свои старые стрелочные, выяснил, что отстают и ваще криво работают. Есть мысль разобрать, посмотреть чё там внутри и можно ли исправить. Кто-то там вэдэшкой смазывал...
А у меня масло есть мелкодисперсное ПМС... :hmmm:

Вернуться в «Электрика»