товарисчи! помогите!пропал свет и стартер!

[В@cя]

здорова! вот значит, ремонтировал я сегодня дворники, поменял моторчик, реле, после хотел завестись, кручу замок, а стартер вообще не реагирует, так же пропал свет(нет подсвтки в фарах, ближнего, дальнего)... проверил предохранители, все нормально, не сгоревшие. Что может быть????

[Washington]

В@cя
Клемы на аккумуляторе проверял?

[В@cя]

все остальное работает

[JET]

ЧЯ звонить надо. Похоже дорожки погорели. При включении стартера вообще тишина и ниче не щелкает?

[В@cя]

нет, не щёлкает... открывал, правда не звонил его, но там чисто...

[JET]

нет, не щёлкает... открывал, правда не звонил его, но там чисто...

Что открывал? И что по твоему "чисто"?

[В@cя]

я его(блок прдеохранителей) разобрал, т.е снимал плату, чисто всмысле того, что вроде когда перегорают дорожки их видно должно быть...

[JET]

я его(блок прдеохранителей) разобрал, т.е снимал плату, чисто всмысле того, что вроде когда перегорают дорожки их видно должно быть...

ЧЯ старого или нового образца?
Прозванивал ли цепь питания осветительных приборов согласно схемы дорожек ЧЯ? Проверял наличие выходного напряжения из замка на запитку втягивающего при положении ключа " старт " ? Проверял наличие питания на кнопку включения габаритов ( выход замка "INT" и на кнопке черный провод)?
Кстать, с замка случаем колодку не сдернул? Проверь, потому как у тя не робят именно замочные цепи.

[ВинтореZ]

В@cя
Ты дорожки с наружи не увидишь

[JET]

Ты дорожки с наружи не увидишь

Чо так? В блоках нового образца отлично все видно. Там платы одноярусные.
А вот в старом... Короч, без мультика никак...

[В@cя]

так... короче понял грешите на ЧЯ... завтра поробую намутить сей девайс...

[JET]

В@cя

Выхода с замка проверил?

[В@cя]

JET
а а когда я ключ кручу, приборка загорется, и приборы, работающие при включенном зажигании работают...

Добавлено спустя 32 секунды:

да, ещё с толкача завестись поробовали- нифига

[JET]

В@cя
А масса на кузове есть?
Чота многовато головняков вывалилось от замены моторчика и реле.

а а когда я ключ кручу, приборка загорется, и приборы, работающие при включенном зажигании работают...

А габариты не работают, как и подсветка приборов. А они запитываются напрямую с замка с клемы "INT" на замке и на кнопку. Поэтому и пишу, проверить наличие напряжения прибором, а не визуально или методом прокрутки ключа.

[В@cя]

попробую

Добавлено спустя 16 часов 46 минут 13 секунд:

здорова JET
вообщем ночью бросил машинув соседнем дворе, с утра пришёл, потыкал проводки в замке,поробовал завестись-та же картина. Ну думаю пойду ЧЯ мутить и отправился за тридевять земель, пришёл где-то через час, с ящиком ничего не получилось, сел в машину, стал думать и прикидывать что могло и как... потыкал ещё провода- нет... посидел, смотрю наручке кпп картинка переключения скоростей повернута- по вернул обратно и .... она ЗАВЕЛАСЬ... короче это пипец!

[JET]

здорова JET

вообщем ночью бросил машинув соседнем дворе, с утра пришёл, потыкал проводки в замке,поробовал завестись-та же картина. Ну думаю пойду ЧЯ мутить и отправился за тридевять земель, пришёл где-то через час, с ящиком ничего не получилось, сел в машину, стал думать и прикидывать что могло и как... потыкал ещё провода- нет... посидел, смотрю наручке кпп картинка переключения скоростей повернута- по вернул обратно и .... она ЗАВЕЛАСЬ... короче это пипец!

Действительно пипец.
А если серьёзно, как можно скорей разбирайся с траблой, проведи полную проверку электропроводки и комутаций, чудес не бывает. Проводка - это очень серьёзно.

[В@cя]

отпишусь в свою старую тему, так как подобное повторилось и причина была найдена!
снова стали пропадать свет, дворники и стартер! прична оказалась в том, что в колодке с проводами, которая присоединяется к замку зажигания выпадал один контакт- у меня по цвету розовый!

[Gofen]

ну правильно от розового провода через замок зажигания запитываются и дворники и стартер ))))